новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

говоря о чисто электрических моделях mpv, выпущенных в этом году, xpeng x9 и lideal mega определенно заняли место помощников в «горячем поиске». обе модели добились прорыва во внешнем виде, а первая покорила сердца всех своими богатыми пространственными изменениями. сердца всех пап.

25 сентября xpeng x9 приветствовал нового участника - xpeng x9 610 long battery max по цене 379 800 юаней, что на 20 000 юаней больше, чем у нынешнего 610 long battery pro. разница в цене такая же, как и у 702 ultra long battery max. /про то же самое. таким образом, xpeng x9 610 long range max не нарушает исходную ценовую систему xpeng x9, а владельцы старых автомобилей, приобретающие 702 ultra long range max, не будут страдать от «психологического дискомфорта».

новый автомобиль основан на 610 long range pro и оснащен двойным лидаром для обеспечения городской навигации ngp и функций вождения с использованием искусственного интеллекта. запуск этой новой конфигурации позволит потребителям купить xpeng x9, который поддерживает интеллектуальное вождение высокого класса, по более низкой цене.

если посмотреть на конфигурацию мощности нового автомобиля, xpeng x9 610 long range max оснащен одним двигателем с максимальной мощностью 235 квт, временем разгона с нуля до нуля 7,7 секунды и аккумулятором емкостью 84,5 квтч. запас хода на электротяге cltc составляет 610 километров, а совокупное энергопотребление cltc — 16,2 квтч/100 км.

в плане шасси xpeng x9 не урезал свое оснащение. он оснащен цельноалюминиевым шасси с передними двойными поперечными рычагами/задними многорычажками, двухкамерной пневмоподвеской + интеллектуальными амортизаторами изменяемого демпфирования, а главное задними. управление колесами позволяет реализовать такие функции, как режим приветствия подвески, режим простой загрузки и функцию предварительного просмотра шасси.

переходя к интеллектуальной конфигурации кабины и салона, самая знаковая электрическая складная функция хранения вещей в третьем ряду xpeng x9 также входит в стандартную комплектацию этой новой конфигурации. сиденья второго ряда также доступны с проходами или без них. сиденья второго ряда без проходов поддерживают режим невесомости.

xpeng x9 610 long range max также оснащен автомобильным чипом qualcomm snapdragon 8295p, потолочным экраном второго ряда и системой автомобильного холодильника.

внешний вид нового автомобиля соответствует xpeng x9, который в настоящее время продается. он выполнен в семейном стиле и оснащен сквозными передними дневными ходовыми огнями + разделенными фарами. задняя часть автомобиля имеет особенный дизайн в стиле фастбэк. .

что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база – 3160 мм.

редактор говорит:

самый большой подводный камень xpeng x9 на этот раз наконец-то восполнен. купить чистый электрический минивэн в такой комплектации можно за 379 800, и теперь он действительно единственный. с точки зрения возможностей продукта, xpeng x9 действительно не к чему придраться. в стандартную комплектацию входит рулевое управление задними колесами, пневматическая подвеска + cdc, а третий ряд можно сложить с помощью электропривода. конфигурация шасси и изменения пространства уже являются одними из лучших в мире. минивэны того же класса с потолком. для домашних пользователей xpeng x9 — очень подходящий минивэн.

теперь, когда в xpeng x9 добавлена ​​такая экономичная конфигурация, я считаю, что это поможет еще больше увеличить продажи. каким будет уровень продаж xpeng в будущем с учетом новой конфигурации xpeng x9 и двойного усиления xpeng mona m03? это действительно интересно.