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apropos rein elektrische mpv-modelle: xpeng herzen aller väter.

am 25. september begrüßte xpeng x9 ein neues mitglied – den xpeng x9 610 long battery max zum preis von 379.800 yuan, das sind 20.000 yuan mehr als der aktuelle 610 long battery pro. /pro ist das gleiche. daher durchbricht der xpeng x9 610 long range max nicht das ursprüngliche preissystem des xpeng x9, und alte autobesitzer, die den 702 ultra long range max kaufen, werden nicht unter „psychischen beschwerden“ leiden.

das neue auto basiert auf dem 610 long range pro und verfügt über dual-lidar-hardware, um städtische ngp-navigation und ki-fahrfunktionen bereitzustellen. die einführung dieser neuen konfiguration soll es verbrauchern ermöglichen, den xpeng x9, der intelligentes high-end-fahren unterstützt, zu einem günstigeren preis zu kaufen.

betrachtet man die leistungskonfiguration des neuen autos, ist der xpeng x9 610 long range max mit einem einzelnen motor mit einer maximalen leistung von 235 kw, einer beschleunigungszeit von 7,7 sekunden von null auf null und einem 84,5-kwh-akku ausgestattet die rein elektrische reichweite des cltc beträgt 610 kilometer und der gesamtstromverbrauch des cltc beträgt 16,2 kwh/100 km.

was das fahrwerk angeht, hat der xpeng ohne einen schlag zu verpassen, können funktionen wie der begrüßungsmodus der federung, der einfache lademodus und die fahrwerksvorschaufunktion realisiert werden.

kommen wir nun zur intelligenten cockpit- und kabinenkonfiguration: auch die kultigste elektrische klappspeicherfunktion in der dritten sitzreihe des xpeng x9 ist in dieser neuen konfiguration standard. die sitze in der zweiten reihe sind auch mit oder ohne gänge erhältlich. die sitze in der zweiten reihe ohne gänge unterstützen den schwerelosigkeitsmodus.

der xpeng x9 610 long range max ist außerdem mit dem qualcomm snapdragon 8295p-autochip, einem deckenbildschirm in der zweiten reihe und einem autokühlsystem ausgestattet.

das erscheinungsbild des neuen autos entspricht dem derzeit erhältlichen xpeng x9. es verfügt über eine familiäre designsprache und ist mit durchgehenden tagfahrlichtern + geteilten scheinwerfern ausgestattet .

in bezug auf die karosseriegröße betragen länge, breite und höhe des neuen autos jeweils 5293/1988/1785 mm und der radstand 3160 mm.

herausgeber sagt:

die größte falle des xpeng was die produktfähigkeiten angeht, gibt es am xpeng mpvs der gleichen klasse. für heimanwender ist der xpeng x9 ein sehr geeigneter mpv.

nachdem xpeng x9 nun eine solch kostengünstige konfiguration hinzugefügt hat, glaube ich, dass dies dazu beitragen wird, den umsatz noch weiter zu steigern. wie hoch wird das umsatzniveau von xpeng in zukunft sein, wenn die neue konfiguration des xpeng es ist wirklich aufregend.