новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в 2009 году китай начал проводить «реформу налога на топливо», которая представляет собой реформу, которая заменяет плату за содержание дорог и другие сборы за дорожное движение потребительским налогом на переработанную нефть. с тех пор стало тенденцией отменять сбор платы за проезд на нескоростных автомагистралях, а в некоторых местах пункты взимания платы также были демонтированы. однако эта тенденция, похоже, меняется. недавно в некоторых местах, таких как шаньдун и хубэй, начали восстанавливать или строить новые национальные пункты взимания платы за проезд на автомагистралях в рамках подготовки к взиманию платы за проезд, что привлекло широкое внимание и вызвало горячие дискуссии.

национальный автодорожный мост в шаньдуне будет взимать плату, и уже был прецедент.

скриншот с сайта народного правительства провинции шаньдун

20 сентября провинция шаньдун издала «утверждение об установке пунктов взимания платы за проезд на мосту g308 через желтую реку». это не первый раз, когда шаньдун одобрил создание пунктов взимания платы за проезд на национальных автомагистралях. провинция выдала «утверждение на установку платных станций на мосту через реку хуанхэ». хотя конкретные стандарты взимания платы за проезд, а также время начала и окончания движения по двум мостам не были объявлены, они стали горячей темой среди пользователей сети.

мост цзинань через желтую реку расположен на национальной автомагистрали 104. это составной мост существующего моста через желтую реку, который будет завершен и открыт для движения в течение года (фото цилу идянь).