новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com авто новости 21 сентября в пекине состоялся «форум тенденций развития энергетических аккумуляторов «инновации-кинетическая энергия-2024», организованный global automotive group. на мероприятии выступили заместитель генерального секретаря китайской ассоциации электромобилей ши цзяньхуа, академик китайской инженерной академии и профессор кафедры химического машиностроения университета цинхуа цзинь юн, главный научный сотрудник china automotive ван фан. центр технологий и исследований и главный инженер проектов новой энергетики, иностранный академик российской инженерной академии чжэцзянского университета сюн шушэн, профессор-исследователь цюши и приглашенный профессор китайской академии наук, цуй дуншу, генеральный секретарь отдела исследований автомобильного рынка китайской ассоциации автомобильных дилеров (объединенная конференция по информации о рынке легковых автомобилей) и многие другие ведущие эксперты отрасли собрались вместе. они провели горячие дискуссии и углубленный обмен мнениями по таким вопросам, как будущие тенденции развития аккумуляторных батарей, пути технологических инноваций, стратегии повышения безопасности и перспективы применения на рынке. на этом празднике идеологического столкновения эксперты выразили свои мнения, указали направление будущего развития аккумуляторной промышленности, а также внесли ценную мудрость и силу в содействие дальнейшему прогрессу автомобильной промышленности моей страны на новых источниках энергии.

в настоящее время китайские автомобили переживают критический момент перехода от крупной автомобильной страны к мощной автомобильной стране. в этот важный исторический поворотный момент автомобили на новых источниках энергии, несомненно, стали ключевой силой в достижении этой амбициозной цели. с ростом глобального внимания к защите окружающей среды и корректировке энергетической структуры автомобили на новых источниках энергии стали основным направлением будущего развития автомобильной промышленности с их преимуществами нулевых выбросов и низкого энергопотребления. в процессе разработки транспортных средств на новой энергии силовые батареи играют очень важную роль. будучи основным компонентом транспортных средств на новой энергии, их производительность напрямую определяет такие ключевые показатели, как пробег, безопасность, надежность и стоимость транспортных средств на новой энергии.

по данным ассоциации легковых автомобилей, с января по август этого года автомобильная промышленность китая продала в общей сложности 6,016 миллиона новых энергетических автомобилей, что на 35,3% больше, чем в прошлом году. уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии в августе превысил 50% второй месяц подряд, достигнув 53,9%. за тот же период, согласно данным индустрии аккумуляторов, с января по август этого года, совокупная установленная мощность аккумуляторов в моей стране составила 292,1 гвтч, что означает совокупный рост на 33,2% в годовом исчислении.

можно сказать, что технический уровень и состояние развития аккумуляторных батарей во многом повлияют на будущее направление автомобильной промышленности на новых источниках энергии. как сказал ши цзяньхуа в своей речи, технология силовых аккумуляторов подобна сердцу электромобилей, обеспечивая постоянный поток «энергии» для развития автомобиля. «высокое» или «низкое» качество электромобиля неотделимо от технологии силового аккумулятора. по его мнению, силовые батареи являются основной технологией электромобилей. только производя хорошие батареи, мы можем сделать электромобили хорошими и привести автомобильную промышленность к более экологичному и разумному будущему. это не только ответственность перед потребителями, но и ответственность за будущее всей индустрии электромобилей.

разработке аккумуляторов предстоит пройти долгий путь, и литий-железо-фосфат по-прежнему имеет большой потенциал |

это правда, что быстрый рост новых энергетических транспортных средств действительно открыл чрезвычайно широкое пространство для развития аккумуляторных батарей. однако мы должны четко осознавать, что разработка аккумуляторов ни в коем случае не является работой одного дня и не достигается в одночасье. это требует огромных финансовых инвестиций, мудрости бесчисленных научных исследователей и долгосрочных практических исследований.

в этом процессе мы не можем просто гоняться за скоростью, но также уделять внимание качеству и устойчивости. более того, в процессе разработки аккумуляторов мы должны уделять внимание методам и методам, и мы не можем слепо следовать тенденции или стремиться к быстрому успеху. . мы должны провести углубленное исследование рыночного спроса и технологических тенденций и сформулировать научные и разумные стратегии развития. это должно осуществляться на основе соответствия тенденциям времени и уважения объективных фактов промышленного развития, а также полного учета различных факторов, таких как охрана окружающей среды, устойчивое использование энергии, а также социально-экономическое развитие. только таким образом мы сможем обеспечить здоровое и стабильное развитие индустрии аккумуляторных батарей и заложить прочную основу для будущего транспортных средств на новой энергии.

с точки зрения промышленного развития, прогресс силовых батарей связан с будущим направлением развития новых энергетических транспортных средств, а их технологические инновации и улучшение качества имеют решающее значение. с другой стороны, устойчивое развитие силовых батарей должно учитывать окружающую среду. энергетика и экономика и т.д. этот процесс является сложным, но важным из-за многих факторов. на этом форуме несколько экспертов из различных областей промышленности, научных кругов и исследований также глубоко проанализировали текущую ситуацию и проблемы разработки аккумуляторов и выдвинули весьма перспективные и конструктивные идеи относительно будущего индустрии аккумуляторов. разнообразные точки зрения и инновационные идеи.

в ходе обсуждения темы «прошлое и будущее автомобильных аккумуляторов» академик цзинь юн подробно рассказал о процессе разработки силовых аккумуляторов и отметил, что литиевые аккумуляторы всегда были важным носителем электрической энергии в автомобилях. промышленность в области электромобилей быстрое развитие электромобилей способствовало технологическим инновациям литиевых батарей. по его мнению, если вы хотите способствовать постоянным инновациям литиевых батарей, вы должны уделять внимание инновациям в материалах и структурным инновациям, исходя из основной логики. таким образом, будущее направление развития силовых батарей включает в себя улучшение удельной плотности энергии, например, разработку твердых. литиевые батареи и использование твердых электролитов. решить вопросы безопасности, повысить удельную плотность энергии и перейти от полимерных электролитов к оксидным полутвердым батареям, сульфидным и галогенным цельнотвердым литиевым батареям. в то же время натрий-ионные аккумуляторы, как новая идея, обладают преимуществами низкой цены и широкого диапазона рабочих температур, но имеют низкую удельную плотность емкости и в настоящее время не могут полностью заменить литиевые аккумуляторы.

подобно выдающимся результатам, продемонстрированным geely aegis dagger battery с точки зрения структурных инноваций, эти инновационные меры служат отличным примером структурной оптимизации литиевых батарей, а также доказывают это только путем глубокого изучения инновационного пути материалов и структур с учетом лежащей в их основе логики. можем ли мы продолжать использовать огромный потенциал развития литиевых батарей и открывать их обширное рыночное пространство?

в ходе обсуждения темы «инновации и проблемы применения автомобильных аккумуляторных технологий» инженер ван фанг начал с технического пути разработки силовых аккумуляторов и интерпретировал стоимость, срок службы, безопасность и другие аспекты современных тройных литиевых и литий-железо-фосфатных аккумуляторов. . ван фан отметил, что с быстрым развитием новых энергетических транспортных средств требования потребителей к сроку службы аккумуляторов, пополнению энергии, безопасности и переработке привели к технологическим инновациям в области силовых аккумуляторов. что касается материальных и структурных инноваций, структурные инновации, такие как кинжальные батареи и попытки твердотельных системных инноваций, не только увеличивают плотность энергии, но и в определенной степени повышают безопасность. результаты испытаний на термодиффузию показывают, что все больше и больше аккумуляторов способны избежать возгорания во время испытаний, что доказывает постоянное улучшение безопасности китайских аккумуляторов. в то же время ван фан также упомянул, что безопасность является наиболее важным показателем литиевых батарей, а кинжальные батареи представляют собой новое поколение литий-железо-фосфатных батарей с высокой степенью безопасности.

можно сказать, что безопасность — это основной ключ к силовым батареям, а также важная гарантия стабильной работы транспортных средств на новой энергии. в ходе обсуждения темы «новая кинетическая энергия для энергетических батарей – более эффективная и безопасная» профессор сюн шушенг также подчеркнул важность безопасности и эффективности для разработки энергетических батарей. он сказал, что безопасность – это основной критерий литий-железо-фосфатных батарей, а высокая эффективность – это вишенка на торте. например, аккумулятор geely dandao aegis обладает высокими показателями безопасности, большим запасом хода, устойчивостью к холоду и быстрой скоростью зарядки. двумя основными движущими силами силовых аккумуляторов являются безопасность и эффективность. только придерживаясь более эффективных и безопасных стандартов разработки в течение длительного времени, мы сможем способствовать прогрессу аккумуляторных технологий.

действительно, в процессе разработки аккумуляторных батарей безопасность всегда была краеугольным камнем. без гарантии безопасности ни о каких преимуществах в производительности не может быть и речи. эффективность — это цель, которую постоянно преследуют силовые аккумуляторы. более высокая эффективность преобразования энергии, более высокая скорость зарядки и больший запас хода — все это ключевые факторы, способствующие популярности и развитию электромобилей.

аккумулятор geely aegis dagger: прорывная инновация, демонстрирующая мощь аккумуляторов |

глядя на нынешний индустриальный ландшафт аккумуляторных батарей, можно увидеть, что технологические инновации растут, как грибы после дождя, демонстрируя бурный рост и процветание. в области материалов научные исследователи продолжают исследовать новые электродные материалы и электролиты и стремятся улучшить плотность энергии, срок службы и безопасность батарей. что касается структурного проектирования, постоянно внедряются инновационные конструкции аккумуляторных блоков и расположение аккумуляторных элементов, что не только улучшает использование пространства, но и повышает общую стабильность батареи. в то же время постоянно совершенствуется передовая технология системы управления батареями, которая позволяет более точно отслеживать и контролировать состояние батареи, продлевать срок ее службы и повышать безопасность. кроме того, развитие технологии быстрой зарядки также принесло пользователям большое удобство, значительно сократив время зарядки и улучшив опыт использования транспортных средств на новых источниках энергии.

крупные предприятия и научно-исследовательские учреждения увеличили инвестиции в исследования и разработки, активно осуществляли сотрудничество между промышленностью, университетами и исследованиями, совместно способствовали непрерывному прогрессу в области аккумуляторных технологий и заложили прочную основу для устойчивого развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии. почему аккумулятор geely aegis dagger выделяется на рынке с жесткой конкуренцией среди многих аккумуляторных продуктов? на мероприятии цзян юньци, директор отдела аккумуляторных систем центра развития новой энергетики автомобильного научно-исследовательского института geely, заявил, что geely aegis battery, как инновационный силовой аккумуляторный продукт, демонстрирует выдающиеся показатели в области технологических инноваций, безопасности, производительности и других показателей. аспекты.

в отличие от батареи с длинным ножом, батарея с коротким ножом имеет более компактную конструкцию и может лучше адаптироваться к занимаемому пространству различных моделей. это делает его более гибким в установке и компоновке, предоставляет конструкторам автомобилей больше возможностей и удовлетворяет потребности потребителей в использовании пространства автомобиля и индивидуальном дизайне.

с точки зрения производительности, аккумулятор geely aegis dagger также хорошо работает в литий-железо-фосфатной системе, с более высокой плотностью энергии и увеличением объема использования более чем на 50%. он имеет сверхдлительный срок службы батареи с безопасным сроком службы более чем; 1 миллион километров. срок службы ядра достигает 3500 раз; он имеет лучшие рабочие характеристики при низких температурах и высокий уровень сохранения срока службы батареи при низких температурах; он будет всесторонне популяризировать «опыт быстрой зарядки», используя технологию углеродных нанотрубок. заряжаться от 10% до 80% всего за 17 минут. с точки зрения безопасности используются различные технологии, такие как «мокрая диафрагма с двойным покрытием», конструкция с технологией самовзрывателя и т. д., а также благодаря задаче одновременного прокола 8 игл и «проникновения боевых боеприпасов», на производственной базе внедрена новая отслеживаемая цифровая система mes собственной разработки. обеспечение безопасности и контроля. деталь pack повышает показатели безопасности с точки зрения структурного проектирования и управления температурным режимом. она прошла строгие испытания и получила сертификаты. на уровне архитектуры используется конфигурация ctb для повышения безопасности и производительности, а также обеспечивается нулевой уровень проникновения боковых стоек, соприкасающихся с аккумуляторными элементами.

ранее в конкурсе качества силовых аккумуляторов, проводимом китайским центром автомобильной промышленности, аккумулятор geely aegis dagger получил сертификат качества за свое превосходное качество. при испытании в экстремальных условиях работы он принял программу «серийных испытаний» и прошел ряд строгих испытаний, которые превышают национальные стандарты, включая динамическое коррозионное погружение в морскую воду, экстремальный холод на плато, высокочастотное соскабливание дна и т. д. без дыма и огня. явление взрыва; испытание на акупунктуру превысило национальный стандарт в 8 раз, а сердечник батареи остался неповрежденным после прокола 8 стальными иглами в течение 1 часа. он не загорелся и не взорвался, несмотря на взрывное повреждение. тест на стрельбу. в то же время он имеет долгий срок службы и хорошее состояние здоровья: срок службы аккумуляторной батареи составляет 3500 раз и позволяет транспортному средству проехать более 1 миллиона километров.

превосходные характеристики батареи aegis dagger в различных строгих испытаниях, а также ее выдающиеся преимущества в области структурных инноваций и показателей безопасности - все это доказывает надежную и стабильную гарантию качества и огромный потенциал развития батареи aegis dagger. его передовые технологии и выдающиеся характеристики установили новый стандарт для индустрии аккумуляторных батарей и обеспечили мощную поддержку для будущего развития транспортных средств на новой энергии.

|следующий шаг «силовой батареи»

в качестве ведущего на тематическом салоне выступил заместитель главного редактора global automobile group чжан кунь, иностранный академик российской инженерной академии, профессор-исследователь цюши чжэцзянского университета сюн шушен, приглашенный профессор китайской академии. наук, отделение исследования автомобильного рынка китайской ассоциации автомобильных дилеров (объединение информации о рынке легковых автомобилей цуй дуншу, генеральный секретарь ассоциации), цзян юньци, директор отдела аккумуляторных систем центра развития новой энергетики автомобильного научно-исследовательского института geely, и лю лэй, директор департамента энергетических систем центра инспекции новой энергетики китайского автомобильного исследовательского центра, снова поделились своими мыслями в качестве гостей. несколько экспертов сосредоточили внимание на том, «являют ли кинжальные батареи будущее литий-железо-фосфатных батарей», «взаимосвязь между твердотельными, полутвердыми и литиевыми батареями в будущем», «взаимосвязь между сроком службы литиевых батарей». и уровень сохранения стоимости электромобилей» и «энергия». были проведены углубленные дискуссии по таким темам, как «следующая тенденция в области аккумуляторов»:

сюн шушенг сказал, что самым большим преимуществом литий-железо-фосфатных батарей является их безопасность, и они подходят для использования в качестве автомобильных аккумуляторов. батарея aegis dagger улучшена на основе литий-железо-фосфата и обеспечивает более высокую безопасность, более длительный срок службы и превосходную скорость зарядки. небольшой размер кинжальной батареи облегчает крупномасштабное промышленное производство и снижает затраты. он обладает отличными характеристиками, низкотемпературным энергообменом и плотностью энергии. это важное направление развития силовых аккумуляторов, оказывающее большое влияние на стоимость всего автомобиля.

цуй дуншу подчеркнул, что автомобильная промышленность китая претерпела фундаментальные изменения, автомобили, работающие на новых источниках энергии, быстро развиваются, а аккумуляторы играют ключевую роль. срок службы автомобильных аккумуляторов играет большую роль в повышении уровня сохранения стоимости, снижении передовых технологий и превосходной мощности, особенно аккумуляторных батарей geely dagger, которые в будущем получат хорошее признание во всем мире, а также обеспечат сохранение ценности наших аккумуляторов. китайские автомобили. скорость репутации будет лучше улучшаться.

цзян юньци отметил, что geely всегда думает о всесторонней безопасности аккумуляторов, исходя из потребностей пользователей, и проводит углубленное и тщательное рассмотрение каждой детали. в будущем geely также обогатит контроль над различными специальными деталями системы безопасности aegis, будет использовать логическое мышление для ее декомпозиции и продолжит расширять диапазон различных деталей безопасности, стремясь достичь инженерного мастерства во всех точках безопасности и обеспечить массовую доступность. производства, чтобы потребители могли его купить.

лю лэй считает, что батарея aegis повысила безопасность по трем аспектам: материал, структурные инновации и система управления. на материальном уровне безопасность повышается за счет проектирования; с точки зрения структурных инноваций, инновации на уровне клеточной структуры и системной интеграции помогают повысить безопасность с точки зрения систем управления, поэтому критически важен круглосуточный мониторинг; в будущем китайские силовые батареи могут способствовать повышению безопасности за счет материалов, структурных инноваций, систем управления и применения интеллектуальных сенсорных технологий. хотя эти технологии еще не развиты, университеты, исследовательские институты и предприятия изучают их и, как ожидается, предоставят. техническая поддержка по безопасности аккумуляторов.

на этом этапе «форум по тенденциям в области инноваций и кинетической энергии – 2024» также подошел к концу. хотя мероприятие на данный момент подошло к концу, размышления и исследования, которые оно вызвало, будут продолжать стимулировать развитие энергетики. аккумуляторная промышленность вперед. в будущем мы надеемся увидеть больше инновационных технологий, более безопасных продуктов и более широких рыночных перспектив, совместную работу для достижения целей зеленого туризма и устойчивого развития.