новости

для вождения небольшого автомобиля с автоматической коробкой передач необходимы водительские права категории c2. в автомобилях с автоматической коробкой передач нет сцепления. для нормального вождения вам нужно только умело управлять акселератором и тормозом, а также взаимодействовать с рулевым колесом. помню, когда я учился в автошколе, инструктор сказал: "хоть управление автомобилем с автоматической коробкой передач и простое, но по-настоящему научиться и хорошо водить машину непросто. как хорошо держать руль, как стабильно держать педаль газа". и как правильно тормозить — это все знания». водительские права хотя вы и сдали экзамен, запомните эти слова. если вы плохо держите руль, вы будете подобны безголовой мухе, не знающей, куда идти; если вы плохо управляете газом, вы будете подобны воздушному змею без ветра, теряющему поступательную динамику; если вы не сможете нажать на тормоз в критический момент, вы будете подобны дикой лошади, вырвавшейся из-под контроля и попавшей в опасную ситуацию. то же самое относится и к вождению, и то же самое относится и к процессу отбора на низовом уровне. как «схватить направление, уверенно нажимать на педаль газа и тормозить» в новом путешествии — тема, к которой необходимо внимательно отнестись сейчас и даже на долгое время вперед.

ухватитесь за направление и придерживайтесь первоначального намерения: «не спрашивайте о будущем, просто учитывайте ветер и дождь», чтобы служить людям.рулевое колесо – ключ к управлению направлением движения автомобиля. если вы плохо им управляете, у вас возникнут проблемы во время вождения. чтобы хорошо выполнить работу на низовом уровне, нам также необходимо уловить направление, то есть придерживаться первоначального намерения, иначе мы будем подобны дереву без корней и заблудимся. во-первых, будьте реалистами. мы должны быть честными, политически стойкими людьми, верными и честными по отношению к партии, народу и нашим товарищам, и быть откровенными и справедливыми, мы должны иметь практичный стиль, и когда мы сталкиваемся с множеством низовых слоев населения; работать, мы должны использовать знания, которые мы научились думать и руководить. брать на себя ответственность с чувством ответственности и выполнять работу со страстью; работа должна быть прагматичной, иметь целеустремленность, упорно трудиться, придерживаться принципа «хвататься за железо»; оставит след, наступив на камень, оставит след», и действительно добьюсь одного и одного. во-вторых, резать. хорошая традиция и стиль нашей партии — поддерживать тесный контакт с массами; методы работы должны быть соответствующими, оставаться скромными и мирными, и, выступая перед массами, мы не должны «ничего не знать», «одно слово» запрещено, и следует избегать принципа «один размер подходит всем»; служение массам должно быть искренним, наблюдать за чувствами людей с величайшей доброй волей и искренностью и решать проблемы людей как можно быстрее и оптимальным образом. в-третьих, мы должны быть сильными. честолюбие сильно, и человек полон решимости совершать великие дела, а не быть высоким чиновником. когда молодой человек посвящает свою жизнь своей семье и стране, как он может внезапно впасть в стремление стать великим человеком? в»; иметь сильную веру, непоколебимо следовать за партией, лелеять мечту о национальном возрождении и осмелиться научить солнце и луну изменить небо.

устойчивый контроль над ускорителем и решимость преодолевать трудности с решимостью «желтый песок будет носить золотую броню в сотне битв, и лоулань никогда не вернется, пока она не будет сломана».акселератор — это педаль, которая регулирует мощность автомобиля. только нажав на педаль газа, вы сможете мощно двигаться вперед. низовой уровень – это «последняя миля» для реализации политики и руководящих принципов партии и государства. работа трудная и трудная, и низовые кадры не должны расслабляться ни на капельку. во-первых, мы должны установить высокие идеалы и «стабилизировать акселератор» для достижения долгосрочного успеха. как говорил поэт лю шахэ: «идеал – это фонарь, освещающий дорогу ночью; идеал – это дорога, ведущая к рассвету». у идеалов есть цели и направления. высокие идеалы всегда формируются путем достижения малых целей. помощь массам в решении практических проблем, проведение глубоких исследований и достижение поставленных целей посредством упорного труда — все это шаги к высоким идеалам. конкретное проявление прогресса требует практичных и настойчивых усилий. во-вторых, мы должны избавиться от страха перед трудностями и преодолеть препятствия, чтобы «нажать на газ». в мире нет ничего сложного, если вы готовы подняться наверх. марксистская философия говорит нам простую истину: «будущее светлое, но дорога извилистая». если вы не добиваетесь прогресса и не «нажимаете на педаль газа» при столкновении с препятствиями, вы потеряете мотивацию и перестанете двигаться вперед. примечание: когда вы чувствуете усталость, возможно, вы тоже переживаете «дорогу в гору» жизни. в-третьих, мы должны отказаться от большого дела и превратить его во что-то новое, а также уметь планировать и думать «медленно, на ускорении». так называемая «заточка ножа не позволит тратить время на распиловку дерева», при работе мы должны больше думать, думать о новых ракурсах и новых путях, при принятии решений мы должны больше собирать, собирать мнения, предложения и голоса; люди; при формулировании политики нам следует проводить больше исследований, изучать реальную ситуацию на низовом уровне и мнения масс. одна ветвь и один лист. подумайте дважды, прежде чем действовать. только «медленная работа» может привести к «тонкой работе». не рекомендуется в любой момент действовать безрассудно и «нажимать на педаль газа».

нажмите на тормоза и упорствуйте в ответственной работе: «оставаться на своем посту, выполнять свои обязанности, быть искренним, но не выходить за пределы своих возможностей».тормоз — это устройство, которое замедляет и останавливает транспортное средство. если транспортное средство потеряет тормоз, оно будет безудержно ехать. без «тормоза» кадры сбьются с пути. во-первых, мы должны «остановить» вредные привычки, изменить свою идентичность и интегрироваться в свою позицию. молодые кадры — это новая сила, которая работает и начинает бизнес под руководством партии и объединяет свою мудрость для решения сложных проблем. они также являются резервной силой для будущего развития. по мере того, как они переходят от школьного уровня к низовому уровню, окружающая среда меняется. их обязанности становятся более важными. им следует научиться размышлять о прошлых недостатках и использовать свои лучшие качества. интегрироваться в свою позицию и принимать на себя инициативы на низовом уровне. во-вторых, мы должны «остановить» нездоровые тенденции, трепетать и никогда не переходить черту. работа на низовом уровне утомительна и даже скучна. мы должны терпеть одиночество и иметь нормальный ум, чтобы «быть равнодушными, решительными в борьбе и спокойными в поражениях» в повседневной работе, мы должны упорно выполнять свои обязанности и положить конец «делам»; которые не имеют к нам никакого отношения». положите конец мыслям стороннего наблюдателя о том, что «не ищите заслуг, но и не ищите недостатков», и положите конец посредственной мысли о том, что «просто путайтесь и проживайте»; всегда сохраняйте чувство трепета, противостоять искушению и знать, что сила исходит от людей: «вода может нести лодку, но может и опрокинуть ее». в-третьих, мы должны «затормозить» машину на обрыве и придерживаться нижней линии, чтобы не допустить схода с рельсов. в последние годы некоторые молодые кадры нередко теряют свою честность, нарушают дисциплину и законы и пересекают линии и границы. это глубокие уроки. поэтому мы должны усилить теоретическое исследование, часто «самоанализировать» и всегда размышлять над нашими словами и делами. обзора недостаточно, чтобы сознательно принять контроль масс, чтобы уменьшить вероятность «болезни»; сознательно примите «физическое обследование» организации и заранее поймайте малого, «червоточину» можно обнаружить вовремя и «вылечить» как можно скорее. перед лицом серьезных проблем добра и зла укрепляйте политическую решимость, помните о цели служения людям, всегда держитесь за «линию предупреждения» между общественным и частным, не прикасайтесь к «линии высокого напряжения», не наступайте на «красной линии» и придерживаться «нижней линии».