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conduire une petite voiture automatique nécessite un permis de conduire « c2 ». les voitures automatiques n'ont pas d'embrayage. il suffit d'actionner habilement l'accélérateur et le frein et de coopérer avec le volant pour conduire normalement. je me souviens que lorsque j'étais à l'auto-école, l'instructeur disait : « bien que le fonctionnement d'une voiture automatique soit simple, il n'est pas facile de vraiment apprendre et de bien conduire. comment bien tenir le volant, comment contrôler l'accélérateur de manière constante. , et comment bien freiner sont toutes des connaissances. " permis de conduire bien que vous ayez réussi l'examen, gardez ces mots à l'esprit. si vous ne tenez pas bien le volant, vous serez comme une mouche sans tête, ne sachant pas où aller ; si vous ne contrôlez pas bien l'accélérateur, vous serez comme un cerf-volant sans vent, perdant son élan ; si vous ne pouvez pas appuyer sur les freins au moment critique, vous serez comme un cheval sauvage en fuite, piégé dans une situation dangereuse. il en va de même pour la conduite automobile et pour le processus de sélection au niveau local. comment « saisir la direction, contrôler régulièrement l'accélérateur et appliquer les freins » lors d'un nouveau voyage est un sujet qui doit être examiné attentivement maintenant et même pendant longtemps.

saisissez la direction et respectez l'intention initiale de « ne posez pas de questions sur l'avenir, pensez simplement au vent et à la pluie » pour servir le peuple.le volant est la clé pour contrôler la direction du véhicule. si vous ne le contrôlez pas bien, vous aurez des problèmes en conduisant. pour faire du bon travail à la base, nous devons également saisir la direction, c'est-à-dire s'en tenir à l'intention initiale, sinon nous serons comme un arbre sans racines et nous nous perdrons. tout d’abord, soyez réaliste. nous devons être honnêtes, une personne politiquement convaincue, loyale et honnête envers le parti, le peuple et nos camarades, et être francs et justes ; le travail, nous devons utiliser les connaissances que nous avons apprises pour penser et diriger. assumer la responsabilité avec un sens des responsabilités et mettre en œuvre avec passion ; le travail doit être pragmatique, établir un but, travailler dur, adhérer au principe de « saisir le fer » ; laissera une marque, marcher sur la pierre laissera une marque", et réalisera véritablement une chose et une chose. deuxièmement, coupez. c'est la belle tradition et le style de notre parti d'entretenir un contact étroit avec les masses ; les méthodes de travail doivent être appropriées, rester humbles et pacifiques, et face aux masses, il ne faut pas « ne rien savoir », « un mot » est interdit, et « une solution unique » doit être évitée ; servir les masses doit être sincère, observer les sentiments des gens avec la plus grande bonne volonté et sincérité et résoudre les préoccupations des gens aussi rapidement et de manière optimale que possible. troisièmement, nous devons être forts. l'ambition est forte et l'on est déterminé à faire de grandes choses, sans être un haut fonctionnaire. lorsqu'un jeune homme consacre sa vie à sa famille et à son pays, comment peut-il soudainement tomber dans l'aspiration de devenir un grand homme " croire ? dans" ; ayez une foi ferme, suivez le parti sans ébranlement, chérissez le rêve du renouveau national et osez apprendre au soleil et à la lune à changer le ciel.

contrôle constant de l'accélérateur et détermination à surmonter les difficultés avec la détermination de "le sable jaune portera l'armure dorée dans cent batailles, et loulan ne sera jamais rendu tant qu'il ne sera pas brisé".l'accélérateur est la pédale qui ajuste la puissance de la voiture. ce n'est que lorsque vous appuyez sur l'accélérateur que vous pouvez avancer avec puissance. le niveau local est le « dernier kilomètre » pour mettre en œuvre les politiques et les directives du parti et de l’état. le travail est difficile et ardu, et les cadres de base ne doivent pas se relâcher, même un tout petit peu. premièrement, nous devons établir de nobles idéaux et « maintenir l’accélérateur » pour réussir à long terme. comme le disait le poète liu shahe : « l'idéal est une lampe qui éclaire la route la nuit ; l'idéal est la route qui vous mène à l'aube. » avec les idéaux, il y a des objectifs et des orientations. les nobles idéaux sont toujours formés en aidant les masses à résoudre des problèmes pratiques, en menant des recherches approfondies et en atteignant les objectifs de travail fixés grâce à un travail acharné. la manifestation concrète du progrès nécessite des efforts terre-à-terre et persistants. deuxièmement, nous devons nous débarrasser de la peur des difficultés et surmonter les obstacles pour « mettre le gaz ». rien n'est difficile dans le monde, tant que l'on est prêt à grimper. la philosophie marxiste nous dit une vérité simple : « l'avenir est radieux, mais le chemin est tortueux ». si vous ne progressez pas et n'appuyez pas sur l'accélérateur lorsque vous rencontrez des obstacles, vous perdrez votre motivation et cesserez d'avancer. remarque : lorsque vous vous sentez fatigué, vous faites peut-être aussi l'expérience du « chemin ascendant » de la vie. troisièmement, nous devons abandonner les grandes choses et en faire quelque chose de nouveau, et être doués pour planifier et réfléchir « lentement sur l'accélérateur ». le soi-disant « affûter le couteau ne perdra pas de temps à couper du bois », lors de la manipulation du travail, nous devrions réfléchir davantage, réfléchir à de nouveaux angles et de nouvelles voies lors de la prise de décisions, nous devrions recueillir davantage, recueillir des opinions, des suggestions et des voix ; le peuple ; lors de la formulation des politiques, nous devrions faire plus de recherches, enquêter sur la situation réelle au niveau local et sur les opinions des masses. réfléchissez à deux fois avant d'agir. seul un « travail lent » peut produire un « travail délicat ». il n'est pas conseillé d'agir de manière imprudente et de « appuyer sur l'accélérateur » à tout moment.

freinez et persévérez dans le travail responsable consistant à « rester à votre poste, remplir vos devoirs et être sincère mais sans dépasser vos limites ».le frein est un dispositif qui ralentit et arrête le véhicule. si le véhicule perd le frein, il se déchaînera. sans le « frein », le cadre s'égarera. premièrement, nous devons « arrêter » les mauvaises habitudes, changer notre identité et nous intégrer dans notre position. les jeunes cadres sont la nouvelle force qui travaille et crée des entreprises sous la direction du parti et met en commun leur sagesse pour affronter des problèmes difficiles. ils constituent également la force de réserve pour le développement futur. à mesure qu'ils passent de l'école au niveau local, l'environnement change et. leurs responsabilités deviennent plus importantes. ils doivent apprendre à réfléchir sur les lacunes passées et à utiliser leur meilleur état pour s'intégrer au poste et adhérer aux initiatives de base. deuxièmement, nous devons « arrêter » les tendances malsaines, être impressionnés et ne jamais franchir la ligne. le travail de base est fastidieux et même ennuyeux. nous devons endurer la solitude et avoir un esprit normal consistant à « être indifférents, déterminés dans le combat et calmes dans le travail quotidien », nous devons persister dans l'exercice de nos fonctions et mettre un terme aux « affaires » ; qui n'ont rien à voir avec nous". mettre fin à la pensée des spectateurs selon laquelle "ne pas chercher le mérite, mais ne chercher aucun défaut", et mettre fin à la pensée médiocre de "se débrouiller et s'en sortir" ; garder toujours le sentiment de crainte, résistez à la tentation et sachez que le pouvoir vient du peuple. « l'eau peut transporter un bateau, mais elle peut aussi le renverser. troisièmement, nous devons « freiner » le wagon dans le précipice et nous en tenir à la ligne de fond pour éviter le déraillement. ces dernières années, il n'est pas rare que certains jeunes cadres perdent leur intégrité, violent les disciplines et les lois et franchissent les lignes et les frontières. les leçons sont profondes. par conséquent, nous devons renforcer l'étude théorique, souvent « l'auto-examen », et toujours réfléchir sur nos paroles et nos actes. l'examen ne suffit pas à tempérer l'esprit de parti ; accepter consciemment « l'examen physique » de l'organisation et détecter tôt. petit, le « trou de ver » peut être découvert à temps et « traité » dès que possible. face aux questions majeures du bien et du mal, renforcer la détermination politique, garder à l'esprit l'objectif de servir le peuple, toujours saisir la « ligne d'avertissement » entre le public et le privé, ne pas toucher à la « ligne à haute tension », ne pas marcher sur la « ligne rouge » et s’en tenir à la « ligne du bas ».