модель «экспресс-доставки один к одному» имеет значительные преимущества, а экспресс-доставка прочно доминирует в сфере мгновенной экспресс-доставки в том же городе.
2024-09-14
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
в последние годы требования людей к своевременности становятся все выше и выше. мгновенная доставка внутри города стала одним из самых быстрорастущих подотраслей логистической отрасли, и отраслевая конкуренция также вступила в ожесточенную стадию. flash delivery — единственный бренд в отрасли, специализирующийся на экспресс-доставке «один к одному». он уже десять лет занимается экспресс-доставкой «один к одному», что не только завоевало широкое признание клиентов, но и привело к развитию. отрасли.
две основные модели в индустрии мгновенной доставки внутри города
в настоящее время в сфере мгновенной экспресс-доставки внутри города существуют две разные модели. единственное, что могут ощутить потребители, — это разница во времени доставки, и это большая разница. . отличия моделей.
цуй чжунфу, вице-президент и генеральный секретарь китайской федерации логистики и закупок, однажды отметил, что отрасль будет демонстрировать следующие три характеристики: во-первых, рынок становится более зрелым в условиях конкуренции, во-вторых, требования клиентов становятся все более разнообразными; , активность рынка высока. цуй чжунфу считает, что мгновенная доставка, будучи новой логистической услугой, может не только быстрее и точнее достигать потребителей, расширяя сферу действия традиционных логистических услуг, но и способствует инновациям бизнес-моделей и стала важной инфраструктурой;
в то же время, после многих лет быстрого развития, индустрия мгновенной доставки сформировала две различные модели доставки: одна — это модель доставки по одному заказу, представленная стороной b как услуга, а другая — модель «один к одному». одна модель экспресс-доставки, представленная c-стороной как услуга, и структура отрасли в основном сформирована, и ее будет трудно сломать в течение короткого периода времени.
чтобы занять трассу, необходимо построить эффективный ров.
модель экспресс-доставки c-end «один к одному» в настоящее время в основном обслуживает бизнес-клиентов c-end и высокого класса. предприятия, представленные flash delivery, активно участвуют в этой области. ее особенностью является то, что сотрудники службы доставки доставляют только один заказ. время, отправитель и получатель. это прямая доставка без каких-либо промежуточных остановок, что делает время доставки более контролируемым и безопасным. преимущество в том, что это быстрее и безопаснее, но самая большая сложность в том, что для этого требуется большое количество доставщиков.
по сравнению с моделью экспресс-доставки «один к одному» на стороне b емкость рынка модели экспресс-доставки «один к одному» на стороне c невелика, но на ней легко сформировать конкурентные барьеры, а порог входа относительно высок. что затрудняет выживание опоздавшим. потребности клиентов стороны c имеют три очевидные характеристики по сравнению с потребностями клиентов стороны b:
во-первых, спрос весьма дискретен. потребители могут иметь спрос в любой момент времени и в любом месте города;
во-вторых, это безотлагательность спроса. как только у клиента появляется спрос, он должен немедленно отреагировать и немедленно прийти к своей двери;
в-третьих, это персонализация потребностей. потребности каждого клиента различны, и их необходимо индивидуализировать в любое время.
структура мощности экспресс-доставки на стороне c, определяемая этими тремя характеристиками спроса, должна быть распределена и осуществляться в большой сети с высокой плотностью по всему городу, а не только в пределах делового района.
возьмем, к примеру, экспресс-доставку. теперь на шестой кольцевой дороге в пекине экспресс-доставка может ответить в среднем за 1 минуту, прибыть к вашей двери через 10 минут и доставить за 60 минут. если новые участники хотят добиться качества обслуживания и своевременности срочной доставки, они должны сначала субсидировать огромную городскую группу распределения и мобильного транспорта. в то же время спрос клиентов на экспресс-доставку «один в один» на стороне с — это в основном экстренный и непредсказуемый спрос, который сложно увеличить в короткие сроки за счет субсидий или рекламы, а еще сложнее удовлетворить спрос и предложение. эксперты отрасли называют эту ситуацию преимуществом масштабного барьера первопроходца, то есть в модели экспресс-доставки c-end «один к одному», как только компания формирует масштаб обслуживания в городе, она образует более масштабный барьер для обслуживания. качество и своевременность обслуживания, отстающим компаниям трудно войти, если ведущие компании не совершают собственных ошибок.
в настоящее время размер рынка мгновенной экспресс-доставки внутри города достиг триллионного уровня, и конкуренция также усиливается. только установив очевидные преимущества бренда, предприятия смогут продолжать лидировать. flash delivery всегда настаивала на экспресс-доставке «один к одному», и ее преимущества в отраслевой конкуренции становятся все более очевидными. она проложила свой собственный путь, и я верю, что она продолжит доминировать в мире в будущем.
