новости

пекин построил 1515 километров зеленых дорожек за десять лет, чтобы улучшить качество медленного движения, и примет эти меры в этом году.

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

золотой осенью так приятно сесть на велосипед и покататься или прогуляться по берегу реки или зеленой аллее. сегодня утром журналисты узнали от комиссии муниципального транспорта и муниципального бюро ландшафтного дизайна, чтоза последние десять лет в этом городе было построено всего зеленых дорожек.1515километров, чтобы реализовать идею города200здесь множество парков, живописных мест и исторических и культурных объектов, соединенных последовательно.чтобы продолжить улучшение качества медленного путешествия, в этом году планируется завершить169километры безмоторных полос расширились,12.7были добавлены километры безмоторных полос, а также проведены работы по улучшению качества дорожного пространства, таких как улицы дешэнмэнней и улицы чжунгуаньцунь.

карта данных

зеленые дороги соединяют различные природные и культурные ландшафтные ресурсы и выполняют множество функций, таких как украшение окружающей среды, культурная экспозиция, здоровье и отдых, а также соединение городских и сельских территорий.

«прототипом строительства зеленых дорожек в пекине являются фитнес-тропы, расположенные в крупных парках, таких как олимпийский лесной парк и загородный парк наньхайцзы, заместитель директора департамента городского озеленения пекинского муниципального бюро ландшафтного дизайна, сказал, что за последние десять лет». пекин построил в общей сложности зеленые дороги1515километров, а зеленые дорожки образуют кольцо в ключевых районах, чтобы реализовать200множество парков, живописных мест, а также исторических и культурных объектов соединены последовательно, чтобы предоставить горожанам более богатые и разнообразные методы спорта и отдыха. среди них зеленая дорога «три горы и пять садов», зеленая дорога реки вэнью и зеленая дорога гранд-канала, которые привлекли многих горожан, чтобы проверить и испытать ее.

улучшение качества медленных путешествий остается одним из важнейших событий в сфере транспорта в этом году.в соответствии с"2024«план работ по улучшению качества системы медленного движения на 2020 год», который город планирует завершить в этом году.169километры безмоторных полос расширились,12.7дополнительные километры безмоторных полос прокладываются один за другим и будут завершены до конца года.

на ряде ключевых улиц происходят новые изменения.например, проект по улучшению качества дорожного пространства на улице дэшэнмэнь нэй добавил52уличное дерево, продолжение915квадратные метры недавно добавленного центрального зеленого пояса60есть цветочные пруды и небольшие микрозеленые зоны для увеличения9всего мест708метров пешеходных дорожек и будет12все пешеходные переходы были преобразованы в двусторонние, что оставило больше места для немоторизованных полос и пешеходных дорожек. дорога, по которой вы можете путешествовать медленно и комфортно, видеть зелень, выходя на улицу, и объединять культуру и пейзажи.600старая улица юниан обрела новую жизнь.

кроме того, проекты по улучшению качества дорожного пространства на северной и южной улицах чаоянмэнь и улице чаофу (участок дунчэн) вступили в заключительную стадию строительства, а проекты по улучшению качества дорожного пространства, такие как улица чжунгуаньцунь, реализуются упорядоченным образом.

проекты капитального ремонта дорог также одновременно улучшают качество медленного передвижения. цзин лубо, главный сотрудник управления городских дорог комиссии муниципального транспорта первого уровня, представил:2024общее количество проектов по капитальному ремонту дорог, завершенных в 2019 году, заключалось в строительстве новых и расширенных трасс.17место,1500более квадратных метров добавить колодец;34месте, обеспечивающем ширину пешеходного движения не менее1.5метров новая тропа с уклоном;32в , где автовокзал находится под уклоном16чтобы в максимальной степени обеспечить передвижение уязвимых групп, таких как люди с ограниченными возможностями, построить новый второстепенный переходный остров;3это снижает риск перехода дороги пешеходами и позволяет повторно переходить дорогу на основных перекрестках.

источник: пекинский ежедневный клиент.

репортер: сунь хунъян

редактор процессов: u022

отчет/отзыв