berita

di musim gugur emas, sangat menyenangkan untuk bersepeda dan bersepeda atau berjalan-jalan di sepanjang tepi sungai atau jalur hijau. pagi ini, wartawan mengetahui dari komisi transportasi kota dan biro pertamanan kota bahwakota ini telah membangun total jalur hijau dalam sepuluh tahun terakhir1515kilometer untuk mewujudkan kota200ada banyak taman, tempat indah, dan situs sejarah dan budaya yang terhubung secara seri.guna terus meningkatkan kualitas perjalanan lambat, rencana tahun ini akan selesai169kilometer jalur kendaraan tidak bermotor diperlebar,12.7kilometer jalur tidak bermotor ditambah, dan pekerjaan dilakukan untuk meningkatkan kualitas ruang jalan seperti jalan deshengmennei dan jalan zhongguancun.

jalur hijau menghubungkan berbagai sumber daya lanskap alam dan budaya dan memiliki berbagai fungsi seperti mempercantik lingkungan, menampilkan budaya, kesehatan dan rekreasi, serta menghubungkan kawasan perkotaan dan pedesaan.

"prototipe konstruksi jalur hijau beijing adalah jalur kebugaran yang terletak di taman-taman besar seperti taman hutan olimpiade dan taman pedesaan nanhaizi." cao rui, wakil direktur divisi penghijauan perkotaan dari biro lansekap kota beijing, mengatakan hal itu dalam sepuluh tahun terakhir , beijing telah membangun total jalur hijau1515kilometer, dengan jalur hijau membentuk lingkaran di area-area utama untuk mewujudkan kota tersebut200berbagai taman, tempat indah, serta peninggalan sejarah dan budaya dihubungkan secara seri untuk memberikan metode olahraga dan pengalaman rekreasi yang lebih kaya dan beragam kepada warga. diantaranya, jalur hijau tiga gunung dan lima taman, jalur hijau sungai wenyu, dan jalur hijau grand canal telah menarik banyak warga untuk check-in dan merasakannya.

peningkatan kualitas perjalanan lambat tetap menjadi salah satu sorotan di bidang transportasi tahun ini.menurut"2024"rencana kerja peningkatan kualitas sistem lalu lintas lambat 2020", rencananya akan selesai tahun ini169kilometer jalur kendaraan tidak bermotor diperlebar,12.7penambahan kilometer jalur tidak bermotor dilaksanakan satu per satu dan akan selesai sebelum akhir tahun.

sejumlah jalan utama sedang membawa perubahan baru.misalnya, proyek peningkatan kualitas ruang jalan jalan deshengmen nei telah ditambahkan52pohon jalanan, lanjutnya915meter persegi jalur hijau tengah, baru ditambahkan60ada kolam bunga dan ruang hijau mikro kecil yang akan ditingkatkan9jumlah tempat708meter jalan setapak dan kemauan12seluruh jalur penyeberangan telah disesuaikan menjadi jalur penyeberangan dua arah, sehingga memberikan lebih banyak ruang untuk jalur tidak bermotor dan jalur pejalan kaki. sebuah jalan di mana anda dapat melakukan perjalanan dengan lambat dan nyaman, melihat kehijauan saat anda keluar, dan memadukan budaya dan pemandangan.600yunian old street telah mendapatkan vitalitas baru.

selain itu, proyek peningkatan kualitas ruang jalan di jalan utara dan selatan chaoyangmen serta jalan chaofu (ruas dongcheng) telah memasuki tahap akhir konstruksi, dan proyek peningkatan kualitas ruang jalan seperti jalan zhongguancun berjalan dengan tertib.

proyek perombakan jalan juga secara bersamaan meningkatkan kualitas perjalanan lambat. jing lubo, kepala staf tingkat pertama kantor pengelolaan jalan perkotaan dari komisi transportasi kota, memperkenalkan,2024total proyek perombakan jalan yang diselesaikan pada tahun 2019 adalah pembangunan jalur baru dan pelebaran.17tempat,1500lebih dari meter persegi; tambahkan sumur berkuda34tempat, memastikan bahwa lebar lalu lintas pejalan kaki tidak kurang dari1.5meter; jalur baru landai32di , di mana terminal bus berada di lereng16untuk memastikan perjalanan kelompok rentan seperti penyandang disabilitas semaksimal mungkin; membangun pulau penyeberangan sekunder yang baru3hal ini mengurangi risiko pejalan kaki menyeberang jalan dan memungkinkan penyeberangan kedua di persimpangan utama.

sumber: klien harian beijing

wartawan: sun hongyang

editor proses: u022