uutiset

peking on rakentanut kymmenessä vuodessa 1 515 kilometriä viherteitä parantaakseen hitaan liikenteen laatua ja ryhtyy näihin toimenpiteisiin tänä vuonna

2024-09-11

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kultaisella syksyllä on niin mukavaa nousta pyörän selkään ja ajaa tai kävellä pitkin jokirantaa tai vihreää tietä. tänä aamuna toimittajat oppivat municipal transportation commission ja municipal landscaping bureau, ettätämä kaupunki on rakentanut yhteensä viherteitä viimeisen kymmenen vuoden aikana1515kilometriä kaupungin toteuttamiseen200puistoja, luonnonkauniita paikkoja ja historiallisia ja kulttuurisia kohteita on yhdistetty sarjaan.jotta hitaan matkustamisen laatua voitaisiin edelleen parantaa, tämän vuoden suunnitelma on saatettu päätökseen169kilometrejä ei-moottoroituja kaistoja levennetty,12.7lisättiin kilometrejä ei-moottoroituja kaistaa ja tehtiin töitä tietilan laadun parantamiseksi, kuten deshengmennei street ja zhongguancun street.

data kartta

vihreät tiet yhdistävät erilaisia ​​luonnon- ja kulttuurimaisemaresursseja ja niillä on useita tehtäviä, kuten ympäristön kaunistaminen, kulttuuriesittely, terveys ja vapaa-aika sekä kaupunki- ja maaseutualueiden yhdistäminen.

"pekingin vihertien rakentamisen prototyyppi ovat kuntopolut, jotka sijaitsevat suurissa puistoissa, kuten olympic forest parkissa ja nanhaizi country parkissa, pekingin kunnallisen maisematoimiston urban greening -osaston apulaisjohtaja cao rui sanoi, että viimeisten kymmenen vuoden aikana." , peking on rakentanut yhteensä viherteitä1515kilometriä, ja vihertiet muodostavat renkaan avainalueilla toteuttaakseen kaupungin200useat puistot, maisemapaikat sekä historialliset ja kulttuuriset muinaisjäännökset yhdistetään peräkkäin tarjotakseen asukkaille rikkaampia ja monipuolisempia liikuntatapoja ja virkistyselämyksiä. niistä three mountains and five gardens greenway, wenyu river greenway ja grand canal greenway ovat houkutelleet monia kansalaisia ​​kirjautumaan sisään ja kokemaan sen.

hitaan matkustamisen laadun parantaminen on edelleen yksi kuljetusalan kohokohdista tänä vuonna.mukaan"2024"2020 hitaan liikenteen järjestelmän laadun parantamistyösuunnitelma", kaupunki aikoo saada valmiiksi tänä vuonna169kilometrejä ei-moottoroituja kaistoja levennetty,12.7lisäkilometrejä ei-moottoroituja kaistaa toteutetaan peräkkäin ja ne valmistuvat ennen vuoden loppua.

useat keskeiset kadut tuovat uusia muutoksia.esimerkiksi deshengmen nei streetin tietilan laadun parantamishanke on lisännyt52katupuu, jatkoi915neliömetriä keskusvihreä vyö, juuri lisätty60lisääntyviä on kukkalammikoita ja pieniä mikroviheralueita9paikkoja yhteensä708metriä kävelyreittejä ja tahtoa12kaikki suojatiet on mukautettu kaksisuuntaisiksi suojatieksiksi, jolloin on jäänyt enemmän tilaa ei-moottoroiduille kaistoille ja jalankulkureiteille. tie, jolla voit matkustaa hitaasti ja mukavasti, nähdä vehreyttä, kun menet ulos, ja yhdistää kulttuuria ja maisemia.600yunian old street on saanut uutta elinvoimaa.

lisäksi chaoyangmenin pohjois- ja eteläkaduilla sekä chaofu roadilla (dongcheng-osio) tietilan laadun parantamishankkeet ovat edenneet rakentamisen viimeiseen vaiheeseen, ja tietilan laadun parantamishankkeet, kuten zhongguancun street, etenevät hallitulla tavalla.

teiden kunnostusprojektit parantavat samalla myös hitaan ajon laatua. jing lubo, kaupungin liikennekomission kaupunkien tiehallinnon toimiston ensimmäisen tason päällikkö, esitteli,2024vuonna 2019 valmistuneiden teiden peruskorjaushankkeiden kokonaismäärä on ollut uusien ja laajennettujen polkujen rakentaminen.17paikka,1500yli neliömetriä lisää ratsastuskaivo34paikkaan varmistaen, että jalankulkuliikenteen leveys on vähintään1.5metriä uusi polku kalteva32osoitteessa , jossa linja-autoasema on kalteva16turvataan haavoittuvien ryhmien, kuten vammaisten, matkustaminen mahdollisimman laajasti3tämä vähentää jalankulkijoiden riskiä ylittää tietä ja mahdollistaa toisen ylityksen suurissa risteyksissä.

lähde: beijing daily client

toimittaja: sun hongyang

prosessieditori: u022

raportti/palaute