новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

компания kuai technology сообщила 8 сентября, что многие отечественные внедорожники и мощные внедорожники в настоящее время оснащены пневматической подвеской, подъемом шасси и другими функциями, но новая pula, поставленная в прошлом месяце, по-прежнему использует механическую подвеску.

в faw toyota ответили на вопрос, почему новый prado не оснащен лифтом шасси.официальные лица заявили, что в погоне за более сильными внедорожными возможностями toyota отменила лифт шасси во всей серии land cruiser, чтобы повысить долговечность и надежность в суровых условиях.

5 августа faw toyota объявила об официальной поставке нового prado.цены варьируются от 459 800 до 549 800 юаней.

новый автомобиль построен на платформе тнга-к, с размерами кузова 4925/1940 (1980)/1910 (1920) мм и колесной базой 2850 мм.

что касается силовой системы, новый prado оснащен гибридной системой, состоящей из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом 2,4т и электродвигателя p2. суммарная мощность системы достигает 330 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 630 нм.

в системе подвески используется передняя независимая подвеска с винтовыми пружинами на двойных поперечных рычагах и независимая задняя четырехрычажная подвеска с винтовыми пружинами.все серии стандартно поставляются с постоянным полным приводом и самоблокирующимся межосевым дифференциалом torsen., топ-модель также оснащена блокировкой дифференциала заднего моста.

кроме того, в новом автомобиле впервые реализована система электронного усилителя рулевого управления eps и устройство отделения стабилизатора поперечной устойчивости с электронным управлением sdm. в сочетании с системой вездеходного мониторинга mtm и устройством помощи при движении по бездорожью mts это смогут сделать даже новички на бездорожье. легко контролировать его.