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kuai technology ha riferito l'8 settembre che molti suv domestici e fuoristrada hardcore sono attualmente dotati di sospensioni pneumatiche, sollevamento del telaio e altre funzioni, ma la nuova pula consegnata il mese scorso utilizza ancora sospensioni meccaniche.

faw toyota ha risposto alla domanda sul perché il nuovo prado non è dotato di sollevatore del telaio.i funzionari hanno affermato che, nel perseguimento di maggiori capacità fuoristrada, toyota ha annullato il sollevamento del telaio nell'intera serie land cruiser per migliorare maggiore durata e affidabilità in ambienti difficili.

il 5 agosto, faw toyota ha annunciato la consegna ufficiale del nuovo prado.i prezzi vanno da 459.800 yuan a 549.800 yuan.

la nuova vettura è costruita sulla piattaforma tnga-k, con dimensioni della carrozzeria di 4925/1940 (1980)/1910 (1920) mm e un passo di 2850 mm.

in termini di sistema di alimentazione, il nuovo prado è dotato di un sistema ibrido composto da un motore a quattro cilindri turbo da 2,4 t e un motore elettrico p2. la potenza totale del sistema raggiunge i 330 cavalli e la coppia massima è di 630 nm.

il sistema di sospensione adotta una sospensione anteriore indipendente con molle elicoidali a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore non indipendente con molle elicoidali a quattro bracci.tutte le serie vengono fornite di serie con la trazione integrale permanente e un differenziale centrale a slittamento limitato torsen., il modello di punta è dotato anche di bloccaggio del differenziale dell'asse posteriore.

inoltre, la nuova vettura introduce per la prima volta il sistema di servosterzo elettronico eps e il dispositivo di separazione della barra stabilizzatrice a controllo elettronico sdm. in combinazione con il sistema di monitoraggio all-terrain mtm e il dispositivo di assistenza alla guida multi-terreno mts, anche i principianti del fuoristrada possono farlo. controllarlo facilmente.