новости

только через сотрудничество у нас может быть будущее. это верно для китая-камбоджи, китая-вьетнама, вьетнама-камбоджи и даже всей юго-восточной азии!

текст |

«камбоджа заранее подала заявку на эти два военных корабля из китая, исходя из своих оборонных потребностей», — заявила пресс-секретарь министерства национальной обороны камбоджи мэри сукджиета.

по сообщению global times, мэри шуджида также сообщила, что два военных корабля будут использоваться для морского патрулирования, поисково-спасательных операций и другой гуманитарной деятельности.

мэри скоттиш

хотя слова марии шуджиды были очень вежливыми, ведь она приводила два военных корабля. поэтому некоторые зарубежные сми «беспокоятся» по поводу того-то и того-то.

итак, почему камбоджа хочет ввести китайские военные корабли и какой вклад это вносит в региональный мир и стабильность?

1

прежде всего, нам нужно посмотреть, какие военные корабли представила камбоджа.

по имеющимся данным, китай предоставляет камбодже фрегаты типа 056с.

дядя хай лично пришел к выводу, что первый фрегат типа 056 был спущен на воду в 2012 году, а в 2016 году wechat id журнала contemporary navy magazine сообщил, что корабль типа 056a jingmen поступил на вооружение. с тех пор о таких модификациях, как 056b и 056c, не было слышно. из. из этого можно сделать вывод, что буква «c» на фрегате типа 056c, упомянутом камбоджей, должна быть аббревиатурой камбоджи на английском языке.

следует также отметить, что хотя первый фрегат тип 056 был спущен на воду всего 12 лет назад, для вмс народно-освободительной армии китая фрегат тип 056 был разобран на тяжелое вооружение и передан береговой охране несколько лет назад. если принять во внимание находящиеся в настоящее время на вооружении фрегаты серии 056, то на вооружении народного вмф находится действующая техника 056а. по этой причине большая часть кораблей, переданных камбодже, представляют собой фрегаты типа 056а.

то, что досталось камбодже, — это не специально изготовленная экспортная модель и не «обезьянья версия», как ее обычно называют некоторые военные любители, а настоящий 056а. однако я считаю, что некоторые упрощения будут сделаны по мере того, как 056a будет преобразован в 056c, поставляемый камбодже. например, какое-то высококлассное противолодочное оборудование может быть демонтировано, но если это новый корабль, то оно не будет установлено. дело не в том, что народно-освободительная армия совершенно неохотно передает камбодже такую ​​хорошую технику, но это имеет два значения -

во-первых, камбоджа также публично заявила, что после приобретения 056с он в основном использовался для морского патрулирования, поисково-спасательных и других гуманитарных мероприятий. в этой деятельности редко используется современное противолодочное оборудование;

во-вторых, по сути, просто предоставив камбодже фрегат 056с, китай окажет большую техническую поддержку и проведет различную техническую подготовку для камбоджийского военно-морского персонала.иными словами, нынешний общий уровень вмс камбоджи еще не достиг стадии использования высококлассной противолодочной техники. с точки зрения обслуживания оборудования и системной интеграции, 056а со снятым противолодочным оборудованием, именно так камбоджа называет 056с, является не «обезьяньей версией», а камбоджийской версией.

в ноябре 2017 года в состав флота вошел корабль проекта 056а suining. фото: people's liberation army daily.

некоторые аналитики также полагают, что хотя 056а и является легким фрегатом для вмс китая, для вмс камбоджи он уже считается крупным кораблем. в конце концов, исходное оснащение вмс камбоджи очень сырое: от «красных кхмеров» осталось всего два торпедных катера су-205п и малый десантный корабль типа 067 китайского производства.

теперь у него появится два морских корабля водоизмещением по 1000 тонн, что, конечно, крайне позитивно для камбоджи, которая расположена на северном побережье сиамского залива и пересекается с вьетнамом, таиландом и другими странами.

иными словами, техника вмс камбоджи слишком устарела и нуждается в обновлении.

2

некоторые люди также размышляют о переброске китаем военных кораблей в камбоджу, задаваясь вопросом, существует ли разлад с вьетнамом и таиландом, или же китай позволяет камбодже намеренно защищаться от этих двух стран.

лично дядя хай считает, что это дикая догадка.

это правда, что вьетнам вторгся в камбоджу в современной истории. но эти шрамы не означают, что отношения вьетнама и камбоджи ухудшатся сейчас и в будущем!

отношения между таиландом и китаем очень гармоничны. более того, таиланд также имеет историю закупок военных кораблей у китая.

фрегат типа «чао прайя» вмс таиланда, фрегат типа 053н2, импортированный из китая.

однако подход таиланда к вводу военных кораблей из китая отличается от подхода камбоджи сегодня.

таиланд обычно поставляет китайские корпуса, а затем предлагает некоторое вооружение с запада для установки на военные корабли. дядя хай хотел бы сказать, что национальную оборону и внешнюю политику таиланда можно увидеть только на закупках оружия. он выступает за независимость в национальной обороне и применяет модель аутсорсинга, когда его собственного оборудования недостаточно для удовлетворения военных нужд. однако он не оскорбляет ни китай, ни запад, импортируя продукцию как из китая, так и из запада и объединяя ее со своими собственными вооруженными силами. . это способ делать что-то.

на самом деле, если посмотреть на увеличенную версию, индия ничем не отличается. она импортирует авианосцы и палубную авиацию из россии, истребители «рафаль» из франции и оружие из сша. это выглядит как мешанина из «оружия всех стран», но на самом деле это свидетельствует о намерениях индии.

отношения между камбоджей и китаем хорошо известны всему миру. поэтому нетрудно понять, что оно всеми силами старалось внедрить оборудование из китая и ориентироваться на китайские кадры.

3

премьер-министр камбоджи хун манай (спереди слева) присутствовал на церемонии закладки фундамента канала чонгде фунан фото: служба новостей китая

некоторые люди также заявили, что фрегаты, предоставленные китаем камбодже, будут в основном использоваться для обеспечения безопасности между каналом чонгде-фунан и сиамским заливом после открытия канала.

действительно, канал чонгде фунан, построенный совместно китаем и камбоджей, имеет проектную длину 180 километров. ожидается, что общий объем инвестиций в проект составит 1,7 миллиарда долларов сша, и он будет завершен и открыт для судоходства в 2028 году.

по словам премьер-министра камбоджи хун манаи, этот канал имеет большое значение для камбоджи: «камбоджийцы наконец-то могут дышать собственным носом».

как мы все знаем, в камбодже много рек и богатые судоходные ресурсы. однако вызывает сожаление тот факт, что камбоджа имеет очень мало выходов к морю. например, выход реки меконг находится не в камбодже, а во вьетнаме.

по мнению дяди хай, после завершения строительства канала чонгде фунан, он откроет систему реки меконг и камбоджийское побережье сиамского залива, что позволит открыть внутренний порт пномпень, столицу камбоджи, и единственный глубоководный порт страны. водный морской порт, порт сиануквиль, а также побережье камбоджи. новый порт в провинции кампот имеет прямое сообщение, полностью меняя ситуацию с внутренним водным транспортом в камбодже.

принципиальная схема канала чонгде фунан

конечно, канал чонгде фунан также дает таиланду, лаосу и другим странам новые возможности для выхода в море.

в любом случае, это может способствовать сбалансированному развитию индокитая.

обратите внимание, что в день открытия нового канала для судоходства два камбоджийских фрегата типа 056c, по оценкам, умело использовались вмс камбоджи. для обеспечения безопасности выхода из канала целесообразно оборудовать такие суда!

камбоджа использует фрегаты китайского производства 056c и проходит полную подготовку в вмс китая. фактически, это также демонстрирует дипломатические намерения камбоджи с военной точки зрения.

с точки зрения стратегических намерений, хотя фрегаты водоизмещением в две тысячи тонн не обязательно можно считать большими кораблями, они равносильны клятве перед всем миром, что камбоджа использует продукцию, произведенную в китае. оборудование, используемое в камбодже, было предоставлено китаем, а персонал обучен китаем. в будущем, если что-то случится, окажет ли китай помощь?

конечно, что касается индокитая, то по инициативе китая основными темами являются сотрудничество, обмены и развитие. в настоящее время вьетнам обращается к китаю за энергетической поддержкой и надеется ввести разработанную китаем железную дорогу стандартной колеи. в долгосрочной перспективе вьетнам и камбоджа смогут совместно расширять и укреплять свои рынки и вместе развиваться.

только через сотрудничество у нас может быть будущее. это верно для китая-камбоджи, китая-вьетнама, вьетнама-камбоджи и даже всей юго-восточной азии!