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協力を通じてのみ私たちは未来を得ることができます。これは中国とカンボジア、中国とベトナム、ベトナムとカンボジア、さらには東南アジア全体にも当てはまります。

テキスト | ハイケ

カンボジア国防省のメアリー・スクジエタ報道官は、「カンボジアは防衛上の必要性に基づき、中国からこれら2隻の軍艦を積極的に申請した」と述べた。

環球時報によると、メアリー・シュジダ氏はまた、2隻の軍艦が海上哨戒、捜索救助任務、その他の人道活動に使用されると述べた。

メアリー・スコットランド人

メアリー・シュジダの言葉遣いはとても丁寧だったが、何しろ軍艦を二隻連れてきているのだ。そのため、一部の海外メディアはあれこれと「心配」している。

では、なぜカンボジアは中国軍艦を導入したいのか、そしてそれは地域の平和と安定にどのような貢献をするのでしょうか?

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まず、カンボジアがどのような軍艦を導入しているのかを見ておく必要がある。

関連報道によると、中国はカンボジアに056c型フリゲート艦を提供している。

ハイおじさんは、最初の 056 型フリゲート艦が 2012 年に進水したと個人的に判断し、2016 年に現代海軍誌の wechat id で 056a 型荊門艦が就役したことが明らかになりました。それ以来、056b や 056c などの改修は聞いていません。の。このことから、カンボジアが言及した056c型フリゲートの「c」は、英語でのcambodiaの略称であると推測できる。

また、最初の 056 型フリゲート艦が中国人民解放軍海軍向けに進水したのはわずか 12 年前ですが、数年前に 056 型フリゲート艦は重火器用に解体され、沿岸警備隊に引き渡されたことにも留意する必要があります。現在就役している 056 シリーズ フリゲート艦を例に挙げると、人民海軍が保有する現役の装備品は 056a です。このため、カンボジアに移送される艦船のほとんどは056a型フリゲート艦である。

カンボジアが入手したのは特別に作られた輸出モデルでも、一部の軍事ファンが俗に言う「モンキーバージョン」でもなく、本物の056aだ。ただし、056aがカンボジアに提供される056cに変わるにあたり、若干の簡素化が行われるような気がします。たとえば、一部の高性能対潜装備は解体される可能性がありますが、新造艦の場合は装備されません。人民解放軍がカンボジアにこのような優れた装備品を供与することに全く抵抗があるわけではありませんが、これには 2 つの意味があります。

第一に、カンボジアはまた、056c を取得した後、主に海上哨戒、捜索救助、その他の人道活動に使用され、これらの活動では先進的な対潜装備はほとんど使用されないと公式に述べた。

第二に、実際、中国はカンボジアに056cフリゲート艦を供与するだけで、カンボジア海軍関係者に多大な技術支援を提供し、様々な技術訓練を実施することになる。つまり、現在のカンボジア海軍全体のレベルは、高性能の対潜装備を運用する段階にはまだ達していないのである。装備整備やシステム統合の観点からすれば、対潜装備を取り除いた056a、つまりカンボジアが056cと呼ぶのは「猿版」ではなく、カンボジア版である。

2017 年 11 月、056a 遂寧艦が入隊しました。写真：人民解放軍日報。

また、一部のアナリストは、056aは中国海軍にとっては軽量フリゲート艦であるが、カンボジア海軍にとってはすでに大型艦とみなされていると考えている。結局のところ、カンボジア海軍の当初の装備は非常に粗雑で、クメール・ルージュが残したsu-205p魚雷艇2隻と中国製の067型小型揚陸艇のみである。

現在、排水量1,000トンの海洋船2隻を保有しようとしているが、これはもちろんタイ湾の北岸に位置し、ベトナム、タイ、その他の国と交差するカンボジアにとって非常に好ましいことである。

言い換えれば、カンボジア海軍の装備は古すぎるため、更新する必要がある。

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また、中国の軍艦のカンボジアへの移送について、ベトナムやタイとの間に亀裂があるのではないか、それとも中国がカンボジアにこの二国を意図的に警戒させているのではないかと推測する人もいる。

ハイおじさんは個人的に、これは乱暴な推測だと考えています。

近代史においてベトナムがカンボジアを侵略したのは事実である。しかし、これらの傷跡は、ベトナムとカンボジアの関係が現在そして将来悪化することを意味するものではありません。

タイと中国の関係は非常に調和的です。さらに、タイは中国から軍艦を購入した歴史もある。

タイ海軍のチャオプラヤ級フリゲート、中国から輸入された053h2型フリゲート

しかし、中国から軍艦を導入するタイのアプローチは、今日のカンボジアとは異なっている。

タイは通常、中国の船体を導入し、軍艦に搭載する兵器を西側から入札する。ハイおじさんは、タイの国防と外交政策は武器の購入だけでわかると言いたいのです。国防における独立性を主張し、自国の装備が軍事的ニーズを満たすのに不十分な場合にはアウトソーシングモデルを採用するが、中国と西側双方から製品を輸入して自国の軍隊と組み合わせることで、中国や西側のどちらかを傷つけることはない。 。それは物事を行う方法です。

実際、拡大版を見てみると、インドも変わりません。ロシアから空母と艦載機、フランスからラファール戦闘機、米国から銃を輸入している。「各国の兵器」の寄せ集めのように見えるが、実はインドの意図が表れている。

身近なところでは、カンボジアと中国の関係は世界によく知られています。したがって、中国から設備を導入し、中国人の指導を受けながら全力を尽くしてきたことは理解に難くない。

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チョンデ・フナン運河の起工式に出席したカンボジアのフン・マナイ首相（前列左） 写真：china news service

また、中国がカンボジアに提供するフリゲート艦は、運河開通後は主にチョンデフナン運河とタイ湾の間の警備に使用されるとの見方もある。

実際、中国とカンボジアが共同で建設した崇徳府南運河は、設計上の全長180キロメートルで、総投資額は17億ドルと見込まれており、2028年に完成し、航行が開始される予定である。

カンボジアのフン・マナイ首相によれば、この運河はカンボジアにとって「カンボジア人はついに自分の鼻で呼吸できるようになった」という。

周知のとおり、カンボジアには多くの川と豊富な海運資源があります。しかしながら、カンボジアには海への出口が非常に少ないのが残念です。例えばメコン川の出口はカンボジアではなくベトナムにあります。

ハイおじさんの見解では、チョンデ・フナン運河が完成すると、メコン川水系とタイ湾のカンボジアの海岸線が開かれ、カンボジアの首都プノンペンの内陸港と、この国唯一の深港が可能になるだろう。カンポット州の新しい港は、シアヌークビル港とカンボジアの海岸と直結しており、カンボジア国内の水運状況は完全に逆転しています。

崇徳府南運河の概略図

もちろん、崇徳府南運河はタイ、ラオス、その他の国々に海へ行くための新たな選択肢も与えます。

いずれにしても、インドシナの均衡ある発展を促進することができます。

新しい運河が航行可能になった日、カンボジアの 2 隻の 056c フリゲート艦がカンボジア海軍によって熟練的に使用されたと推定されることに注意してください。運河の出口の安全を維持するには、そのような船を装備することが適切です。

カンボジアは中国製の056cフリゲート艦を使用しており、中国海軍から十分な訓練を受けているが、これには軍事的観点からのカンボジアの外交的意図も示されている。

戦略的意図の観点からすれば、２千トンのフリゲート艦は必ずしも大型艦とは言えないかもしれないが、カンボジアが中国製の製品を使用していることを世界に宣誓するのに等しい。カンボジアで使用される機材は中国が提供し、人員も中国が訓練した。今後、何かあったら中国は助けてくれるでしょうか？

もちろん、インドシナに関する限り、中国の促しのもと、協力、交流、発展が主要テーマとなっている。現在、ベトナムは中国に電力支援を求めており、中国設計の標準軌鉄道の導入を望んでいる。長期的には、ベトナムとカンボジアは共同して市場を拡大、強化し、共に発展することができます。

協力を通じてのみ私たちは未来を得ることができます。これは中国とカンボジア、中国とベトナム、ベトナムとカンボジア、さらには東南アジア全体にも当てはまります。