uutiset

vain yhteistyöllä meillä on tulevaisuus. tämä pätee kiinaan-kambodžaan, kiinaan-vietnamiin, vietnamiin-kambodžaan ja jopa koko kaakkois-aasiaan!

teksti |. haike

"kambodža haki ennakoivasti näitä kahta sotalaivaa kiinasta puolustustarpeidensa perusteella." näin sanoi kambodžan puolustusministeriön tiedottaja mary sukjieta.

global timesin mukaan mary shujida sanoi myös, että kahta sotalaivaa käytetään meripartioihin, etsintä- ja pelastustehtäviin sekä muihin humanitaarisiin toimiin.

mary scottish

vaikka mary shujidan sanat olivat erittäin kohteliaita, hän oli tuomassa sisään kaksi sotalaivaa. siksi jotkut ulkomaiset tiedotusvälineet ovat "huolestuneita" tästä ja siitä.

joten miksi kambodža haluaa ottaa käyttöön kiinalaisia ​​sotalaivoja, ja miten se edistää alueellista rauhaa ja vakautta?

1

ensinnäkin meidän on tarkasteltava, millaisia ​​sota-aluksia kambodža on ottanut käyttöön.

asiaankuuluvien raporttien mukaan kiina toimittaa kambodžalle tyypin 056c fregatteja.

hai-setä arvioi henkilökohtaisesti, että ensimmäinen type 056 -fregatti laskettiin vesille vuonna 2012, ja vuonna 2016 contemporary navy magazinen wechat-tunnus paljasti, että type 056a jingmen -alus oli otettu käyttöön /. tästä voidaan päätellä, että kambodžan mainitseman tyypin 056c fregatin "c" pitäisi olla englanninkielinen lyhenne kambodžasta.

on myös huomattava, että vaikka ensimmäinen type 056 -fregatti lanseerattiin vasta 12 vuotta sitten, kiinan kansan vapautusarmeijan laivastolle type 056 -fregatti purettiin raskaita aseita varten ja luovutettiin rannikkovartiostolle muutama vuosi sitten. kun otetaan huomioon tällä hetkellä käytössä olevat 056-sarjan fregatit, kansan laivaston aktiivinen varustus on 056a. tästä syystä suurin osa kambodžaan siirretyistä aluksista on tyypin 056a fregatteja.

se, mitä kambodža sai, ei ole erityisesti valmistettu vientimalli, tai se ei ole "apinaversio", kuten jotkut sotilasfanit sitä yleisesti kutsuvat, vaan todellinen 056a. uskon kuitenkin, että joitain yksinkertaistuksia tehdään, kun 056a muutetaan kambodžalle toimitetuksi 056c:ksi. esimerkiksi jotkin huippuluokan sukellusveneiden torjuntalaitteet voidaan purkaa, mutta jos kyseessä on uusi alus, sitä ei asenneta. kyse ei ole siitä, että kansan vapautusarmeija olisi täysin haluton antamaan kambodžalle niin hyviä varusteita, mutta sillä on kaksi merkitystä -

ensinnäkin kambodža ilmoitti myös julkisesti, että 056c:n hankinnan jälkeen sitä käytettiin pääasiassa merivartioinnissa, etsintä- ja pelastustoiminnassa sekä muussa humanitaarisessa toiminnassa. näissä toimissa käytetään harvoin kehittyneitä sukellusveneiden vastaisia ​​laitteita.

toiseksi, itse asiassa pelkästään toimittamalla 056c-fregatin kambodžaan, kiina tarjoaa paljon teknistä tukea ja järjestää erilaisia ​​teknisiä koulutusta kambodžan laivaston henkilöstölle.toisin sanoen kambodžan laivaston nykyinen yleinen taso ei ole vielä saavuttanut huippuluokan sukellusveneiden vastaisten laitteiden käyttöä. laitteiston huollon ja järjestelmäintegraation näkökulmasta 056a, josta on poistettu sukellusveneiden vastaiset laitteet, jota kambodža kutsuu 056c:ksi, ei ole "apinaversio", vaan kambodžalainen versio.

marraskuussa 2017 056a suining-alus tuli laivastoon. kuva: people's liberation army daily

jotkut analyytikot uskovat myös, että vaikka 056a on kevyt fregatti kiinan laivastolle, sitä pidetään jo kambodžan laivaston suurena aluksena. loppujen lopuksi kambodžan laivaston alkuperäinen varustus on erittäin raakaa, vain kaksi su-205p-torpedovenettä on jäänyt punaisten khmerien taakse ja kiinassa valmistettu type 067 -pieni laskeutumisalus.

nyt on tulossa kaksi offshore-alusta, joiden uppouma on 1000 tonnia, mikä on tietysti erittäin positiivista kambodžalle, joka sijaitsee thaimaanlahden pohjoisrannikolla ja risteää vietnamin, thaimaan ja muiden maiden kanssa.

toisin sanoen kambodžan laivaston varusteet ovat liian vanhoja ja kaipaavat päivitystä.

2

jotkut ihmiset myös spekuloivat kiinan sota-alusten siirtämistä kambodžaan ja ihmettelevät, onko vietnamin ja thaimaan kanssa erimielisyyksiä vai antaako kiina kambodžan tietoisesti suojautua näitä kahta maata vastaan.

setä hai henkilökohtaisesti ajattelee, että tämä on villi arvaus.

on totta, että vietnam hyökkäsi kambodžaan nykyhistoriassa. mutta nämä arvet eivät tarkoita, että vietnamin ja kambodzan suhteet huonontuvat nyt ja tulevaisuudessa!

thaimaan ja kiinan suhde on hyvin harmoninen. lisäksi thaimaa on ostanut sotalaivoja kiinasta.

thaimaan laivaston chao phraya -luokan fregatti, kiinasta tuotu type 053h2 fregatti

thaimaan lähestymistapa sotalaivojen tuomiseen kiinasta on kuitenkin erilainen kuin kambodžan nykyinen lähestymistapa.

thaimaa esittelee yleensä kiinalaisia ​​runkoja ja sitten ostaa lännestä aseita asennettavaksi sotalaivoille. hai-setä haluaisi sanoa, että thaimaan puolustus- ja ulkopolitiikka näkyy jo pelkästään aseiden hankinnasta. se puolustaa itsenäisyyttä maanpuolustuksessa ja ottaa käyttöön ulkoistamismallin, kun sen omat varusteet eivät riitä sotilaallisiin tarpeisiin. se ei kuitenkaan loukkaa kiinaa tai länttä tuomalla tuotteita sekä kiinasta että lännestä ja yhdistämällä ne omiin asevoimiinsa. . se on tapa tehdä asioita.

itse asiassa, jos katsot suurennettua versiota, intia ei ole erilainen. se tuo lentotukialuksia ja lentotukialuksia venäjältä, rafale-hävittäjälentokoneita ranskasta ja aseita yhdysvalloista. se näyttää "aseiden seokselta kaikista maista", mutta se osoittaa itse asiassa intian aikeet.

lähempänä kotia kambodžan ja kiinan suhde on maailmalle hyvin tiedossa. siksi ei ole vaikea ymmärtää, että se on parhaansa mukaan yrittänyt tuoda markkinoille kiinasta laitteita ja olla kiinalaisen henkilöstön ohjaamana.

3

kambodžan pääministeri hun manai (vasemmalla) osallistui chongde funan -kanavan uraauurtavaan seremoniaan. kuva: china news service

jotkut sanoivat myös, että kiinan kambodžalle toimittamia fregatteja käytetään pääasiassa chongde funan -kanavan ja thaimaanlahden väliseen turvaan kanavan avaamisen jälkeen.

kiinan ja kambodžan yhdessä rakentaman chongde funan -kanavan suunniteltu pituus on 180 kilometriä. hankkeen kokonaisinvestoinnin odotetaan olevan 1,7 miljardia dollaria, ja se valmistuu ja avataan navigoinnille vuonna 2028.

kambodžan pääministeri hun manain mukaan tällä kanavalla on suuri merkitys kambodžalle "kambodžalaiset voivat vihdoin hengittää oman nenänsä kautta".

kuten me kaikki tiedämme, kambodžassa on monia jokia ja runsaasti merenkulkuresursseja. on kuitenkin valitettavaa, että kambodžalla on hyvin vähän ulostuloa merelle. esimerkiksi mekong-joen ulostulo ei ole kambodžassa, vaan vietnamissa.

hain setä näkee, että chongde funan -kanavan valmistuttua se avaa mekong-joen ja thaimaanlahden kambodžan rannikon, jolloin kambodžan pääkaupungin phnom penhin sisävesisatama ja maan ainoa syväsatama avautuvat vesisatama, sihanoukvillen satama sekä kambodžan rannikko kampotin maakunnan uusi satama on suoraan yhteydessä, mikä muuttaa täysin kambodžan kotimaan vesiliikenteen tilanteen.

kaaviokaavio chongde funan -kanavasta

tietenkin chongde funan canal tarjoaa myös thaimaalle, laosille ja muille maille uusia vaihtoehtoja merelle lähtemiseen.

joka tapauksessa se voi edistää indokiinan tasapainoista kehitystä.

huomaa, että sinä päivänä, jona uusi kanava avataan navigoinnille, kambodžan laivaston arvioidaan käyttäneen kambodžan kahta type 056c -fregattia taitavasti. kanavan poistoaukon turvallisuuden ylläpitämiseksi tällaiset alukset on syytä varustaa!

kambodža käyttää kiinassa valmistettuja 056c-fregatteja ja saa täyden koulutuksen kiinan laivastolta. itse asiassa se osoittaa myös kambodžan diplomaattiset aikeet sotilaallisesta näkökulmasta.

strategisten aikomusten näkökulmasta vaikka kahta tuhatta tonnia painavia fregatteja ei välttämättä pidetä suurina laivoina, ne vastaavat vannomista maailmalle, että kambodža käyttää kiinassa valmistettuja tuotteita. kambodžassa käytetyt laitteet toimitti kiina ja henkilöstön koulutti kiina. antaako kiina apua tulevaisuudessa, jos jotain tapahtuu?

tietysti mitä tulee indokiinaan, yhteistyö, vaihto ja kehitys ovat kiinan kehotuksesta pääteemoja. tällä hetkellä vietnam pyytää kiinalta voimatukea ja toivoo voivansa ottaa käyttöön kiinalaisen standardiraiteisen rautatien. pitkällä aikavälillä vietnam ja kambodža voivat yhdessä laajentaa ja vahvistaa markkinoitaan ja kehittyä yhdessä.

vain yhteistyöllä meillä on tulevaisuus. tämä pätee kiinaan-kambodžaan, kiinaan-vietnamiin, vietnamiin-kambodžaan ja jopa koko kaakkois-aasiaan!