школа началась. некоторые новые линии недоступны, а некоторые старые линии приостановлены. надеюсь, эти школьные автобусы скоро прибудут.
2024-09-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
снова начало учебного года. из-за множества факторов, таких как изменения в кампусе и набор новых учеников, внимание родителей к школьным автобусам снова возросло. за последние несколько дней некоторые родители позвонили в эту газету и на горячую линию для граждан 12345, чтобы спросить, почему пропал школьный автобус, курсировавший в течение семестра, и почему нет доверия к линии, которую обещали открыть. репортер быстро начал визит и расследование.
только автобус № 5 идет прямо до начальной школы яэр хутун. в час пик в школе автобус ждет много родителей и учеников.
расстояние недостаточно, и новую линию невозможно открыть.
в начале нового учебного года из-за изменений в кампусе некоторым учащимся приходится добираться до школы на большие расстояния. многие учащиеся и родители из дома цзиньань в районе чаоян с нетерпением ждут возможности добраться до школы. некоторые родители сообщили, что их дети посещают начальную школу столичного педагогического университета канадзавы. начиная с этого семестра, школа будет разделена на старшие и младшие классы, чтобы посещать занятия, ученикам старших классов придется ездить в новые кампусы далеко. школьный транспорт стал проблемой. для «вторых детей» для семей проблему решить сложнее.
«старый кампус находится напротив усадьбы цзинань, всего через одну улицу. один из моих детей учится во втором классе, а другой в четвертом классе. г-н ван, родитель, сказал, что раньше было очень удобно отправлять». двое детей ходят в школу одновременно. но теперь ученики первого и второго классов остаются в старом кампусе, а остальным ученикам приходится переезжать в новый кампус, расположенный примерно в 2 километрах. двое детей г-на вана оказались в младшем школьном отделении, а другой - в старшем. школьный отдел. «мы не можем забрать и отвезти двоих детей одновременно, а двое детей ходят в школу и из школы одновременно, поэтому мне приходится просить их встать на полчаса раньше и пойти куда-нибудь вместе. еще сложнее забрать детей из школы. нет другого выхода, кроме как отпустить старшего ребенка. подождите еще немного». он признался, что у него нет другого выбора, кроме как поехать на электровелосипеде. school «хотя это экономит время, это действительно небезопасно».
2 сентября репортер приехал в усадьбу цзинань и прошел от поселка до нового кампуса. по пути он миновал улицу канджучжун, улицу кангечжуан, южную дорогу юньфу и северную дорогу юньфу. по обе стороны дороги расположены жилые районы с большим потоком людей и транспортных средств. родители очень обеспокоены, разрешат ли ученикам начальных классов ходить в школу в одиночку. помимо прогулки в школу, по пути в школу идет только автобус № 650. после выхода из автобуса детям еще приходится пройти около 1 километра и пересечь перекресток, чтобы добраться до школы.
родители очень обеспокоены этим: расстояние от дома до нового кампуса составляет около 2 километров. хотя это и не так уж и далеко, самая быстрая прогулка занимает более 20 минут, если пожилые люди идут пешком с детьми, это займет больше времени. «обычно у нас нет времени заехать и отвезти на работу. старик и двое его детей не умеют кататься на велосипеде, а автобус не ходит напрямую. это слишком неудобно».
на самом деле родители уже давно знали о создании нового кампуса. менее чем за две недели до начала учебного года школа опубликовала уведомление родительской группе о проведении опроса об общеобразовательных потребностях каждой школы. школа заявила, что рассортирует результаты опроса и представит их в соответствующие отделы. для проверки и вынесения решения, что облегчило родителей.
«благодаря маршрутному автобусу нам не нужно беспокоиться об отправке учеников в школу». г-н чжан, родитель, сказал, что после того, как школа выпустила уведомление, родители с нетерпением ждали этого, но день идет, школа. вот-вот отправится, а новостей о маршрутке нет. все. потом он забеспокоился и поспрашивал. «я проконсультировался со школьным учителем, и мне сказали, что я пока не получил никаких новостей». некоторые родители подтвердили, что после консультаций со многими сторонами они узнали, что расстояние для открытия школьного автобуса должно быть более 3 километров, и их ситуация не соответствует условиям открытия.
«когда я узнал об этой ситуации, начало занятий уже было не за горами, и было слишком поздно думать о других решениях». автобус в школу не пришел, и многие родители снова забеспокоились. «нельзя просто смотреть вдаль. хоть и недалеко, но дорога в школу действительно трудная». некоторые родители говорили, что долго искали и не смогли найти официального объяснения по поводу «3 километров». лимит при подаче заявления в новую школу никто не знает, какие условия у линии.
очередей много, но они не успевают за новыми изменениями.
«через наш район проходит несколько школьных автобусных маршрутов, и я подумала, что смогу найти подходящую». только когда начались занятия, родительница г-жа лю поняла, что ее надежды были напрасны. г-жа лю живет в ючжунсили района сичэн, который находится под юрисдикцией округа дэшэн. ее ребенка перевели из младенческой школы в начальную школу и направили в начальную школу яэр хутун, которая находится под юрисдикцией округа шичахай. дети ходят в школу с севера на юг, и им нужно проехать через северное третье транспортное кольцо и северное второе транспортное кольцо. поездка в школу представляет опасность. по пути много пробок, из-за которых можно легко опоздать. «было бы здорово, если бы был школьный автобус. если вы выберете полосу для автобусов, не будет пробок. будет прямо с одной остановки. родители будут волноваться гораздо меньше».
днем 4 сентября репортер пришел в начальную школу яэр хутун и увидел длинную очередь родителей, забирающих своих детей, большинство из которых были пожилыми людьми. когда «желтые шляпки» высыпали из школьных ворот, автобусная остановка перед школьными воротами сразу же оживилась. бабушки и дедушки несли школьные ранцы для своих детей и вытягивали шеи, чтобы посмотреть в сторону западной улицы гулоу, надеясь, что это дом №5. автобус скоро придет. пожилой мужчина рассказал, что в случае пробки самое долгое ожидание автобуса № 5 составляет около 20 минут, при этом нет гарантии места в автобусе, что немного утомительно для пожилых людей и детей.
на платформе репортер спросил родителей и узнал, что, хотя они не обязательно жили в юйчжун сили, все они хотели вернуться в свои дома к северу от третьего северного транспортного кольца, и многие из них жили в районе улицы дэшэн. «если будет отдел, который сможет вести статистику и находить единую точку посадки для нескольких близлежащих населенных пунктов, и каждый сможет «спасти» школьный автобус, это определенно будет удобнее, чем сейчас ждать автобус по отдельности».
расследование показало, что на самом деле существует множество автобусов, на которых можно доехать из района дэшэн до начальной школы яэр хутун. однако, за исключением автобуса № 5, почти все другие маршруты требуют пройти значительное расстояние, прежде чем сесть в автобус. и после выхода из автобуса. например, если вы едете на автобусе № 82, расстояние пешком составляет около 1,5 км; если вы едете на автобусе № 55, расстояние пешком составляет около 1,6 км, если вы едете на автобусе № 625, расстояние пешком составляет около 1,8 км; ...
по словам родителей, через общину юйчжун сили, которая считается «большой» во всем районе сичэн, действительно проезжает много школьных автобусов. когда в прошлом семестре впервые был запущен школьный автобус, в округе было около 300 семей, которые решили воспользоваться автобусом, а в этом семестре количество маршрутов школьных автобусов увеличилось до 16. в поселке есть 3 пункта самовывоза, и сотрудники сообщества каждый день выезжают на объект, чтобы поддерживать порядок. общественные работники рассказали, что эти маршрутные автобусы соединяют начальные школы в районе дэшэн. однако из-за корректировки образовательных ресурсов некоторые дети не смогли поступить в близлежащие школы и были переведены в школы в соседних юрисдикциях, такие как начальная школа, принадлежащая западному нормальному учителю. университет и начальная школа яэр хутун подождите, предыдущая линия больше не будет покрываться.
по данным родителей, в настоящее время в общине юйчжун сили около 20 детей ходят в начальную школу яэр хутун: «они должны соответствовать условиям для открытия школьной линии, но мы не знаем, в какой отдел обращаться. к."
людей недостаточно, старый маршрут отменен.
школа началась, и некоторые родители в северном филиале начальной школы № 2 чжунгуаньцунь в районе хайдянь также обеспокоены. школьный автобус № 401, открытый в прошлом семестре, объявил о приостановке работы. родители рассказали, что перемены произошли настолько внезапно, что ни у кого не было времени подготовиться заранее.
по словам родителей, общественный школьный автобус 401 курсирует между улицей дэчжэн (цюлуюань) и северным филиалом начальной школы № 2 чжунгуаньцунь, обслуживая жителей цзинхэюаня, сялинюаня, цюлуюаня и других населенных пунктов. эти населенные пункты находятся на расстоянии более 3 километров от школы, прямых автобусов нет, а время трансфера составляет почти час. «когда этот автобус был доступен в прошлом семестре, каждое утро на автобусе в школу ездило около дюжины детей, а после обеда на автобусе было меньше людей».
по информации, предоставленной родителями, 29 июля начальная школа № 2 чжунгуаньцунь выпустила «уведомление об оплате проезда на общественном автобусе», требующее от нуждающихся родителей завершить оплату до 31 июля. поскольку срок выплаты составлял всего два-три дня, некоторые родители не успели вовремя увидеть новость и поэтому пропустили выплату.
учитывая, что нуждающихся родителей по-прежнему много, в школе решили запустить повторную регистрацию и оплату. согласно «инструкции по регистрации на общий автобус», изданной школой 19 августа, студенты, которые ездили на автобусе в прошлом семестре, и новые студенты в этом семестре будут уведомлены отдельно, а в «выборе маршрута» указано: «в настоящее время маршруты мы открыли в том числе 401 luzheng road (qiuluyuan) - северный филиал начальной школы № 2 чжунгуаньцунь», условием открытия линии по-прежнему является то, что как минимум 10 учеников должны зарегистрироваться, а время регистрации - по состоянию на 22:00 20 августа.
некоторые родители рассказали журналистам, что после открытия вторичного канала оплаты все обратили на это внимание и вовремя завершили оплату. по данным школы, количество оплативших достигло 18, при этом условиям открытия соответствуют 10 человек. «мы подумали, что автобус до школы определенно сможет продолжать движение, и почувствовали себя намного спокойнее».
но до начала занятий школьный автобус № 401 так и не возобновил работу. согласно сообщению в группе родителей автобуса tongxue в wechat, школа была проинформирована о том, что по состоянию на 31 июля количество людей, заплативших взнос, составило менее 14, а автобус 401 tongxue bus временно не работает. это вызывает у родителей сильное недоумение: во-первых, почему не засчитывается вторая доплата, почему срок статистики рассчитывается исходя из срока первой выплаты и почему не синхронизируется информация из школы и профильных ведомств? во-вторых, почему первоначальное требование не менее 10 человек вдруг возросло до 14 человек?
родители сообщают, что теперь они могут каждый день ездить только на электровелосипедах, чтобы отвозить детей в школу и из школы, а езда не такая быстрая, как на велосипеде. кроме того, нам приходится проезжать участок дороги без велодорожек, много крупногабаритного транспорта, а дорожные условия не очень хорошие. если поехать в объезд, расстояние до школы достигнет 5 километров.
на момент публикации некоторые родители рассказали, что после запроса от различных сторон отдел общественного транспорта заявил, что попытается возобновить работу школьного автобуса 401 в этом месяце. однако этот ответ все еще вызывал у всех беспокойство: «до сих пор всех. информация неясна. когда она будет восстановлена? можно ли ее возобновить?» ее нельзя обнародовать, иначе будет слишком много родителей, которые откажутся, и 14 человек может не хватить, а родителей, которым это нужно, будет недостаточно. до сих пор не могу дождаться машины».
предположение
более открытый, гибкий и удобный
что касается процесса подачи заявки на автобусы tongxue, репортер узнал от соответствующих ведомств, что открытие маршрута автобусов tongxue в настоящее время находится на стадии пилотного продвижения в соответствии с положениями «пекинских правил надзора за эксплуатацией автобусов tongxue (испытательный вариант)». школа должна отвечать за организацию и сбор потребностей родителей учащихся в автобусных маршрутах, остановках, времени, количестве людей и т. д., а также предоставление обратной связи специальному классу районного комитета по образованию после рассмотрения и утверждения специальным классом. окружному комитету по образованию, они представят транспортной компании новые маршруты, новые маршруты и т. д. настроят станции, перенесут станции, скорректируют время отправления и другие необходимые услуги. родители могут сообщить о своих потребностях в школу, а также найти апплет «jingtong» на различных мобильных платформах и узнать более подробную информацию по таким каналам, как «tongxue customized bus service».
когда репортер запросил у соответствующих ведомств более подробную информацию, они узнали, что для обеспечения устойчивой работы нынешняя линия школьного автобуса требует минимум 14 человек. однако неясно, насколько далеко друг от друга расположены жилые районы. из школы, чтобы соответствовать стандарту.
родители предложили, чтобы районные комитеты образования и транспортные департаменты имели более гладкие каналы связи со школами и родителями, а также чтобы информация от всех сторон была синхронизирована, чтобы каждый мог лучше понимать процесс подачи заявок и условия открытия школьных автобусов. в то же время мы надеемся, что соответствующие ведомства смогут более внимательно отнестись к реальным трудностям, с которыми сталкиваются родители при отправке в школы, и более обоснованно оценить, можно ли расширить действующие линии и следует ли сохранить существующие линии. для ситуаций, когда количество людей на отдельной линии еще не достигло целевого показателя, но прямых автобусов нет, а дорожные условия сложные, для решения проблемы можно принять более гибкие меры, например, разработать микроавтобусы или объединить линии. школьных занятий.
