новости

почему за пакетами с мочевиной, которые носят первокурсники колледжей, скрывается скрытая национальная конкуренция?

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«то, что влияет на национальную судьбу большой страны, – это, в конце концов, маленькая работа».

текст/ба цзюлин (публичный аккаунт wechat: канал у сяобо)

сентябрь ознаменовал жаркое начало школьного сезона. в новостях о регистрации новых студентов «микроавтобус» обнаружил интересный феномен.

среди первокурсников, зарегистрировавшихся в этом году, неожиданно появилась новая «модная вещь». у него земляной желтый фон и красные символы. люди, которые его не знают, думают, что это еще один классический продукт международного бренда, отдающий дань уважения мешкам для мусора.

при ближайшем рассмотрении это оказался мешок с мочевиной.

источник изображения: xiaohongshu@сианьский политехнический университет. стена обмена сообщениями.

пользователи сети обнаружили, что, хотя сумка для мочевины выглядит немного простоватой в качестве сумки для багажа для новых студентов, ее можно назвать действительно практичным артефактом:

1.он прочный и водонепроницаемый, а его долговечность превосходит прочность различных хрупких сумок.

2.большая вместимость, подходит для всех видов одеял.

3.суперэкономичен, составляет один процент от цены сумки и выдерживает 1000% износа сумки.

некоторые пользователи сети открыли для себя новые возможности применения после изучения характеристик материала мешков с мочевиной.

например, любители активного отдыха превратили мешки с мочевиной в прочные походные сумки для активного отдыха; модники превратили мешки с мочевиной в модный комплект из трех частей: землистую одежду из мочевины, сумки из мочевины и шапки из мочевины.

но до того, как мешки с мочевиной стали гибким «предметом моды», все еще существовало скрытое прошлое конкуренции великих держав.

сложность производства карбамида высока как небо

возвращаясь на 50 лет назад, в конце 1970-х годов, в сельских районах китая действительно был опыт превращения такого рода мешков с мочевиной в «одежду».

в то время в китае была нехватка материалов. многие люди имели лишь небольшое количество тканевых купонов в год, что еще больше усложняло задачу фермерам. таким образом, мешки с мочевиной стали артефактом «превращения отходов в сокровища». в этот раз вам нужно будет покрасить пакеты с мочевиной только после того, как израсходуете мочевину. их можно превратить в пару штанов.

однако технология печати и крашения в то время не была на должном уровне. после многих стирок слова на пакете с мочевиной оставались такими, какие они были - «25 кг» и «сделано в японии».

чтобы развивать сельское хозяйство, китай импортировал из японии большое количество мочевины для использования в качестве удобрения, а мешки с мочевиной, естественно, поступали из японии.

причиной использования мешков с мочевиной для одежды была «конкуренция за зерно и хлопок» в новом китае в то время.

причина нехватки одежды заключается в том, что хлопок, который является источником ткани, является одной из товарных культур с самой низкой урожайностью на акр. земля ограничена по сравнению с выращиванием еды, чтобы наполнить наши желудки, и выращиванием хлопка, чтобы иметь одежду. носить, мы можем выбрать только меньшее из двух зол.

лишь в 1980-х годах, после подъема нефтяной промышленности китая, процесс производства химического волокна с использованием нефти в качестве сырья решил проблему одежды китайского народа.

таким образом, использование мешков с мочевиной для изготовления одежды на самом деле является переходным средством перед подъемом нефтяной промышленности, что касается опыта импорта мочевины из японии, он также скрывает дилемму развития сельского хозяйства китая;

рабочие выгружают импортный карбамид с большого океанского судна

в то время китай не мог производить не только одежду, но и химические удобрения. с сегодняшней точки зрения производство удобрений должно быть гораздо проще, чем производство одежды.

но на самом деле, если вы хотите производить удобрения по низкой цене и в больших количествах, технические возможности, стоящие за ними, должны даже достигать уровня авиационной промышленности.

например, для воздухоразделительного оборудования для производства синтетической мочевины требуются тонкостенные теплообменники, контейнеры, насосы жидкого кислорода высокого давления и т. д., способные выдерживать сверхнизкие температуры -189°c. если вы можете изготовить такое оборудование, то оно готово. эквивалентно возможности производить баки для ракетного топлива.

другим примером является печь испарения для производства мочевины. требование к контейнеру состоит в том, чтобы он мог выдерживать высокую температуру 1300°c, что эквивалентно требованиям, предъявляемым к башне синтеза малой мощности; высота десяти этажей и способность выдерживать давление в 150 атмосфер эквивалентны глубине. давление, которое испытывает глубоководная подводная лодка, погружающаяся на глубину 1500 метров.

из-за чрезвычайно высокой технической сложности на момент основания китайской народной республики годовой объем производства химических удобрений в китае составлял всего 6000 тонн.

за тот же период годовой объём производства индии более чем в три раза превышал объём производства китая, японии — более чем в десять раз больше, чем китая, а сша — более чем в 70 раз больше, чем китая. цзилиньский завод удобрений, первый современный завод удобрений, созданный при поддержке советского союза, имел годовой объем производства 50 000 тонн синтетического аммиака и 90 000 тонн аммиачной селитры, что почти равнялось национальному производству того времени.

химические удобрения чрезвычайно важны для развития сельского хозяйства. население мира выросло с менее чем 2 миллиардов 100 лет назад до 8 миллиардов сегодня. основная причина заключается в том, что германия изобрела метод искусственной фиксации азота для производства азотных удобрений, который увеличил урожайность. урожая на му, чтобы сельское хозяйство могло поддерживать сейчас так много людей в мире.

таким образом, в 1970-х годах страна усердно потратила 4,3 миллиарда долларов сша в иностранной валюте и ввела в эксплуатацию 13 крупных заводов по производству удобрений с годовой производственной мощностью от 300 000 до 500 000 тонн, что едва ли удовлетворило сельскохозяйственный спрос на удобрения.

лишь в конце 1990-х годов китай смог заменить современные удобрения отечественного производства. примерно в 2010 году китай осуществил локализацию полного комплекта компонентов для современных заводов по производству удобрений.

в прошлом году годовая производственная мощность китайской промышленности по производству удобрений достигла почти 60 миллионов тонн. китай также стал крупнейшим в мире производителем и экспортером карбамида. он использует 9% мировых пахотных земель и 33% химических удобрений для питания 20% населения. население мира.

карбамид, застрявший в шее больших стран

история развития мочевины не только скрывает историю подъема китая, но и тайную конкуренцию между крупными державами.

в конце прошлого года опыт южной кореи, «застрявшей» на карбамиде, является лучшим примечанием к такого рода конкуренции.

в конце ноября 2023 года главное таможенное управление китая объявило, что приостановит процесс таможенного оформления для южнокорейских компаний при экспорте раствора мочевины для автомобилей, а южная корея когда-то панически беспокоилась по поводу «нехватки мочевины».

звучит странно, но южной корее действительно не хватает мочевины.существует два типа карбамида: один – сельскохозяйственный, который используется в качестве сырья для азотных удобрений, другой – промышленный карбамид;

чего южной корее не хватает, так это последнего.

в южной корее все автомобили с дизельными двигателями оснащены системой контроля выбросов, то есть выхлопные газы дизельного двигателя должны быть обработаны очищающей жидкостью, прежде чем автомобиль сможет выехать на дорогу. эта очищающая жидкость на самом деле является транспортным средством. раствор мочевины, изготовленный из технического карбамида.

южная корея в основном зависит от импорта карбамида, две трети которого поступает из китая. дефицит карбамида означает, что дизельным автомобилям южной кореи будет трудно работать должным образом.

по совпадению, южная корея — рай для дизельных автомобилей. среди 26 миллионов зарегистрированных автомобилей они делятся на автомобили с бензиновым двигателем, автомобили с дизельным двигателем и автомобили, работающие на новых источниках энергии, составляют почти половину, а дизельные автомобили включают грузовики, автобусы и автомобили. промышленное оборудование.

это означает,если дизельные автомобили не смогут работать, транспортная логистика, общественный транспорт и инженерное строительство южной кореи будут парализованы.

подобный «дефицит карбамида» случился и в южной корее в 2021 году. причиной дефицита карбамида стало то, что китай также ограничил экспорт карбамида.

поэтому на этот раз, когда китай снова ограничил экспорт карбамида, южная корея немедленно приняла экстренные меры.

в декабре прошлого года правительство южной кореи провело совещание по стратегии промышленных цепочек поставок и предложило стратегию промышленных цепочек поставок, направленную на снижение импортной зависимости ключевых поставок. это снизит импортную зависимость некоторых элементов цепочки поставок от конкретных стран с 70% до. 70% к 2030 году. ниже 50%.

эти позиции в цепочке поставок включают карбамид, производство которого в значительной степени зависит от китая.

среди крупных стран, помимо южной кореи, которая "застряла" на карбамиде в промышленности, есть опыт индии, "застрявшей" на карбамиде в сельском хозяйстве.

в июле 2023 года индия столкнулась с беспрецедентным томатным кризисом.

всего за месяц цена помидоров на индийском рынке взлетела на 700%, с 27 рупий за килограмм до 178 рупий, что составляет около 16 юаней.

в тот же период цена бензина в нью-дели, столице индии, составляла всего 96 рупий за литр, что составляет примерно 8,4 юаня за килограмм.

помидоры, как одно из трех основных блюд на индийском столе, стоят дороже бензина. для индийцев, чья среднемесячная зарплата составляет всего более 3000 юаней, это невыносимая боль.

причина заключалась в том, что индия в то время страдала от засухи и заболачивания, что привело к сокращению производства томатов.

но за стихийным бедствием стоит слабое сельское хозяйство индии: индия использует на четверть больше пахотных земель, чем китай, для выращивания половины производства зерна в китае. причина кроется в химических удобрениях.

химическая промышленность индии не развита, что приводит к недостаточному поставкам химических удобрений, что косвенно влияет на сельскохозяйственное производство.

источник изображения: правильное решение паблик-аккаунта

потребление химических удобрений в расчете на акр в индии не только не достигает среднемирового уровня, но и не составляет даже половины показателя китая.

исследование «национальной карты здоровья почв», запущенное министерством сельского хозяйства и благосостояния фермеров индии, показало, что в большинстве почв индии не хватает органического углерода и макроэлементов, и ситуация продолжает ухудшаться.

таким образом, казалось бы, обычная мочевина может путешествовать по регионам и во времени, влияя на отрасли промышленности и судьбы людей во многих странах.

в китае нет недостатка в мочевине, о чем нам стоит беспокоиться?

но означает ли китай, у которого нет недостатка в мочевине, что он может расслабиться?

судя по реальной ситуации, это не так.

основными категориями химических удобрений являются азотные удобрения, фосфорные удобрения, калийные удобрения, а также некоторые микроудобрения (микроэлементные удобрения) и комплексные удобрения. в китае нет недостатка в азотном и фосфорном сырье для азотных и фосфорных удобрений, но особенно не хватает калия.

в прошлом году дефицит калия в китае достиг 68%. причина в том, что пригодные для эксплуатации запасы калия в китае слишком малы. по данным геологической службы сша, извлекаемые запасы калийных удобрений китая в 2023 году составят лишь 5% от мировых, что ниже, чем в канаде, белоруссии, россии и сша.

из-за низкого уровня самообеспеченности калийной солью китаю необходимо импортировать 70% калийной соли каждый год. он существует уже более 20 лет подряд и еще долгое время будет оставаться крупнейшим в мире потребителем калийной соли.

более того, калий также является высокомонополизированным ресурсом. калийные удобрения, производимые канадой, сша, россией и беларусью, составляют 67% мирового производства.

соленое озеро калхан, город голмуд, префектура хайси, провинция цинхай.

во время продолжающегося конфликта между россией и украиной западные страны ужесточили санкции в отношении россии и белоруссии, что привело к резкому росту цен на хлористый калий, достигших рекордного уровня в 5100 юаней за тонну. более половины импортируемых китаем калийных удобрений поступает из россии. и беларусь, что, несомненно, ставит китай в зависимость от других.

соединенные штаты решительно заявляют о серьезности вреда, причиняемого контролем человека над химическими удобрениями.

судьба американского сельского хозяйства как крупной сельскохозяйственной страны из-за нехватки химических удобрений в определенной степени находится в руках россии.

россия является вторым по величине производителем удобрений в мире после китая из-за своих богатых минеральных и энергетических ресурсов.

россия является одной из стран с крупнейшими запасами природного газа. в то же время россия также обладает богатыми запасами фосфоритов и калийных солей. для синтеза азотных удобрений в химических удобрениях требуется природный газ, а также фосфорные и калийные удобрения. запасы фосфоритов и калийных солей.

таким образом, благодаря своим ресурсным преимуществам россия стала крупнейшим в мире экспортером азотных удобрений, вторым в мире экспортером калийных удобрений и третьим в мире экспортером фосфорных удобрений.

россия также является основным поставщиком химических удобрений в сша. изменения в экспорте химических удобрений из россии могут напрямую повлиять на годовой план посевов американских фермеров.

после того, как в 2022 году разразился российско-украинский конфликт, три крупнейшие в мире международные судоходные компании объявили о приостановке всех заказов грузов в российские порты и из них, что привело к быстрому сокращению поставок удобрений в россию за короткий период времени и резкому увеличению объемов поставок удобрений в россию. мировые цены на удобрения.

соединенные штаты не могут позволить себе импортировать дорогостоящие удобрения, а их собственные заводы по производству удобрений не могут пополнить производственные мощности из-за высоких цен на природный газ, сырье для удобрений. в результате американские фермеры могут выращивать только культуры, которые используют меньше химикатов. удобрения.

отчет о намерениях посадки, опубликованный министерством сельского хозяйства сша, показывает, что после российско-украинского конфликта намерение американских фермеров сажать кукурузу в 2022 году снизилось, а намерение сажать соевые бобы побило рекорд просто потому, что для выращивания необходимы удобрения. соевые бобы составляют лишь четверть кукурузы.

некомфортно, когда жизнеспособность контролируют другие страны. после конфликта между россией и украиной министр сельского хозяйства сша однажды резко высказался о санкциях в отношении российских удобрений. в результате аргентина, боливия, чили, парагвай, уругвай и другие страны. которые полагаются на сельскохозяйственную продукцию, подверглись критике. все страны единогласно выступают против этого, а сопротивление со стороны фермеров в соединенных штатах еще более бесконечно.

если использовать слова российских сми для высмеивания, то это так: «чтобы напасть на россию, сша готовы заморить голодом весь мир».

что касается случая соединенных штатов, то хотя китай, похоже, решил проблему слабой промышленности удобрений за более чем 50 лет развития, по сей день геополитические трения продолжаются во всем мире, и волна антиглобализма не изменилась. проблемы, боюсь, надо быть готовым к 10 000 вещей.

автор этой статьи | мэй хаоюй | ответственностьредактировать | сюй тао

редактор | хэ мэнфэй | источник |вкг