новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

①всемирная конференция по аккумуляторным батареям 2024 года открылась вчера в городе ибинь провинции сычуань. на этой выставке компании, производящие аккумуляторы, автомобильные компании и т. д., представили продукцию твердотельных аккумуляторов одну за другой, нажимая «кнопку ускорения» для индустриализации полностью твердотельных аккумуляторов. ② различные продукты с твердотельными батареями. с появлением конкуренции технологии твердотельных батарей, маршруты и ожидания массового производства снова оказались в центре внимания стенды для будущих передовых сценариев применения твердотельных батарей. поскольку маловысотная экономика и роботы-гуманоиды являются предметом ожесточенных споров.

financial associated press, 2 сентября (репортеры цзэн чучу и лю юэ)вчера в городе ибинь провинции сычуань открылась всемирная конференция по аккумуляторным батареям 2024 года. на этой выставке компании, производящие аккумуляторы, автомобильные компании и т. д., представили продукцию твердотельных аккумуляторов одну за другой, нажимая «кнопку акселератора» для индустриализации полностью твердотельных аккумуляторов. -государственные аккумуляторы.

репортеры cailian news заметили, что различные твердотельные аккумуляторные продукты конкурируют за появление. технология твердотельных аккумуляторов, маршруты и ожидания массового производства снова оказались в центре внимания. стенды для будущих передовых сценариев применения твердотельных аккумуляторов. государственные батареи типа маловысотной экономики и роботов-гуманоидов были заняты.

твердотельные аккумуляторы появляются повсюду, и производители аккумуляторов и автомобильные компании изо всех сил стараются их внедрить.

концепция твердотельных аккумуляторов всегда была «любимцем» рынка капитала. в связи с бурным развитием новой энергетической отрасли и растущим спросом на батареи с высокой плотностью энергии и высокой безопасностью твердотельные батареи стали признанной тенденцией в технологии литиевых батарей следующего поколения и известны как «святой грааль» новая энергетическая эра.

репортер associated press of finance посетил стенды ряда компаний, связанных с твердотельными батареями, на всемирной конференции по аккумуляторным батареям и узнал, что для твердотельных батарей каждая компания выбирает разные пути, а также определения и наименования твердотельных батарей. -государственные батареи и полутвердотельные батареи также имеют свои преимущества.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

подойдя непосредственно к стенду, репортеры financial associated press заметили, что твердотельные батареи, выставленные на рабочей станции академика оуян мингао, были разделены на полностью твердотельные и твердотельные батареи с высокой степенью безопасности. по словам сотрудников, прибывших на место, положительный результат. материалы отрицательных электродов батарей высокой безопасности отличаются от жидких литиевых батарей, а сепаратор, который представляет собой полутвердую батарею, покрыт твердым электролитом.

сотрудники на месте отметили, что полутвердотельные батареи похожи на существующие жидкие литиевые батареи с точки зрения производственных процессов, но полностью твердотельные батареи «вообще не будут концепцией». что разделителя нет. в настоящее время у каждой компании разные маршруты разработки и материалы. в зависимости от выбора процесс будет разным, и трудно предсказать, как будет выглядеть будущее.

предполагается, что линия массового производства аккумуляторов высокой безопасности академика оуяна мингао для рабочей станции мощностью 4 гвтч будет запущена в массовое производство в октябре следующего года, а пилотная линия мощностью 1 гвтч будет запущена в массовое производство в июне следующего года.полностью твердотельные батареи представляют собой лишь продукты лабораторной стадии, а батареи высокой безопасности встраиваются в небольшие испытательные линии для обеспечения поставок в небольших объемах. «основными клиентами являются дроны и электрические мотоциклы, которые используют его, поскольку высокая удельная энергия и высокие характеристики безопасности не сравнимы с жидкостными батареями», — рассказал вышеупомянутый сотрудник репортеру associated press.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

dongchi new energy продемонстрировала полутвердые литий-железо-фосфатные батареи. сотрудники завода сообщили журналистам associated press, что компания запустила в производство пилотную линию с годовой производственной мощностью 500 мвт-ч. сообщается, что dongchi new energy является совместным предприятием зарегистрированной на бирже компании guansheng co., ltd. по выпуску твердотельных батарей. обе стороны создали совместное предприятие guansheng dongchi и планируют инвестировать в новый полутвердый литий. проект строительства железофосфатной батареи. завершена покупка земли и ведется строительство здания завода, срок строительства которого составит 30 месяцев.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

что касается автомобильных компаний, на стенде gac aian был представлен образец полностью твердотельной батареи haopin, ранее выпущенный компанией.сотрудники на месте сообщили репортерам financial associated press, что полностью твердотельные аккумуляторные элементы haopin все еще находятся на стадии небольших испытаний: «аккумулятор емкостью 30 ач все еще слишком мал для установки в автомобиле, и его емкость необходимо увеличить. увеличивается до того, как его можно будет (использовать)».

dongfeng group представила новое поколение твердотельных аккумуляторов с плотностью энергии более 405 втч/кг. по словам сотрудников на месте, твердотельная батарея все еще полутвердая. материал положительного электрода представляет собой тройной материал с высоким содержанием никеля, материал отрицательного электрода представляет собой высокостабильный модифицированный литий-металлический отрицательный электрод, а также новый, изготовленный на месте. отвержденный композитный электролит. этот продукт относится к третьему поколению полутвердотельных аккумуляторов. ранее полутвердотельные аккумуляторы первого поколения dongfeng motor были продемонстрированы и эксплуатировались, а второе поколение находится на стадии установки и проверки монтажа на автомобиле.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

с точки зрения прогресса индустриализации,в настоящее время сроки массового производства твердотельных аккумуляторов, выпущенных ведущими отечественными аккумуляторными компаниями, в основном составляют около 2026-2030 годов.в ходе высококлассного диалога о применении новых силовых батарей, состоявшегося перед открытием всемирной конференции по силовым батареям 2024 года, сунь сюэлян, иностранный академик китайской инженерной академии, академик королевской канадской академии наук и канадской академии из инженерного дела, заявил, что твердотельные аккумуляторы, как новое поколение аккумуляторных технологий, обладают высокой безопасностью, высокой плотностью энергии и возможностью быстрой зарядки, что не только увеличивает потенциал индустрии электромобилей, но и открывает новые возможности. такие области, как электрическая авиация, маловысотная авиация, робототехника и военная промышленность. в настоящее время отрасль работает над решением таких проблем, как новые твердые электролиты и контакт твердого тела с твердым телом, которые, как ожидается, будут реализованы в ближайшие 5-10 лет. годы.

кроме того, популярностью пользовались стенды для передовых сценариев применения, таких как маловысотная экономика и роботы-гуманоиды. на маловысотной экономической выставочной площади ae200, представленный компанией wofei changkong, дочерней компанией geely technology group, представляет собой 5-6-местный поворотно-винтовой чисто электрический пилотируемый evtol вертикального взлета и посадки. понятно, что wofei changkong — первая пилотируемая компания evtol в стране, получившая одобрение и одобрение от управления гражданской авиации китая и начавшая работу по сертификации летной годности. сотрудники на месте сообщили репортерам associated press, что во время эксперимента самолет начал использовать полутвердые батареи.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

в выставочной зоне роботов-гуманоидов компания tesla продемонстрировала робота-гуманоида optimus второго поколения, который имеет 28 степеней свободы, включая 11 степеней свободы для рук, что позволяет ему управлять инструментами и выполнять полезные задачи.

(источник фото: фото репортера financial associated press)

кроме того, внимание привлекла демонстрация tesla cybercross-off-road wagon, которая «может ездить по поверхности любой планеты».

(источник фото: фото репортера financial associated press)