νέα

οι μπαταρίες ημι/στερεάς κατάστασης συναγωνίζονται για να εμφανιστούν και η επόμενη γενιά τεχνολογίας μπαταριών ισχύος είναι έτοιμη να ξεκινήσει;

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

①το παγκόσμιο συνέδριο μπαταριών ισχύος 2024 εγκαινιάστηκε χθες στην πόλη yibin της επαρχίας σιτσουάν σε αυτήν την έκθεση, εταιρείες μπαταριών, εταιρείες αυτοκινήτων, κ.λπ. παρουσίασαν προϊόντα μπαταριών στερεάς κατάστασης το ένα μετά το άλλο, πατώντας το «κουμπί επιτάχυνσης» για την εκβιομηχάνιση των στερεών. -μπαταρίες ② διάφορα προϊόντα μπαταριών στερεάς κατάστασης με τον ανταγωνισμό να εμφανίζεται, η τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης, οι διαδρομές και οι προσδοκίες μαζικής παραγωγής έχουν γίνει για άλλη μια φορά το επίκεντρο των μελλοντικών σεναρίων αιχμής για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης καθώς η οικονομία χαμηλού υψομέτρου και τα ανθρωποειδή ρομπότ αμφισβητούνται έντονα.

financial associated press, 2 σεπτεμβρίου (ρεπόρτερ zeng cchuchu και liu yue)το 2024 world power battery conference άνοιξε χθες στην πόλη yibin της επαρχίας sichuan σε αυτήν την έκθεση, εταιρείες μπαταριών, εταιρείες αυτοκινήτων, κ.λπ. παρουσίασαν προϊόντα μπαταριών στερεάς κατάστασης το ένα μετά το άλλο, πατώντας το "κουμπί επιτάχυνσης" για την εκβιομηχάνιση των στερεών. -κατάσταση μπαταριών.

οι δημοσιογράφοι από την cailian news παρατήρησαν στη σκηνή ότι διάφορα προϊόντα μπαταριών στερεάς κατάστασης ανταγωνίζονταν για την εμφάνιση της τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης, των δρομολογίων και των προσδοκιών μαζικής παραγωγής. οι μπαταρίες κατάστασης, όπως η οικονομία χαμηλού υψομέτρου και τα ανθρωποειδή ρομπότ ήταν απασχολημένα.

οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται παντού, και οι εταιρείες μπαταριών και οι εταιρείες αυτοκινήτων προσπαθούν να τις αναπτύξουν.

η ιδέα της μπαταρίας στερεάς κατάστασης ήταν πάντα η «αγαπημένη» της κεφαλαιαγοράς. με τη δυναμική ανάπτυξη της νέας ενεργειακής βιομηχανίας και την αυξανόμενη ζήτηση για μπαταρίες υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και υψηλής ασφάλειας, οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης είναι μια αναγνωρισμένη τάση στην επόμενη γενιά τεχνολογίας μπαταριών λιθίου και είναι γνωστές ως «holy grail» η νέα ενεργειακή εποχή.

ένας δημοσιογράφος από το associated press of finance επισκέφτηκε τα περίπτερα ορισμένων εταιρειών που σχετίζονται με μπαταρίες στερεάς κατάστασης στο world power battery conference και έμαθε ότι για τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης, κάθε εταιρεία ακολουθεί διαφορετικές διαδρομές και τους ορισμούς και την ονομασία του στερεού -οι μπαταρίες κατάστασης και οι μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης έχουν επίσης τα δικά τους πλεονεκτήματα.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

πηγαίνοντας απευθείας στο περίπτερο, οι δημοσιογράφοι από το financial associated press παρατήρησαν ότι οι συμπαγείς μπαταρίες που εμφανίζονται στο σταθμό εργασίας του ακαδημαϊκού ouyang minggao χωρίστηκαν σε μπαταρίες στερεάς κατάστασης και υψηλής ασφάλειας, σύμφωνα με το επιτόπιο προσωπικό και τα υλικά αρνητικών ηλεκτροδίων των μπαταριών υψηλής ασφάλειας είναι διαφορετικά από τις μπαταρίες υγρού λιθίου και ένας στερεός ηλεκτρολύτης είναι επικαλυμμένος στον διαχωριστή, ο οποίος είναι μια ημι-στερεή μπαταρία.

το επιτόπιο προσωπικό ανέφερε ότι οι μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης είναι παρόμοιες με τις υπάρχουσες μπαταρίες λιθίου από την άποψη των διαδικασιών κατασκευής, αλλά οι μπαταρίες πλήρως στερεάς κατάστασης δεν θα είναι "καθόλου έννοια". ότι δεν υπάρχει διαχωριστής επί του παρόντος, κάθε εταιρεία έχει διαφορετικές διαδρομές και υλικά ανάλογα με την επιλογή, η διαδικασία θα είναι διαφορετική και είναι δύσκολο να προβλεφθεί το μέλλον.

είναι κατανοητό ότι η γραμμή μαζικής παραγωγής 4 gwh της μπαταρίας υψηλής ασφάλειας του σταθμού εργασίας του ακαδημαϊκού ouyang minggao θα παραχθεί μαζικά τον οκτώβριο του επόμενου έτους και η πιλοτική γραμμή 1gwh θα παραχθεί μαζικά τον ιούνιο του επόμενου έτους.οι μπαταρίες σε στερεά κατάσταση είναι μόνο προϊόντα εργαστηριακού σταδίου και μπαταρίες υψηλής ασφάλειας έχουν ενσωματωθεί σε μικρές γραμμές δοκιμών για την επίτευξη τροφοδοσίας μικρού όγκου. «οι κύριοι πελάτες περιλαμβάνουν drones και ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, οι οποίες το χρησιμοποιούν, επειδή η υψηλή ειδική ενέργεια και τα υψηλά χαρακτηριστικά ασφαλείας είναι ασύγκριτα με τις μπαταρίες υγρών.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

η dongchi new energy παρουσίασε ημι-στερεά μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, το επιτόπιο προσωπικό είπε στους δημοσιογράφους από το associated press ότι η εταιρεία έχει θέσει σε παραγωγή μια πιλοτική γραμμή με ετήσια παραγωγική ικανότητα 500 mwh. αναφέρεται ότι η dongchi new energy είναι μια συνεταιριστική επιχείρηση της εισηγμένης εταιρείας guansheng co., ltd. για την εισαγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης τα δύο μέρη έχουν ιδρύσει μια κοινή επιχείρηση guansheng dongchi και σχεδιάζουν να επενδύσουν σε ένα νέο ημι-στερεό λίθιο. έργο κατασκευής μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου η αγορά γης έχει ολοκληρωθεί και η κατασκευή του εργοστασίου αναμένεται να είναι 30 μήνες.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

όσον αφορά τις εταιρείες αυτοκινήτων, το περίπτερο της gac aian παρουσίαζε το δείγμα μπαταρίας haopin σε στερεά κατάσταση που είχε κυκλοφορήσει προηγουμένως από την εταιρεία.το επιτόπιο προσωπικό είπε στους δημοσιογράφους από το financial associated press ότι οι κυψέλες μπαταριών σε πλήρη κατάσταση της haopin βρίσκονται ακόμη στο στάδιο της μικρής δοκιμής «η μπαταρία των 30 ah είναι ακόμα πολύ μικρή για να εγκατασταθεί σε ένα αυτοκίνητο και η χωρητικότητα πρέπει να είναι αυξήθηκε πριν μπορέσει να (χρησιμοποιηθεί)».

ο όμιλος dongfeng παρουσίασε μια νέα γενιά μπαταριών στερεάς κατάστασης με ενεργειακή πυκνότητα κυψέλης μεγαλύτερη από 405 wh/kg. σύμφωνα με το επιτόπιο προσωπικό, η μπαταρία στερεάς κατάστασης είναι ακόμα ημι-στερεή. σκληρυμένο σύνθετο ηλεκτρολύτη. αυτό το προϊόν ανήκει στην τρίτη γενιά μπαταριών ημι-στερεάς κατάστασης.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

από την προοπτική της προόδου της εκβιομηχάνισης,προς το παρόν, οι χρόνοι μαζικής παραγωγής που αποκαλύπτονται από προϊόντα μπαταριών πλήρως στερεάς κατάστασης που κυκλοφορούν από τις κύριες εγχώριες εταιρείες μπαταριών είναι βασικά γύρω στο 2026-2030.σε έναν υψηλού επιπέδου διάλογο σχετικά με τις νέες εφαρμογές μπαταριών ισχύος που πραγματοποιήθηκε πριν από την έναρξη του παγκόσμιου συνεδρίου μπαταριών ισχύος 2024, ο sun xueliang, ένας ξένος ακαδημαϊκός της κινεζικής ακαδημίας μηχανικών, ένας ακαδημαϊκός της βασιλικής καναδικής ακαδημίας επιστημών και της καναδικής ακαδημίας της μηχανικής, είπε ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης, ως νέας γενιάς τεχνολογίας μπαταριών, έχουν υψηλή ασφάλεια και υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και δυνατότητες γρήγορης φόρτισης, γεγονός που όχι μόνο ενισχύει τις δυνατότητες της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και ανοίγει ευκαιρίες σε νέες. πεδία όπως η ηλεκτρική αεροπορία, τα αεροσκάφη χαμηλού υψομέτρου, η ρομποτική και η στρατιωτική βιομηχανία η βιομηχανία αυτή τη στιγμή εργάζεται για την επίλυση προβλημάτων όπως οι νέοι στερεοί ηλεκτρολύτες και η επαφή διασύνδεσης στερεού-στερεού, η οποία αναμένεται να εφαρμοστεί στις επόμενες 5-10. χρόνια.

επιπλέον, οι θάλαμοι για σενάρια εφαρμογών αιχμής όπως η οικονομία χαμηλού υψομέτρου και τα ανθρωποειδή ρομπότ ήταν δημοφιλείς. στον οικονομικό εκθεσιακό χώρο χαμηλού υψομέτρου, το ae200 που εκτίθεται από τη wofei changkong, θυγατρική του geely technology group, είναι ένα καθαρά ηλεκτρικό επανδρωμένο evtol κάθετης απογείωσης και προσγείωσης με ανακλινόμενο ρότορα 5-6 θέσεων. εννοείται ότι η wofei changkong είναι η πρώτη επανδρωμένη εταιρεία evtol στη χώρα που έλαβε έγκριση και αποδοχή από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της κίνας και ξεκίνησε εργασίες πιστοποίησης αξιοπλοΐας. το επιτόπιο προσωπικό είπε σε δημοσιογράφους από το associated press ότι το αεροσκάφος είχε αρχίσει να χρησιμοποιεί ημι-στερεές μπαταρίες κατά τη διάρκεια του πειράματος.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

στον εκθεσιακό χώρο των ανθρωποειδών ρομπότ, η tesla παρουσίασε το ανθρωποειδή ρομπότ δεύτερης γενιάς optimus, το οποίο έχει 28 βαθμούς ελευθερίας, συμπεριλαμβανομένων 11 βαθμών ελευθερίας για τα χέρια, επιτρέποντάς του να χειρίζεται εργαλεία και να εκτελεί χρήσιμες εργασίες.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)

επιπλέον, η εμφάνιση του cybercross-off-road wagon από την tesla που «μπορεί να οδηγήσει στην επιφάνεια οποιουδήποτε πλανήτη» τράβηξε επίσης την προσοχή.

(πηγή φωτογραφίας: φωτογραφία από δημοσιογράφο από το financial associated press)