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①die world power battery conference 2024 wurde gestern in der stadt yibin, provinz sichuan, eröffnet. auf dieser ausstellung stellten batterieunternehmen, automobilhersteller usw. nacheinander festkörperbatterieprodukte vor und drückten den „beschleunigungsknopf“ für die industrialisierung von festkörperbatterien -staatsbatterien; ② verschiedene festkörperbatterieprodukte mit dem aufkommen von festkörperbatterietechnologie, -routen und massenproduktionserwartungen sind die stände für zukünftige hochmoderne anwendungsszenarien von festkörperbatterien wieder in den mittelpunkt gerückt denn tiefflugökonomie und humanoide roboter sind hart umkämpft.

financial associated press, 2. september (reporter zeng chuchu und liu yue)die world power battery conference 2024 wurde gestern in der stadt yibin in der provinz sichuan eröffnet. auf dieser ausstellung stellten batterieunternehmen, automobilhersteller usw. nacheinander feststoffbatterieprodukte vor und drückten den „beschleunigerknopf“ für die industrialisierung von festkörperbatterien -staatsbatterien.

reporter von cailian news stellten vor ort fest, dass verschiedene festkörperbatterieprodukte um das erscheinen konkurrieren. die stände für zukünftige innovative anwendungsszenarien von festkörperbatterien standen erneut im mittelpunkt. staatsbatterien wie tiefflugökonomie und humanoide roboter waren beschäftigt.

festkörperbatterien sind auf dem vormarsch, und batterieunternehmen und automobilhersteller bemühen sich, sie einzusetzen.

das konzept der festkörperbatterie war schon immer der „liebling“ des kapitalmarktes. angesichts der starken entwicklung der neuen energiebranche und der steigenden nachfrage nach batterien mit hoher energiedichte und hoher sicherheit sind festkörperbatterien ein anerkannter trend in der nächsten generation der lithiumbatterietechnologie und werden als „heiliger gral“ von bekannt das neue energiezeitalter.

ein reporter der associated press of finance besuchte auf der world power battery conference die stände einer reihe von unternehmen im bereich festkörperbatterien und erfuhr, dass jedes unternehmen bei festkörperbatterien unterschiedliche wege einschlägt und die definitionen und benennung von festkörperbatterien unterschiedlich ist -state-batterien und semi-solid-state-batterien haben ebenfalls ihre eigenen vorzüge.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

als reporter der financial associated press direkt zum stand gingen, bemerkten sie, dass die am arbeitsplatz des akademikers ouyang minggao ausgestellten feststoffbatterien nach angaben des personals vor ort in festkörperbatterien und hochsicherheitsbatterien unterteilt waren und die negativen elektrodenmaterialien von hochsicherheitsbatterien unterscheiden sich von flüssigen lithiumbatterien, und ein fester elektrolyt ist auf den separator aufgetragen, bei dem es sich um eine halbfeste batterie handelt.

die mitarbeiter vor ort erwähnten, dass halbfestkörperbatterien hinsichtlich der herstellungsverfahren den bestehenden flüssiglithiumbatterien ähneln, festkörperbatterien jedoch „überhaupt kein konzept“ seien dass es keinen separator gibt. derzeit hat jedes unternehmen unterschiedliche entwicklungswege und materialien. je nach wahl wird der prozess unterschiedlich sein und es ist schwierig vorherzusagen, wie die zukunft aussehen wird.

es wird davon ausgegangen, dass die 4-gwh-massenproduktionslinie der workstation-hochsicherheitsbatterie des akademikers ouyang minggao im oktober nächsten jahres in massenproduktion gehen wird und die 1-gwh-pilotlinie im juni nächsten jahres in massenproduktion gehen wird.festkörperbatterien sind nur produkte im laborstadium, und hochsicherheitsbatterien wurden in kleine testlinien eingebaut, um eine versorgung in kleinen mengen zu erreichen. „zu den hauptkunden zählen drohnen und elektromotorräder, die es alle nutzen, weil die hohe spezifische energie und die hohen sicherheitseigenschaften mit denen von flüssigbatterien nicht zu vergleichen sind“, sagte der oben genannte mitarbeiter einem reporter der associated press.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

dongchi new energy führte halbfeste lithium-eisenphosphat-batterien vor. mitarbeiter vor ort teilten reportern der associated press mit, dass das unternehmen eine pilotlinie mit einer jährlichen produktionskapazität von 500 mwh in betrieb genommen habe. es wird berichtet, dass dongchi new energy ein kooperationsunternehmen des börsennotierten unternehmens guansheng co., ltd. ist, das in festkörperbatterien einsteigt. die beiden parteien haben ein joint venture-unternehmen guansheng dongchi gegründet und planen, in ein neues halbfestes lithium zu investieren das projekt zum bau einer eisenphosphatbatterie ist abgeschlossen und der bau der fabrik ist im gange. die bauzeit für das projekt wird voraussichtlich 30 monate betragen.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

was die automobilhersteller betrifft, so zeigte der stand von gac aian das muster einer haopin-festkörperbatterie, die das unternehmen bereits zuvor herausgebracht hatte.mitarbeiter vor ort teilten reportern der financial associated press mit, dass sich die festkörperbatteriezellen von haopin noch im kleinen teststadium befänden: „die 30-ah-batteriezelle ist noch zu klein, um in ein auto eingebaut zu werden, und die kapazität muss angepasst werden.“ erhöht, bevor es verwendet werden kann.

die dongfeng group stellte eine neue generation von festkörperbatterien mit einer zellenergiedichte von mehr als 405 wh/kg vor. nach angaben des personals vor ort ist die festkörperbatterie immer noch halbfest. das positive elektrodenmaterial ist ein ternäres material mit hohem nickelgehalt, das negative elektrodenmaterial ist eine hochstabile modifizierte lithiummetall-negativelektrode und eine neue in-situ-elektrode ausgehärteter verbundelektrolyt. dieses produkt gehört zur dritten generation von halbfestkörperbatterien. zuvor wurden die halbfestkörperbatterien der ersten generation von dongfeng motor vorgeführt und betrieben, und die zweite generation befindet sich in der phase der fahrzeuginstallation und -montage.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

aus der perspektive des industrialisierungsfortschrittsderzeit liegen die von etablierten inländischen batterieunternehmen veröffentlichten massenproduktionszeiten für festkörperbatterieprodukte im wesentlichen bei etwa 2026–2030.sun of engineering, sagte, dass festkörperbatterien als neue generation der batterietechnologie über eine hohe sicherheit, eine hohe energiedichte und schnellladefähigkeiten verfügen, was nicht nur das potenzial der elektrofahrzeugindustrie steigert, sondern auch neue möglichkeiten eröffnet bereiche wie elektrische luftfahrt, tiefflugflugzeuge, robotik und militärindustrie arbeiten derzeit an der lösung von problemen wie neuen festelektrolyten und fest-fest-grenzflächenkontakten, die voraussichtlich in den nächsten 5 bis 10 jahren umgesetzt werden jahre.

darüber hinaus erfreuten sich stände für hochmoderne anwendungsszenarien wie tiefflugökonomie und humanoide roboter großer beliebtheit. im wirtschaftsausstellungsbereich für niedrige flughöhen ist der von wofei changkong, einer tochtergesellschaft der geely technology group, ausgestellte ae200 ein rein elektrischer vertikal startender und landender bemannter 5- bis 6-sitziger kipprotor-evtol. es wird davon ausgegangen, dass wofei changkong das erste bemannte evtol-unternehmen im land ist, das die genehmigung und akzeptanz der chinesischen zivilluftfahrtbehörde erhalten hat und mit der zertifizierung der lufttüchtigkeit begonnen hat. mitarbeiter vor ort teilten reportern der associated press mit, dass das flugzeug während des experiments begonnen habe, halbfeste batterien zu verwenden.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

im ausstellungsbereich für humanoide roboter demonstrierte tesla den humanoiden roboter optimus der zweiten generation, der über 28 freiheitsgrade verfügt, darunter 11 freiheitsgrade für die hände, wodurch er werkzeuge bedienen und nützliche aufgaben ausführen kann.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)

darüber hinaus erregte teslas präsentation des cybercross-offroad-wagons, der „auf der oberfläche jedes planeten fahren kann“, aufmerksamkeit.

(fotoquelle: foto eines reporters von financial associated press)