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①a conferência mundial de baterias de energia de 2024 foi inaugurada ontem na cidade de yibin, província de sichuan. nesta exposição, empresas de baterias, montadoras, etc. exibiram produtos de baterias de estado sólido um após o outro, pressionando o "botão de aceleração" para a industrialização de baterias totalmente sólidas. -baterias de estado sólido; ② vários produtos de bateria de estado sólido com o surgimento da concorrência, a tecnologia de bateria de estado sólido, as rotas e as expectativas de produção em massa tornaram-se mais uma vez o foco para futuros cenários de aplicação de ponta de baterias de estado sólido. já que a economia de baixa altitude e os robôs humanóides são fortemente contestados.

financial associated press, 2 de setembro (repórter zeng chuchu e liu yue)a conferência mundial de baterias de energia de 2024 foi inaugurada ontem na cidade de yibin, província de sichuan. nesta exposição, empresas de baterias, montadoras, etc. exibiram produtos de baterias de estado sólido um após o outro, pressionando o "botão acelerador" para a industrialização de baterias totalmente sólidas. baterias de estado.

repórteres do cailian news observaram no local que vários produtos de baterias de estado sólido estavam competindo para aparecer. a tecnologia, as rotas e as expectativas de produção em massa de baterias de estado sólido mais uma vez se tornaram o foco para futuros cenários de aplicação de ponta de sólidos. baterias estaduais, como economia de baixa altitude e robôs humanóides, estavam ocupadas.

as baterias de estado sólido estão se espalhando por toda parte, e as empresas de baterias e as montadoras estão se esforçando para implantá-las.

o conceito de bateria de estado sólido sempre foi o “queridinho” do mercado de capitais. com o desenvolvimento vigoroso da nova indústria energética e a crescente demanda por baterias de alta densidade energética e alta segurança, as baterias de estado sólido são uma tendência reconhecida na próxima geração de tecnologia de baterias de lítio e são conhecidas como o "santo graal" da a nova era energética.

um repórter da associated press of finance visitou os estandes de várias empresas relacionadas a baterias de estado sólido na world power battery conference e aprendeu que, para baterias de estado sólido, cada empresa segue caminhos diferentes, e as definições e nomenclatura de baterias sólidas baterias de estado semi-sólido e baterias de estado semi-sólido também têm seus próprios méritos.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

indo diretamente para o estande, repórteres da financial associated press notaram que as baterias sólidas exibidas na estação de trabalho do acadêmico ouyang minggao foram divididas em baterias totalmente de estado sólido e de alta segurança. de acordo com a equipe no local, o positivo. e os materiais dos eletrodos negativos das baterias de alta segurança são diferentes das baterias de lítio líquidas, e um eletrólito sólido é revestido no separador, que é uma bateria semissólida.

a equipe local mencionou que as baterias de estado semissólido são semelhantes às baterias de lítio líquido existentes em termos de processos de fabricação, mas as baterias totalmente de estado sólido "não serão um conceito". que não existe separador atualmente, cada empresa possui diferentes rotas de desenvolvimento e materiais dependendo da escolha, o processo será diferente e é difícil prever como será o futuro.

entende-se que a linha de produção em massa de 4 gwh da bateria de alta segurança da estação de trabalho do acadêmico ouyang minggao será produzida em massa em outubro do próximo ano, e a linha piloto de 1 gwh será produzida em massa em junho do próximo ano.as baterias totalmente de estado sólido são apenas produtos em estágio de laboratório, e baterias de alta segurança foram incorporadas em pequenas linhas de teste para obter fornecimento de pequeno volume. “os principais clientes incluem drones e motocicletas elétricas, que o utilizam porque a alta energia específica e as altas características de segurança são incomparáveis ​​às baterias líquidas”, disse o referido funcionário a um repórter da associated press.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

a dongchi new energy demonstrou baterias semissólidas de fosfato de ferro-lítio. a equipe local disse aos repórteres da associated press que a empresa colocou em produção uma linha piloto com capacidade de produção anual de 500 mwh. é relatado que dongchi new energy é uma empresa cooperativa da empresa listada guansheng co., ltd. para entrar em baterias de estado sólido. as duas partes estabeleceram uma joint venture guansheng dongchi e planejam investir em um novo lítio semissólido. projeto de construção de bateria de fosfato de ferro a compra do terreno foi concluída e a construção da fábrica está em andamento. o tempo de construção do projeto está previsto para 30 meses.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

em termos de montadoras, o estande da gac ​​aian exibiu a amostra de bateria totalmente de estado sólido haopin lançada anteriormente pela empresa.a equipe local disse a repórteres da financial associated press que as células de bateria de estado sólido de haopin ainda estão em pequeno estágio de teste "a célula de bateria de 30ah ainda é pequena demais para ser instalada em um carro e a capacidade precisa ser aumentada. aumentado antes que possa ser (usado)."

o grupo dongfeng exibiu uma nova geração de baterias de estado sólido com uma densidade de energia celular superior a 405wh/kg. de acordo com a equipe local, a bateria de estado sólido ainda é semissólida. o material do eletrodo positivo é um material ternário com alto teor de níquel, o material do eletrodo negativo é um eletrodo negativo de metal de lítio modificado altamente estável e um novo in-situ. eletrólito composto curado. este produto pertence à terceira geração de baterias de estado semi-sólido. anteriormente, as baterias de estado semi-sólido de primeira geração da dongfeng motor foram demonstradas e operadas, e a segunda geração está na fase de instalação e verificação de montagem do veículo.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

do ponto de vista do progresso da industrialização,atualmente, os tempos de produção em massa divulgados por produtos de baterias totalmente de estado sólido lançados pelas principais empresas nacionais de baterias são basicamente em torno de 2026-2030.em um diálogo de alto nível sobre novas aplicações de baterias de energia realizado antes da abertura da conferência mundial de baterias de energia de 2024, sun xueliang, um acadêmico estrangeiro da academia chinesa de engenharia, um acadêmico da real academia canadense de ciências e da academia canadense da engenharia, disse que as baterias de estado sólido, como uma nova geração de tecnologia de baterias, têm alta segurança e alta densidade energética e capacidades de carregamento rápido, o que não só aumenta o potencial da indústria de veículos elétricos, mas também abre oportunidades em novas. campos como aviação elétrica, aeronaves de baixa altitude, robótica e indústria militar a indústria está atualmente trabalhando na solução de problemas como novos eletrólitos sólidos e contato de interface sólido-sólido, que deverá ser implementado nos próximos 5 a 10. anos.

além disso, os estandes para cenários de aplicações de ponta, como economia de baixa altitude e robôs humanóides, eram populares. na área de exposição econômica de baixa altitude, o ae200 exibido por wofei changkong, uma subsidiária do geely technology group, é um evtol tripulado com rotor inclinado de 5 a 6 lugares, elétrico puro, de decolagem e pouso vertical. entende-se que wofei changkong é a primeira empresa evtol tripulada do país a receber aprovação e aceitação da administração de aviação civil da china e a iniciar o trabalho de certificação de aeronavegabilidade. a equipe local disse a repórteres da associated press que a aeronave começou a usar baterias semissólidas durante o experimento.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

na área de exposição de robôs humanóides, tesla demonstrou o robô humanóide optimus de segunda geração, que possui 28 graus de liberdade, incluindo 11 graus de liberdade para as mãos, permitindo-lhe operar ferramentas e realizar tarefas úteis.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)

além disso, a exibição do cybercross-off-road wagon da tesla que “pode dirigir na superfície de qualquer planeta” também atraiu a atenção.

(fonte da foto: foto do repórter da financial associated press)