новости

«из соображений безопасности» администрация байдена отказывается отправлять в украину американских подрядчиков для обслуживания f-16 и другой техники

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[текст/сеть наблюдателей руань цзяци]

30-го числа по местному времени американское сми "wall street journal" процитировало официальных лиц сша, сообщивших, что из соображений безопасности администрация байдена отклонила предложение отправить американских подрядчиков в украину для обслуживания западной военной техники, включая истребители f-16. согласно отчету, ожидается, что европейские страны вмешаются, чтобы обеспечить техническое обслуживание и кадровую поддержку самолетов американского производства и другого западного оружия, оказываемого украине.

по данным wall street journal, этот самолет, разработанный в сша, является одним из самых знаковых реактивных истребителей ввс сша и требует чрезвычайно высокого уровня обслуживания. каждый истребитель обычно укомплектован десятками вспомогательного персонала. все страны, включая сша, в той или иной степени полагаются на частные компании и их персонал в обслуживании таких сложных истребителей. без частных подрядчиков, которые будут предоставлять услуги по техническому обслуживанию самолетов, включая ремонт и замену деталей, украине будет трудно поддерживать эти самолеты, поставляемые западом, в рабочем состоянии.

в отчете также упоминается, что в прошлом украинцы усердно работали над обслуживанием другого оружия при помощи соединенных штатов. большая часть работ по техническому обслуживанию выполнялась украиной и иностранными экспертами по техническому обслуживанию посредством видеоконференций, или оборудование было отправлено за границу для обслуживания. в результате чего оружие было задержано с возвращением в строй.

4 августа по местному времени украина получила первую партию истребителей f-16 американского производства, а президент украины зеленский выступил с речью. визуальный китай

в конце июля в украину прибыли первые шесть из 80 обещанных западом f-16. но предложение отправить американских гражданских подрядчиков в украину для обслуживания f-16 и другого военного оружия осталось нерешенным.

совет национальной безопасности изучил эту идею, но разведывательное сообщество и другие посчитали, что это будет слишком рискованно, по словам американских чиновников, знакомых с этим вопросом. напротив, они надеются, что европейские страны возьмут на себя большую или даже всю ответственность за поддержание f-16.

«разведывательное сообщество обеспокоено тем, что россия может атаковать американских подрядчиков на украине», — заявил американский чиновник.

в ответ главный представитель совета национальной безопасности шон саветт ответил в заявлении: «мы рассматриваем этот вопрос, но решение еще не принято».

the wall street journal полагает, что это означает, что американские подрядчики не поедут в украину в ближайшее время, однако администрация байдена не исключила возможность отправки американских подрядчиков в украину в будущем.

в докладе также говорится, что, хотя некоторые официальные лица сша поддерживают отправку американских подрядчиков в украину, администрация байдена обеспокоена тем, что у пентагона нет адекватных планов реагирования в случае нападения на этих лиц. в настоящее время в посольстве сша в киеве находится лишь небольшая армия дипломатов, военных и других правительственных подрядчиков.

«похоже, что отправка американских гражданских лиц (в украину) для обслуживания американского оборудования по-прежнему является красной линией для министерства обороны сша», — отмечается в докладе.

незадолго до того, как эта новость была обнародована американскими сми, украинские военные вечером 29-го числа подтвердили, что f-16, которым помогали западные союзники, разбился при отражении российской ракетной атаки, а украинский пилот-ас, пилотировавший самолет, погиб. . инцидент удивил западное общественное мнение и произошел всего через несколько недель после того, как первая партия f-16 прибыла в украину.

вскоре президент украины зеленский уволил с поста командующего ввс украины олесюка, но не назвал конкретных причин. министр обороны украины умеров отрицает, что приказ об увольнении связан с крушением f-16.

однако агентство associated press отметило, что в день увольнения олесюк поссорился с украинскими законодателями. после того как другая сторона заявила, что задействованный f-16 был сбит системой противоракетной обороны «патриот», которую сша использовали для помощи украине, олесюк обвинил его в клевете на украинские ввс и подрыве доверия к американским производителям оружия.

карта данных: уволен командующий ввс украины николай олесюк

в другом репортаже от 30 числа газета wall street journal отметила, что у украины не так много истребителей f-16. один из них был уничтожен, а потеря пилота-аса стала серьезным ударом для киева.

в статье упоминается, что до того, как соединенные штаты уступили в прошлом году и позволили европейским странам помочь украине истребителями f-16, украина умоляла об этом в течение нескольких месяцев. киев надеется, что передовые западные истребители дадут его войскам преимущество на поле боя, в частности, сбивая приближающиеся российские ракеты и помогая защитить войска на передовой. однако многие f-16, полученные украиной, являются бывшим в употреблении товаром, находящимся на вооружении десятилетиями, и сами эти истребители уязвимы для российских ракет пво. они являются «ценными объектами нападения» для российских военных.

cnn, forbes и другие также считают, что потеря пилота-аса — большая потеря для украины, чем крушение истребителя. в настоящее время в украине есть лишь несколько пилотов, которые могут управлять истребителями f-16, и они были. погиб украинский пилот был одним из немногих, прошедших обучение на f-16.

эта статья является эксклюзивной рукописью observer.com и не может быть воспроизведена без разрешения.