uutiset

"turvallisuussyistä" bidenin hallinto kieltäytyy lähettämästä yhdysvaltalaisia ​​urakoitsijoita ukrainaan huoltamaan f-16:ta ja muita laitteita.

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[teksti/tarkkailijaverkosto ruan jiaqi]

30. päivänä paikallista aikaa, yhdysvaltain media "wall street journal" lainasi yhdysvaltain viranomaisia ​​raportoivan, että turvallisuussyistä bidenin hallinto hylkäsi ehdotuksen lähettää yhdysvaltalaisia ​​urakoitsijoita ukrainaan huoltamaan länsimaisia ​​sotilasvarusteita, mukaan lukien f-16-hävittäjät. raportin mukaan euroopan maiden odotetaan puuttuvan huolto- ja henkilöstötuen tarjoamiseen usa:n lentokoneille ja muille länsimaisille avustusaseille ukrainalle.

wall street journalin mukaan tämä yhdysvalloissa suunniteltu lentokone on yksi yhdysvaltain ilmavoimien ikonisimmista suihkuhävittäjistä ja vaatii erittäin paljon huoltoa. jokaisessa hävittäjäkoneessa on tyypillisesti kymmeniä tukihenkilöstöä. kaikki maat, mukaan lukien yhdysvallat, luottavat jossain määrin yksityisiin yrityksiin ja niiden henkilöstöön auttaakseen ylläpitämään tällaisia ​​monimutkaisia ​​hävittäjiä. ilman yksityisiä urakoitsijoita, jotka tarjoaisivat lentokoneen huoltopalveluita, mukaan lukien korjaukset ja osien vaihdot, ukrainan olisi vaikea pitää näitä länsimaista toimitettuja lentokoneita toimintakunnossa.

raportissa mainittiin myös, että ukrainalaiset ovat työskennelleet ahkerasti muiden yhdysvaltojen tukemien aseiden kunnossapidossa aiemmin, kun ukrainan ja ulkomaisten huoltoasiantuntijoiden huoltotyöt suorittivat videoneuvottelujen avulla tai laitteet on lähetetty ulkomaille huoltoon. mikä johti aseet viivästyivät palaamaan palvelukseen.

4. elokuuta paikallista aikaa ukraina vastaanotti ensimmäisen erän yhdysvalloissa valmistettuja f-16-hävittäjiä, ja ukrainan presidentti zelenski piti puheen. visuaalinen kiina

heinäkuun lopussa ensimmäiset kuusi lännen lupaamasta 80 f-16:sta ovat saapuneet ukrainaan. mutta ehdotus lähettää yhdysvaltalaisia ​​siviiliurakoitsijoita ukrainaan ylläpitämään f-16-koneita ja muita sotilasaseita on jäänyt ratkaisematta.

kansallinen turvallisuusneuvosto tutki ideaa, mutta tiedusteluyhteisö ja muut uskoivat sen olevan liian riskialtista, asian tuntevien yhdysvaltain viranomaisten mukaan. päinvastoin, he toivovat, että euroopan maat ottavat enemmän tai jopa kaiken vastuun f-16:n ylläpidosta.

– tiedusteluyhteisö on huolissaan siitä, että venäjä voi kohdistaa iskuja yhdysvaltalaisia ​​urakoitsijoita vastaan ​​ukrainassa, yhdysvaltalainen virkamies sanoi.

vastauksena kansallisen turvallisuusneuvoston päätiedottaja sean savett vastasi lausunnossa: "tätä harkitsemme, mutta päätöstä ei ole tehty."

the wall street journal uskoo, että tämä tarkoittaa, että yhdysvaltalaiset urakoitsijat eivät mene pian ukrainaan, mutta bidenin hallinto ei ole sulkenut pois mahdollisuutta lähettää amerikkalaisia ​​urakoitsijoita ukrainaan tulevaisuudessa.

raportissa todettiin myös, että vaikka jotkut yhdysvaltain viranomaiset kannattavat yhdysvaltalaisten urakoitsijoiden lähettämistä ukrainaan, bidenin hallinto on huolissaan siitä, että pentagonilla ei ole riittäviä toimintasuunnitelmia, jos näitä henkilöitä vastaan ​​hyökätään. vain pieni armeija diplomaatteja, sotilaita ja muita valtion urakoitsijoita on tällä hetkellä yhdysvaltain kiovan-suurlähetystössä.

"näyttää siltä, ​​että yhdysvaltojen siviilien lähettäminen (ukrainaan) ylläpitämään yhdysvalloissa valmistettuja laitteita on edelleen punainen viiva yhdysvaltain puolustusministeriölle", raportti huomautti.

vähän ennen kuin usa:n tiedotusvälineet paljastivat uutisen, ukrainan armeija vahvisti illalla 29., että länsiliittolaisten auttama f-16 syöksyi maahan torjuessaan venäjän ohjushyökkäystä, ja konetta ohjannut ukrainalainen ässälentäjä kuoli. . tapaus yllätti lännen yleisen mielipiteen ja tapahtui vain viikkoja sen jälkeen, kun ensimmäinen erä f-16-koneita saapui ukrainaan.

pian ukrainan presidentti zelensky erotti ukrainan ilmavoimien komentajan olesiukin virastaan, mutta ei antanut tarkkoja syitä. ukrainan puolustusministeri umerov kiisti, että irtisanomismääräys liittyisi f-16-onnettomuuteen.

associated press kuitenkin huomautti, että irtisanoutumispäivänä olesiuk joutui riitaan ukrainan lainsäätäjien kanssa. kun toinen osapuoli väitti, että mukana ollut f-16 ammuttiin alas "patriot"-ohjustorjuntajärjestelmällä, jota yhdysvallat käytti auttamaan ukrainaa, olesiuk pommitti häntä ukrainan ilmavoimien herjauksesta ja amerikkalaisten asevalmistajien uskottavuuden vahingoittamisesta.

datakartta: poistettu ukrainan ilmavoimien komentaja mykola olesiuk

the wall street journal huomautti toisessa raportissa 30. päivänä, että ukrainalla ei ole paljon f-16-hävittäjiä. yksi niistä tuhoutui ja ässälentäjän menetys oli suuri isku kiovalle.

artikkelissa mainittiin, että ennen kuin yhdysvallat myöntyi viime vuonna ja antoi euroopan maiden avustaa ukrainaa f-16-hävittäjällä, ukraina oli anonut kuukausia. kiova toivoo kehittyneiden länsimaisten hävittäjien antavan joukkoilleen etua taistelukentällä, erityisesti ampumalla alas saapuvia venäläisiä ohjuksia ja auttamalla suojelemaan etulinjan joukkoja. monet ukrainan vastaanottamat f-16-koneet ovat kuitenkin käytettyjä tavaroita, jotka ovat olleet käytössä vuosikymmeniä, ja nämä hävittäjät ovat itse haavoittuvia venäjän ilmapuolustusohjuksille. ne ovat "arvokkaita hyökkäyskohteita" venäjän armeijalle.

cnn, forbes ja muut uskovat myös, että ässälentäjän menetys on suurempi menetys ukrainalle kuin hävittäjäkoneen törmäys ukrainassa on tällä hetkellä vain kourallinen lentäjiä, jotka voivat lentää f-16-hävittäjiä ukrainalainen lentäjä oli yksi harvoista, jotka on koulutettu lentämään f-16:lla.

tämä artikkeli on observer.comin yksinomainen käsikirjoitus, eikä sitä saa kopioida ilman lupaa.