новости

ТеслаЕго привлекательность действительно необычна.Модель YОбъем продаж в июле составил 36 299 единиц. Надо знать, что это чисто электрический внедорожник со стартовой ценой 249 900 долларов. В настоящее время только серия Ideal L может достичь такого уровня продаж внедорожников того же ценового диапазона от других брендов. В июле L6 было продано 24 856 автомобилей, тогда как L7 вместе взятые едва могут конкурировать. Это показывает, насколько ценна Модель Y. Однако тем, кто подумывает о ее покупке, рекомендуется сначала подождать! Поскольку скоро появится новая Модель Y, новая машина сильно изменилась, модель 2025 года.Экстремальный Криптон 001Инь Цзянь на первом месте, все понимают, верно?

Прежде чем мы взглянем на новые автомобилиМодель 3Обновление было завершено, и тогда многие говорили, что скоро появится новая Модель Y. Рассчитывая время, действительно настало время серьезного фейслифтинга. С момента запуска в 2021 году и по сей день новый автомобиль не сильно изменился внутри и снаружи, и он всем уже надоел, поэтому мы можем быть уверены, что новый автомобиль на ходу. путь. Потому что разработка не требует больших затрат, и технически Model 3 уже пошла по гладкому пути. Когда она будет запущена, осталось только слово Маска. Однако, учитывая, что модель 2024 года будет выпущена только в феврале, я лично предполагаю, что доставка будет уже в октябре и конце года. Вы этого с нетерпением ждете?

Внутреннее кодовое название нового автомобиля в Tesla — «Можжевельник», что по-китайски называется можжевельником. Это вечнозеленое дерево, широко распространенное в умеренных и холодных зонах. Давайте посмотрим на изменения в новом автомобиле. В настоящее время не существует относительно четких реальных фотографий нового автомобиля, но изображения, нарисованные пользователями сети, в основном такие же. Потому что с точки зрения внешнего вида новая Модель Y на самом деле является большой Моделью 3. Это традиция Теслы, и любой, кто с ней знаком, поймет. Итак, это лицо кажется всем очень знакомым? На автомобиле также присутствует новейший внешний дизайн семейства, Модель Y. Стоит отметить, что в нем также добавлена ​​световая полоса сквозного типа. По сравнению с наивным внешним видом текущей модели, общий дизайн стал более изысканным и резким. , и визуальное воздействие очень выдающееся.

Однако два брата не совсем похожи друг на друга. Например, задняя часть нового автомобиля была переработана. Задние фонари новой модели 3 имеют дизайн двойной буквы C, а в новой модели Y на этой основе добавлена ​​сквозная световая полоса градиентного цвета. На реальных фотографиях и визуализациях видно, что задние фонари при включении кажутся красными сверху и белыми снизу. Я предполагаю, что все светодиодные источники света внутри группы освещения должны быть распределены в верхней и нижней части. это декоративная деталь, которая не излучает свет. После модификации, я думаю, она выглядит лучше, потому что новая Модель Y не похожа на новую Модель 3. Ее хвост очень высокий и толстый. Если там только задние фонари с двойной буквой C, то и слоев недостаточно, и деталей. относительно монотонны и выглядят очень просто. Теперь, когда этот набор фонарей добавлен в новую модель, внешний вид и ощущение высокого класса значительно улучшились.

По интерьеру, судя по выставленным фотографиям, новая Model Y практически не отличается от Model 3, и с ней уже все знакомы. Что касается мощности, то новый автомобиль по-прежнему будет иметь заднеприводную, полноприводную, высокопроизводительную и другие версии. За счет замены нового мотора общие характеристики будут улучшены. Что касается времени автономной работы, новая модель Y будет оснащена большой батареей емкостью 95 кВтч, которая будет установлена ​​в моделях с большой дальностью действия и высокой производительностью. Батарея нынешней отечественной модели Y составляет всего 78,4 кВтч, что является огромным улучшением. Благодаря замене большой батареи, управление энергопотреблением Tesla всегда было превосходным, поэтому не должно быть большой проблемой, если запас хода на чисто электрической энергии CLTC новой модели Y превысит 800 км с нынешних 688 км.

напиши в конце

Если нынешняя Модель Y — это гибкий маленький толстяк, то новая модель — сильный и страстный молодой человек. Таких перемен стоит ждать. Что касается цены, то не будем говорить о внешнем виде и салоне. Что касается увеличенной емкости аккумулятора, то, думаю, цену новой машины следует увеличить. Хотя стоимость и цена аккумуляторов сейчас сильно упали, потребители не знают. Они знают только то, что новые автомобили оснащены аккумуляторами большой емкости. Итак, я бы сделал смелое предположение, что новая отечественная модель Y может продаваться по цене от 260 000 экземпляров? Это также соответствует стилю Tesla, который заключается в том, чтобы сначала немного поднять цену, оставляя достаточно места для снижения цены позже. Что вы думаете? Как вы думаете, сколько должна стоить новая машина?