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テスラ彼の魅力は本当に並外れたものです。モデルY7月の販売台数は36,299台で、開始価格は249,900の純粋な電気SUVであることを知っておく必要があります。現在、他のブランドの同価格帯のSUVの中でこのレベルの販売台数を達成できるのは、L6が2万4856台だったのに対し、L7は兄弟合わせて1万1403台だった。このことからもModel Yの価値がわかりますが、購入を検討している人はちょっと待ってください。新型モデルYがもうすぐ登場するので、新型車は大きく変わりました、2025年モデルエクストリームクリプトン001イン・ジアンが最初だ、誰もが理解していますよね？

新車を紹介する前にモデル3リフレッシュが完了し、当時は新型モデルYが来るのではないかという声も多かった。時間を計算すると、2021年の発売から現在に至るまで、新車は内外装に大きな変化がなく、誰もが飽きているので、間違いなく新車が登場する時期だ。道。なぜなら、開発にそれほど費用がかからず、技術的にはモデル3がすでに順調な道を歩んでいるからであり、それがいつ発売されるかはマスク氏の一言にすぎない。ただし、2024年モデルの発売が2月になっていることを考えると、納車は早ければ10月、年末になるのではないかと個人的には予想しています。楽しみにしていてください。

テスラの新車の社内コードネームは「ジュニパー」で、中国語ではジュニパーと呼ばれ、温帯から寒帯に広く分布する常緑樹だ。現時点では、新車の比較的明確な実物写真は公開されていませんが、ネチズンが描いたレンダリングは基本的に同じです。なぜなら、外観の点では、新型モデル Y は実際には大型のモデル 3 であるからです。これはテスラの伝統であり、テスラに詳しい人なら理解できるでしょう。それでは、この顔は誰にとってもよく知られているのでしょうか？ファミリーの最新のエクステリアデザインであるモデルYも、スルータイプのライトストリップを追加していることは注目に値します。現行モデルの素朴な外観と比較して、全体のデザインはより洗練され、シャープになっています。 , 見た目のインパクトも抜群です。

ただし、この 2 台の兄弟はまったく似ているわけではありません。たとえば、新しい車の後部は再設計されています。新型3型のテールライトはダブルCデザインとなっているが、新型Y型はこれをベースにグラデーション色のスルー型ライトバーを追加している。実際の写真やレンダリングを見ると、テールライトが点灯すると上部が赤、下部が白に見えることがわかります。ライト グループ内の LED 光源は上部と下部にすべて配置されているはずです。発光しない装飾パーツです。新型モデルYは新型モデル3とは異なり、改良後は見栄えが良くなったと思います。テールが非常に高くて厚いので、ダブルCテールライトだけでは、重ね塗りが不十分で、細部が異なります。比較的単調で、非常に地味に見えます。このライトセットが新型に追加されたことにより、見た目と高級感が大幅に向上しました。

インテリアに関しては、公開された写真から判断すると、新型モデル Y は基本的にモデル 3 と同じであり、誰もがすでによく知っています。動力に関しては、新型車は後輪駆動、四輪駆動、その他の高性能バージョンを提供し、新しいモーターに置き換えられるため、全体的な性能が向上します。バッテリー寿命に関しては、新型モデルYは95kWhの大容量バッテリーを搭載し、長距離・高性能モデルに搭載される予定だが、現行の国内モデルYのバッテリーはわずか78.4kWhであり、大幅な改善となっている。大型バッテリーの交換のおかげで、テスラのエネルギー消費管理は常に優れているため、新型モデルYのCLTC純粋電気航続距離が現在の688kmから800kmを超えることは大きな問題ではないはずだ。

最後に書きます

現行のモデルYが柔軟で小柄な男性だとすれば、新モデルは強くて情熱的な若者となる。そのような変化は待つ価値がある。価格の点では、外観や内装の話はさておき、バッテリー容量がアップグレードされる限り、新車の価格は上がるべきだと思います。現在、バッテリーのコストと価格は大幅に下がっていますが、消費者は新車に大きなバッテリーが搭載されていることしか知りません。ということは、大胆に推測してみると、新型国産モデルYは26万程度から販売されるのではないか？これは、最初に価格を少し上げて、後で値下げの余地を十分に残すというテスラのスタイルとも一致している。どう思いますか？新車の価格はいくらだと思いますか?