uutiset

TeslaHänen vetoomuksensa on todellakin poikkeuksellinen.Malli YHeinäkuun myyntimäärä oli 36 299 kappaletta. Sinun täytyy tietää, että se on puhdas sähköinen SUV, jonka lähtöhinta on 249 900. Tällä hetkellä vain Ideal L-sarja voi saavuttaa saman hintaluokan katumaastureiden myynnin heinäkuussa. L6 myi 24 856 ajoneuvoa, kun taas L7 myy 11 403 kappaletta. Tämä osoittaa, kuinka arvokas Model Y on. Sen ostamista harkitsevien kannattaa kuitenkin odottaa. Koska uusi Model Y on tulossa pian, uusi auto on muuttunut paljon, vuoden 2025 malliExtreme Krypton 001Yin Jian on ensin, kaikki ymmärtävät, eikö?

Ennen kuin tutustumme uusiin autoihinMalli 3Päivitys on saatu päätökseen, ja tuolloin monet sanoivat, että uusi Model Y oli tulossa. Aikaa laskettuna on todellakin aika suurelle kasvojenkohotukselle Vuoden 2021 julkaisusta tähän päivään asti uusi auto ei ole juurikaan muuttunut sisältä ja ulkoa, ja kaikki ovat kyllästyneitä siihen, joten voimme olla varmoja, että uusi auto on käytössä. tapa. Koska sen kehittäminen ei maksa paljoa, ja teknisesti Model 3 on jo kulkenut sujuvasti, koska se lanseerataan, on vain sana Muskilta. Kuitenkin, kun otetaan huomioon, että vuoden 2024 malli lanseerataan vasta helmikuussa, arvelen henkilökohtaisesti, että toimitus tapahtuu heti lokakuussa ja vuoden lopussa.

Uuden auton sisäinen koodinimi Teslassa on "Juniper", jota kutsutaan kiinaksi Juniper. Se on ikivihreä puu, joka on levinnyt laajasti lauhkealle ja kylmälle vyöhykkeelle. Katsotaanpa uudessa autossa tehtyjä muutoksia Tällä hetkellä uudesta autosta ei ole paljastettu suhteellisen selkeitä tosielämän kuvia, mutta nettiläisten piirtämät renderöinnit ovat periaatteessa samat. Koska ulkonäöltään uusi Model Y on itse asiassa iso Model 3. Tämä on Teslan perinne, ja jokainen sen tunteva ymmärtää. Joten näyttävätkö nämä kasvot hyvin tutuilta kaikille? Perheen uusin ulkomuoto, Model Y, on myös autossa. On syytä mainita, että se lisää myös läpimenevän valonauhan nykyiseen malliin verrattuna kokonaismuotoilu on hienostuneempi ja terävämpi , ja visuaalinen vaikutus on erittäin erinomainen.

Kaksi veljestä eivät kuitenkaan ole aivan samanlaisia. Esimerkiksi uuden auton takaosa on suunniteltu uudelleen. Uuden Model 3:n takavaloissa on kaksinkertainen C-muotoilu, kun taas uusi Model Y lisää gradienttivärisen läpimenevän valopalkin tämän perusteella. Oikeista kuvista ja renderöinneistä näkyy, että takavalot näyttävät palaessaan punaisilta ylhäältä ja valkoisilta on koristeellinen osa, joka ei säteile valoa. Muutoksen jälkeen se näyttää mielestäni paremmalta, koska uusi Model Y ei ole kuin uusi Model 3. Sen häntä on erittäin korkea ja paksu ovat suhteellisen yksitoikkoisia, ja se näyttää hyvin yksinkertaiselta. Nyt kun tämä valosarja on lisätty uuteen malliin, ulkonäkö ja huippuluokan tuntu ovat parantuneet huomattavasti.

Sisustuksen osalta uusi Model Y on valokuvien perusteella pääsääntöisesti sama kuin Model 3, ja se on jo kaikille tuttu. Tehon suhteen uudessa autossa on edelleen takaveto, neliveto, korkea suorituskyky ja muut versiot Uuden moottorin vaihdon ansiosta kokonaissuorituskyky paranee. Akun keston osalta uusi Model Y tarjoaa suuren 95 kWh:n akun, joka asennetaan pitkän kantaman ja suorituskykyisiin malleihin. Nykyisen kotimaisen Model Y:n akku on vain 78,4 kWh, mikä on valtava parannus. Suuren akun vaihdon ansiosta Teslan energiankulutuksen hallinta on aina ollut erinomaista, joten ei pitäisi olla suuri ongelma, jos uuden Model Y:n CLTC puhdassähköinen kantama ylittää 800 km nykyisestä 688 km:stä.

kirjoittaa loppuun

Jos nykyinen Model Y on joustava pieni lihava mies, niin uusi malli on vahva ja intohimoinen nuori mies. Tällaisia ​​muutoksia kannattaa odottaa. Hinnan suhteen ulkonäöstä ja sisustuksesta puhumattakaan Mitä tulee akun kapasiteettiin, niin mielestäni uuden auton hintaa pitäisi nostaa. Vaikka akkujen hinta ja hinta ovat laskeneet paljon, kuluttajat eivät tiedä vain, että uudet autot on varustettu suurilla akuilla. Joten veikkaisin rohkeasti, että uutta kotimaista Model Y:tä voidaan myydä noin 260 000 alkaen? Tämä on linjassa myös Teslan tyylin kanssa, jonka mukaan hintaa nostetaan ensin hieman, jolloin jää riittävästi tilaa hinnanalennuksille myöhemmin. Mitä mieltä olette? Kuinka paljon uuden auton pitäisi mielestäsi maksaa?