notícias

TeslaSeu apelo é realmente extraordinário.Modelo YO volume de vendas em julho foi de 36.299 unidades. É preciso saber que se trata de um SUV totalmente elétrico com preço inicial de 249.900. Atualmente, apenas a série Ideal L consegue atingir esse patamar de vendas de SUVs da mesma faixa de preço de outras marcas. O L6 vendeu 24.856 veículos em julho, enquanto o L7 vendeu 11.403 unidades. Os dois irmãos juntos mal conseguem competir. Isto mostra o quão valioso é o Modelo Y. No entanto, aqueles que estão pensando em comprá-lo são aconselhados a esperar primeiro! Porque o novo Modelo Y chegará em breve, o novo carro mudou muito, o modelo 2025Extremo Krypton 001Yin Jian vem primeiro, todo mundo entende, certo?

Antes de darmos uma olhada nos novos carrosModelo 3A atualização foi concluída e naquela época muitas pessoas diziam que o novo Modelo Y estava chegando. Calculando o tempo, é realmente hora de uma grande reforma. Desde o seu lançamento em 2021 até agora, o novo carro não mudou muito por dentro e por fora, e todos estão cansados ​​​​disso, então podemos ter certeza de que o novo carro está ligado. o caminho. Porque não custa muito para desenvolver e, tecnicamente, o Modelo 3 já percorreu um caminho tranquilo. Quando será lançado é apenas uma palavra de Musk. Porém, considerando que o modelo 2024 só será lançado em fevereiro, eu pessoalmente especulo que a entrega será já em outubro e no final do ano.

O codinome interno do novo carro na Tesla é "Juniper", que é chamado de zimbro em chinês. É uma árvore perene amplamente distribuída em zonas temperadas a frias. Vamos dar uma olhada nas mudanças no novo carro. No momento, não há imagens reais relativamente claras do novo carro expostas, mas as representações desenhadas pelos internautas são basicamente as mesmas. Porque em termos de aparência, o novo Modelo Y é na verdade um grande Modelo 3. Esta é a tradição da Tesla, e qualquer pessoa familiarizada com ela entenderá. Então esse rosto parece muito familiar para todos? O mais recente design exterior da família, o Modelo Y, também está no carro. Vale ressaltar que ele também adiciona uma faixa de luz tipo passante Em comparação com a aparência ingênua do modelo atual, o design geral é mais refinado e nítido. , e o impacto visual é notável.

Porém, os dois irmãos não são exatamente iguais. Por exemplo, a traseira do novo carro foi redesenhada. As lanternas traseiras do novo Modelo 3 têm um design duplo C, enquanto o novo Modelo Y adiciona uma barra de luz tipo gradiente com base nisso. Podemos ver pelas fotos e renderizações reais que as lanternas traseiras aparecem vermelhas na parte superior e brancas na parte inferior quando estão acesas. Acho que as fontes de luz LED dentro do grupo de luz devem estar todas distribuídas na parte superior e na parte inferior. é uma peça decorativa que não pode emitir luz. Depois da modificação, acho que fica melhor, porque o novo Modelo Y não é como o novo Modelo 3. Sua cauda é muito alta e grossa. Se for só as lanternas traseiras duplo C ali, as camadas não bastam, e os detalhes. são relativamente monótonos e parecem muito simples. Agora que este conjunto de luzes foi adicionado ao novo modelo, a aparência e o toque sofisticado foram bastante melhorados.

Em termos de interior, a julgar pelas fotos expostas, o novo Modelo Y é basicamente igual ao Modelo 3, e todos já o conhecem. Em termos de potência, o novo carro ainda terá tração traseira, tração nas quatro rodas, alto desempenho e outras versões. Devido à substituição de um novo motor, o desempenho geral será melhorado. Em termos de duração da bateria, o novo Modelo Y fornecerá uma grande bateria de 95 kWh, que será instalada em modelos de longo alcance e alto desempenho. A bateria do atual Modelo Y doméstico é de apenas 78,4 kWh, o que é uma grande melhoria. Graças à substituição de uma grande bateria, a gestão do consumo de energia da Tesla sempre foi excelente, pelo que não deverá ser um grande problema para a autonomia eléctrica pura do novo Modelo Y CLTC ultrapassar os 800km dos actuais 688km.

escreva no final

Se o atual Modelo Y é um homenzinho gordo e flexível, então o novo modelo é um jovem forte e apaixonado. Vale a pena esperar por essas mudanças. Em termos de preço, não vamos falar da aparência e do interior. No que diz respeito à capacidade da bateria, acho que o preço do carro novo deveria ser aumentado. Embora o custo e o preço das baterias tenham caído muito agora, os consumidores não sabem. Eles apenas sabem que os carros novos estão equipados com baterias grandes. Então, eu faria um palpite ousado de que o novo Modelo Y doméstico pode ser vendido a partir de cerca de 260.000? Isto também está de acordo com o estilo da Tesla, que é aumentar um pouco o preço primeiro, deixando espaço suficiente para redução de preço mais tarde. O que você acha? Quanto você acha que um carro novo deveria custar?