новости

Академик Чжу Мэйфан посетил серийное производство высокоэффективного электропривода Haopin Quark 2.0

2024-08-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

23 августа электропривод Haopin Quark 2.0, основанный на массовом производстве аморфных сплавов, сошел с конвейера компании Ruipa Power Technology Co., Ltd. Благодаря самому высокому в мире КПД двигателя массового производства (98,5%), самой высокой в ​​мире удельной мощности двигателя массового производства (13 кВт/кг) и самой высокой в ​​мире скорости двигателя массового производства (30 000 об/мин), он превзошел Tesla, BYD, Wenjie, Xiaomi. , Jiji Krypton и другие новые энергетические бренды.

Академик Чжу Мэйфан, профессор Ю Мухуо, профессор Яо Кэфу и другие пришли на сцену, чтобы стать свидетелями этого исторического момента прорывного прогресса в новых энергетических технологиях Китая. Сообщается, что предстоящая новая модель Haopin будет иметь запас хода, который можно увеличить на 50 км без добавления аккумулятора. Пусть каждый киловатт-час электроэнергии пойдет дальше.

Во-первых, давайте сосредоточимся на первой глобальной новинке Quark Electric Drive 2.0 – эффективности двигателя массового производства. КПД двигателя до 98,5% бесконечно приблизился к физическому пределу 100% сверхпроводимости при комнатной температуре, оставив позади многих конкурентов. Хотя КПД двигателя Xiaomi достигает 98,11%, он еще не достиг массового производства; такие гиганты, как Huawei, Jikrypton, BYD и Tesla, также остались позади Quark Electric Drive 2.0.

Затем наступает второе глобальное событие – удельная мощность двигателя. Плотность мощности Quark Electric Drive 2.0 достигает ошеломляющих 13 кВт/кг, что почти вдвое превышает средний показатель по отрасли! Xiaomi, Tesla, Jikrypton и другие известные бренды значительно превосходят Quark Electric Drive 2.0 по удельной мощности.

Давайте сначала посмотрим на страны третьего мира – скорость двигателя. Скорость Quark Electric Drive 2.0 достигает 30 000 об/мин, что также превосходит многих конкурентов. Этот прорыв в скорости, несомненно, делает Quark Electric Drive 2.0 еще более выдающимся с точки зрения производительности.

Аморфный сплав — черный технологический материал, используемый на авианосцах. Массовое производство Quark Electric Drive 2.0 — это «революция энергоэффективности» электропривода, начатая «революцией аморфных материалов».

В эпоху электрификации компания Haobin самостоятельно разработала технологию электропривода. Уже в 2023 году компания Haobin инвестировала в общей сложности 2,16 миллиарда юаней в создание компании Ruipa Power Technology Co., Ltd., переопределив новые стандарты для отрасли производства электроприводов.

В прошлом, несмотря на оптимизацию отрасли с помощью различных методов, после того как максимальный КПД серийно выпускаемых двигателей достигал 98%, он уже был близок к физическому пределу, и каждое улучшение на 0,1% было проблемой мирового уровня. Аморфный сплав, используемый в Quark Electric Drive 2.0, является самым современным магнитомягким материалом в мире. Он называется «жидким металлом» и представляет собой черный технологический материал, используемый на авианосцах. Он очень легко намагничивается и обладает обычными магнитными свойствами. проницаемость в 20-100 раз выше, чем у листов кремнистой стали. В то же время ее толщина составляет всего 1/4 толщины стандартной бумаги формата А4, что на 90% тоньше, чем толщина материала традиционных листов кремнистой стали, а потери в железе снижаются более чем на 50%. Таким образом, эффективность двигателей из аморфного сплава на основе этого материала может быть бесконечно близка к 100% сверхпроводимости при комнатной температуре, в конечном итоге достигая предельного прорыва.

Можно сказать, что появление Quark Electric Drive 2.0 — это «революция энергоэффективности» электропривода, начало которой положила «революция аморфных материалов». Важнее то, что это не «бумажные разговоры», а настоящее массовое производство. Эта революционная технология также будет установлена ​​на большем количестве моделей Haopin, что предоставит пользователям еще больше экстремальных впечатлений от автомобиля. Это также один из самых уникальных и мощных генов Haopin. Как и его английское название HYPTEC, оно означает гипертехнологическую жизнь и необыкновенное технологическое наслаждение. Будучи брендом технологий класса люкс, Haopin всегда стремился предоставлять интеллектуальные возможности, искусство и роскошь. пользователи по всему миру.

Без дозаправки аккумуляторной батареи запас хода увеличивается на 150 км, что позволяет использовать каждый киловатт-час электроэнергии дальше!

Уровень проникновения новой энергии становится все выше и выше, а влияние электроприводов на пользователей и отрасль растет. Появление Quark Electric Drive 2.0 имеет исключительное значение для пользователей, брендов и отрасли. С точки зрения эффективности, мощности и скорости, наиболее важных аспектов электропривода, Quark Electric Drive 2.0 достиг триатлона. Он не только позволит пользователям Haopin продлить срок службы батареи, но также поможет отрасли преодолеть узкие места в материалах. и помочь достичь национальной цели по обеспечению двойного углерода.

Что касается пользователей, Quark Electric Drive 2.0 уже снят с производства, что позволяет пользователям Haopin продлить срок службы батареи. К тому времени пользователи, использующие только электроэнергию, смогут увеличить срок службы батареи на 50 км без добавления батареи. Пользователи полного привода могут получить высокопроизводительный полный привод и такие же ощущения от вождения, как и привод на два колеса, достигая двустороннего баланса между производительностью и временем автономной работы. Будущие пользователи с увеличенным запасом хода также смогут ощутить удобство увеличения запаса хода на 150 км без необходимости использования большого топливного бака.

Это может сэкономить общую годовую выработку электроэнергии на ГЭС «Три ущелья» и сократить выбросы углекислого газа на 68 миллионов тонн в год.

Для бренда технологический прорыв Quark Electric Drive 2.0 станет «острым лезвием» Haopin в борьбе с эпохой умной электроники. Этот Quark Electric Drive 2.0, основанный на массовом производстве аморфных сплавов, имеет самый высокий в мире КПД двигателя массового производства - 98,5%, самую высокую в мире удельную мощность двигателя массового производства - 13 кВт/кг и самую высокую в мире скорость двигателя массового производства. 30 000 об/мин. Fault занимает первое место в мире, опережая Tesla, BYD, Jikrypton и новые источники энергии, такие как Huawei и Xiaomi. Что касается интеллектуальной электроники, у Haopin уже есть высококонкурентное интеллектуальное цифровое шасси, и теперь добавление Quark Electric Drive 2.0, несомненно, поднимет отраслевую конкурентоспособность бренда на более высокий уровень.

Стоит отметить, что на этот раз компания Haopin преодолела узкое место в материалах. Начиная с дизайна, процесса и структуры, она самостоятельно разработала новые запатентованные процессы для материалов и добилась массового производства первого в мире электропривода из аморфного сплава от 0 до 1. что также позволит электромобилям вывести производственную цепочку на новый уровень и повысить технологический статус китайских брендов в мире. В то же время Quark Electric Drive 2.0 также имеет положительное значение для достижения национальной цели по созданию двухуглеродных технологий. Количество автомобилей на новых источниках энергии в Китае в настоящее время составляет 24,72 миллиона. Если каждое транспортное средство проедет 10 000 километров в год, с таким же потреблением энергии и оснащенное электроприводом из аморфного сплава, оно сможет проехать дополнительно 18,5 миллиардов километров, что эквивалентно 18,5 миллиардам километров. путешествуя по экватору Земли, совершая 4,62 миллиона кругов, ежегодно экономя 90 миллиардов киловатт-часов электроэнергии = общая годовая выработка электроэнергии на гидроэлектростанции «Три ущелья»;

Аморфно-мягкие магнитные материалы широко используются в различных областях высоких технологий, таких как аэрокосмическая промышленность, национальная оборона и военная промышленность, а также в дронах. Они могут повысить эффективность преобразования энергии на 2% и сэкономить обществу 90 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, что эквивалентно экономии. 26 миллионов тонн угля, что сократит выбросы углекислого газа на 68 миллионов тонн.

Сообщается, что новая модель Haopin вскоре будет оснащена электроприводом Quark 2.0 для своего первого массового производства. Без добавления батареи она еще раз увеличит срок службы батареи, так что пользователи транспортных средств на новой энергии больше не будут беспокоиться о сроке службы батареи. . В настоящее время, в период сильного столкновения между высоким уровнем проникновения транспортных средств на новой энергии и «болевыми точками» пользователей, отрасль и пользователи уделяют пристальное внимание прорывам в области эффективности двигателей. Массовое производство электроприводов из аморфных сплавов еще больше повысит технический уровень отрасли. Благодаря этой технологии Haopin также привнесет больше фантазии в будущие путешествия пользователей.