новости

Новости бюро Red Star Capital от 22 августа сегодня утром»крайнийНовость о том, что глава отдела по связям с общественностью Сюй Цзе раскритиковал Xiaomi за продажу автомобилей с убытком, привлекла внимание рынка. Опубликованные в Интернете скриншоты показывают, что Сюй Цзе, руководитель отдела по связям с общественностью Jiyue Auto, предположительно разместил сообщение в своем кругу друзей. , "Автомобиль СяомиКаждая единица теряет 60 000 юаней. Зачем вам продавать так много, если вы теряете так много? Раньше это называлось демпингом. "

Утром 22-го числа бюро Red Star Capital обратилось к Сюй Цзе за подтверждением по этому поводу. Другая сторона сказала: «Круг друзей в основном предназначен для того, чтобы друзья выражали какое-то личное мнение. Он ограничен кругом друзей. не будет конкретно подтверждено или фальсифицировано».

Что касается вышеупомянутого инцидента, Xiaomi сообщила Red Star Capital Bureau, что пока не получила ответа. 21 августа Xiaomi Group (01810.HK) опубликовала отчет о результатах деятельности за второй квартал 2024 года, впервые раскрыв результаты своего автомобильного бизнеса. Выручка от инновационных сегментов бизнеса, таких как интеллектуальные электромобили, составила 6,4 млрд юаней. По данным Qidian News, согласно этим расчетам, Xiaomi Motors потеряла более 60 000 юаней на продажах велосипедов. В тот день внимание привлекла тема «Xiaomi потеряла более 60 000 юаней при продаже автомобиля».

Вечером 21-го числа Лэй Цзюнь отправил сообщение в блоге на тему «Xiaomi потеряла более 60 000 юаней, продав машину» и ответил: «Создать машину сложно, но успех должен быть крутым! Автомобили Xiaomi все еще находятся в инвестиционном периоде». , надеюсь, все понимают».

Лу Вейбинг, партнер и президент Xiaomi Group, также сказал, что есть две основные причины потери автомобильного бизнеса. Во-первых, Xiaomi Motors по-прежнему относительно мала по масштабам, а автомобили — это типичная отрасль, требующая экономии за счет масштаба; , Xiaomi Motors инвестировала в свой первый автомобиль. Он очень большой, и чтобы окупить затраты, потребуется некоторое время. Кроме того, Сяоми SU7Это чистый электромобиль. Среди всех моделей стоимость чисто электромобилей самая высокая, поскольку аккумулятор очень дорогой. Считается, что по мере дальнейшего увеличения масштабов в будущем, а также постоянного использования производственных мощностей и улучшения возможностей доставки, потери Xiaomi Auto будут еще больше сокращаться.

Репортер Red Star News Цян Ясянь

Под редакцией Ян Ченга