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Notizie dal Red Star Capital Bureau del 22 agosto, questa mattina, "estremoLa notizia che il capo delle pubbliche relazioni Xu Jiye ha criticato Xiaomi per aver venduto auto in perdita ha attirato l'attenzione del mercato. Gli screenshot pubblicati online mostrano che Xu Jiye, il capo delle pubbliche relazioni di Jiyue Auto, è sospettato di aver postato nella sua cerchia di amici. , "Auto XiaomiOgni unità perde 60.000 RMB. Perché dovresti venderne così tante se perdi così tanto? In passato si chiamava dumping. "

La mattina del 22, il Red Star Capital Bureau ha chiesto conferma a Xu Jiye in merito. L'altra parte ha detto: "La cerchia di amici serve principalmente agli amici per esprimere alcune opinioni personali. È limitata alla cerchia di amici. non sarà confermato o falsificato specificamente."

Per quanto riguarda l'incidente di cui sopra, Xiaomi ha dichiarato al Red Star Capital Bureau di non avere ancora risposta. Il 21 agosto, Xiaomi Group (01810.HK) ha pubblicato il suo rapporto sulle prestazioni del secondo trimestre 2024, rivelando per la prima volta la performance del suo business automobilistico. I ricavi provenienti da segmenti di business innovativi come i veicoli elettrici intelligenti sono stati di 6,4 miliardi di yuan. Secondo Qidian News, sulla base di questo calcolo, Xiaomi Motors ha perso più di 60.000 yuan nelle vendite di biciclette. Quel giorno, l'argomento "Xiaomi ha perso più di 60.000 yuan vendendo un'auto" ha attirato l'attenzione.

La sera del 21, Lei Jun ha inoltrato un post sul blog relativo a "Xiaomi ha perso più di 60.000 yuan vendendo un'auto" e ha risposto: "Costruire un'auto è difficile, ma il successo deve essere fantastico! Le auto Xiaomi sono ancora nel periodo di investimento , spero che tutti capiscano."

Lu Weibing, partner e presidente di Xiaomi Group, ha anche affermato che ci sono due ragioni principali per la perdita del settore automobilistico. In primo luogo, Xiaomi Motors è ancora relativamente piccola in termini di dimensioni e, in secondo luogo, le automobili sono un settore tipico che richiede economie di scala; , Xiaomi Motors ha investito nella sua prima vettura. È molto grande e ci vorrà del tempo per assorbirne il costo. Inoltre, Xiaomi SU7È un'auto elettrica pura Tra tutti i modelli, il costo delle auto elettriche pure è il più alto perché la batteria è molto costosa. Si ritiene che poiché la scala futura continua ad aumentare, così come il continuo sfruttamento della capacità produttiva e il miglioramento delle capacità di consegna, le perdite di Xiaomi Auto si ridurranno ulteriormente.

Il giornalista di Red Star News Qiang Yaxian

A cura di Yang Cheng