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Der Leiter der Öffentlichkeitsarbeit von Jiyue Auto kritisierte Xiaomi dafür, dass es Autos mit Verlust verkaufte? Befragter

2024-08-22

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Nachrichten des Red Star Capital Bureau vom 22. August heute Morgen: „extremDie Nachricht, dass der Leiter der Öffentlichkeitsarbeit Xu Jiye Xiaomi dafür kritisiert hat, Autos mit Verlust zu verkaufen, hat die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich gezogen. Online veröffentlichte Screenshots zeigen, dass Xu Jiye, der Leiter der Öffentlichkeitsarbeit von Jiyue Auto, vermutlich in seinem Freundeskreis gepostet hat , "Xiaomi-AutoJede Einheit verliert 60.000 RMB. Warum sollten Sie so viele verkaufen, wenn Sie so viel verlieren? Früher nannte man das Dumping. "

Am Morgen des 22. bat das Red Star Capital Bureau Xu Jiye um Bestätigung in dieser Angelegenheit. Die andere Partei sagte: „Der Freundeskreis dient hauptsächlich dazu, persönliche Meinungen zu äußern. Er ist auf den Freundeskreis beschränkt.“ werden weder konkret bestätigt noch verfälscht.“

Bezüglich des oben genannten Vorfalls teilte Xiaomi dem Red Star Capital Bureau mit, dass es noch keine Antwort gebe. Am 21. August veröffentlichte die Xiaomi Group (01810.HK) ihren Leistungsbericht für das zweite Quartal 2024 und gab erstmals die Leistung ihres Automobilgeschäfts bekannt. Der Umsatz aus innovativen Geschäftssegmenten wie intelligenten Elektrofahrzeugen betrug 6,4 Milliarden Yuan. Laut Qidian News hat Xiaomi Motors auf der Grundlage dieser Berechnung mehr als 60.000 Yuan beim Fahrradverkauf verloren. An diesem Tag erregte das Thema „Xiaomi hat durch den Verkauf eines Autos mehr als 60.000 Yuan verloren“ Aufmerksamkeit.

Am Abend des 21. leitete Lei Jun einen Blogbeitrag zum Thema „Xiaomi hat durch den Verkauf eines Autos mehr als 60.000 Yuan verloren“ weiter und antwortete: „Ein Auto zu bauen ist schwer, aber Erfolg muss cool sein! Xiaomi-Autos befinden sich noch in der Investitionsphase.“ , ich hoffe, jeder versteht es.“

Lu Weibing, Partner und Präsident der Xiaomi Group, sagte auch, dass es zwei Hauptgründe für den Verlust des Automobilgeschäfts gebe: Erstens sei Xiaomi Motors immer noch relativ klein, und zweitens seien Automobile eine typische Branche, die Skaleneffekte erfordere Xiaomi Motors hat in sein erstes Auto investiert. Es ist sehr groß und es wird einige Zeit dauern, die Kosten zu tragen. Darüber hinaus Xiaomi SU7Von allen Modellen sind die Kosten für reine Elektroautos am höchsten, da die Batterie sehr teuer ist. Es wird davon ausgegangen, dass sich die Verluste von Xiaomi Auto weiter verringern werden, wenn der zukünftige Umfang weiter zunimmt und die Produktionskapazitäten kontinuierlich ausgeschöpft und die Lieferfähigkeiten verbessert werden.

Red Star News-Reporter Qiang Yaxian

Herausgegeben von Yang Cheng