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Nouvelles du Red Star Capital Bureau du 22 août, ce matin, "extrêmeLa nouvelle selon laquelle le responsable des relations publiques Xu Jiye a critiqué Xiaomi pour avoir vendu des voitures à perte a attiré l'attention du marché. Des captures d'écran publiées en ligne montrent que Xu Jiye, le responsable des relations publiques de Jiyue Auto, est soupçonné d'avoir publié dans son cercle d'amis. , "Voiture XiaomiChaque unité perd 60 000 RMB. Pourquoi en vendriez-vous autant si vous perdez autant ? Autrefois, on appelait cela du dumping. "

Le 22 au matin, le Red Star Capital Bureau a demandé confirmation à Xu Jiye à ce sujet. L'autre partie a déclaré : « Le cercle d'amis est principalement destiné aux amis pour exprimer certaines opinions personnelles. ne sera pas spécifiquement confirmé ou falsifié.

Concernant l'incident ci-dessus, Xiaomi a déclaré au Red Star Capital Bureau qu'elle n'avait pas encore de réponse. Le 21 août, le groupe Xiaomi (01810.HK) a publié son rapport sur les performances du deuxième trimestre 2024, révélant pour la première fois les performances de son activité automobile. Les revenus des segments commerciaux innovants tels que les véhicules électriques intelligents s'élevaient à 6,4 milliards de yuans. Selon Qidian News, sur la base de ce calcul, Xiaomi Motors a perdu plus de 60 000 yuans en ventes de vélos. Ce jour-là, le sujet « Xiaomi a perdu plus de 60 000 yuans en vendant une voiture » a attiré l'attention.

Le 21 au soir, Lei Jun a transmis un article de blog intitulé « Xiaomi a perdu plus de 60 000 yuans en vendant une voiture » et a répondu : « Construire une voiture est difficile, mais le succès doit être cool ! Les voitures Xiaomi sont encore en période d'investissement. , j'espère que tout le monde comprend."

Lu Weibing, partenaire et président du groupe Xiaomi, a également déclaré qu'il y avait deux raisons principales à la perte de l'activité automobile. Premièrement, Xiaomi Motors est encore une industrie relativement petite et l'automobile est une industrie typique qui nécessite des économies d'échelle. , Xiaomi Motors a investi dans sa première voiture. Elle est très importante et il faudra un certain temps pour absorber le coût. De plus, Xiaomi SU7Il s'agit d'une voiture purement électrique. Parmi tous les modèles, le coût des voitures purement électriques est le plus élevé car la batterie est très chère. On pense qu'à mesure que l'échelle future continue d'augmenter, ainsi que l'exploitation continue de la capacité de production et l'amélioration des capacités de livraison, les pertes de Xiaomi Auto diminueront encore.

Qiang Yaxian, journaliste de Red Star News

Edité par Yang Cheng