новости

Спустя почти два года после взрыва газопровода «Северный поток» Генеральная прокуратура Германии выдала первый ордер на арест подозреваемого во взрыве. Украинца Владимира З. подозревали в непосредственном участии в взрыве. который заложил взрывчатку на трубопроводе «Северный поток».

По мере углубления расследования появляется все больше доказательств и сомнений. Есть сведения, что бомбардировку газопровода «Северный поток» заказал бывший главком ВСУ Валерий Залужный, однако он сам это опроверг при первой же возможности.

26 сентября 2022 года в районе датского острова Борнхольм и южного побережья Швеции произошли множественные взрывы на газопроводах «Северный поток-1» и «Северный поток-2», вызвавшие серьезные повреждения трех из четырех газопроводов и прервавшие транспортировку природного газа. Это привлекло всеобщее внимание. от международного сообщества.

▲Взрыв «Бэйси» два года назад до сих пор окутан тайной.

Первый подозреваемый:

Профессиональный дайвер, очень незаметный и застенчивый.

После взрыва соответствующие сотрудники приступили к расследованию и сбору доказательств по вопросу, «как разместить взрывчатку, чтобы повредить трубопроводы». По имеющимся данным, предыдущие немецкие расследования были сосредоточены на следах взрывчатки, обнаруженной на паруснике под названием «Андромеда»: помимо различных следов ДНК и отпечатков пальцев, следователи обнаружили на борту тип взрывчатки, который в основном использовался военными. специальной взрывчатки, поэтому есть подозрение, что «Андромеда», скорее всего, будет использоваться в качестве транспортного средства для совершения преступлений.

Кроме того, некоторые эксперты полагают, что для установки взрывных устройств необходимы хорошо подготовленные профессиональные водолазы.

По имеющимся данным, Владимир является профессиональным водолазом и серьезно подозревается в причастности к атаке на нефтепровод «Северный поток». До этого он жил в тихом жилом районе на окраине Варшавы. Соседи рассказали, что мужчина был скромным и застенчивым.

▲Парусник «Андромеда» стал важнейшим прорывом в деле

Пока следователи шли по следам, они заметили, что фургон Citroën был заснят на видео, мчащийся на скорости на острове Рюген на северо-востоке Германии вскоре после полуночи 8 сентября 2022 года. В это время «Андромеда» случайно стояла в порту Уэйк на северо-западе острова Рюген. По данным расследования, грузовик принадлежал украинской курьерской компании. Позже полиция допросила водителя грузовика, возвращавшегося в Германию, и показала ему фотографию подозреваемого. Водитель узнал Владимира и сказал, что это тот мужчина, который сидел на пассажирском сиденье на фотографии с превышением скорости.

На основании различных подозрений генеральный прокурор Германии в конце июня обратился к Польше с просьбой о судебной помощи и выдал европейский ордер на арест Владимира.

Представитель генеральной прокуратуры Польши заявил, что следователи не нашли его в его доме в пригороде Варшавы. "Мужчина пересек польско-украинскую границу в начале июля и отправился в Украину, - пояснил представитель пресс-службы, - потому что немецкая сторона не зарегистрировалась в так называемом Шенгенском реестре лиц, разыскиваемых по европейскому ордеру на арест. Поэтому. Польский Пограничная служба не имела ни информации, ни оснований для его задержания, поскольку он не числился в розыске».

Появляются новые подозреваемые:

Прямой связи с украинскими военными не обнаружено.

Немецкие следователи полагают, что диверсионная группа на борту «Андромеды» могла состоять из пяти мужчин и одной женщины. Немецкий эксперт по терроризму Михаэль Готценберг заявил в интервью: «(Мы получили) улики, предоставленные иностранными спецслужбами, включая некоторые имена (подозреваемых)».

В то же время в полицию поступило сообщение немецкого члена экипажа из Бремена, в котором говорится, что он видел 5 мужчин и 1 мужчину, стоявших на якоре в порту Сандхем в Швеции с 13 по 14 сентября 2022 года из-за плохой погоды. Он описал: «У двоих мужчин были короткие волосы, и они выглядели как профессионалы, прошедшие военную подготовку». «Женщина была ростом от 165 до 170 см, с каштановыми волосами. Член экипажа также слышал, как эти люди разговаривали на украинском языке».

По данным совместного расследования, в число нынешних подозреваемых, помимо Владимира З., входит также супружеская пара, руководящая школой дайвинга в Украине. Муж Евгений имеет 24 дайверских квалификации и прошел "технический тримикс" "Дайвинг" по экстремальной дайверской подготовке, что теоретически может. погружение на глубину 90 метров. Его жена Светлана также имеет некоторый опыт дайвинга.

На вопрос о нападении на трубопровод «Северный поток» Евгений, как сообщается, объяснил, что им ничего об этом не известно. Светлана рассказала, что была в отпуске в Болгарии, когда в сентябре 2022 года произошла атака на трубопровод, а сейчас также находится в Киеве. Она также пояснила, что не знала подозреваемого, разыскиваемого Германией.

Следствие пока не обнаружило прямых связей между тремя подозреваемыми и украинскими военными или спецслужбами.

Дело осталось нераскрытым:

Страны работают изолированно и им не хватает прозрачности

Взрывы двухлетней давности не только оказали серьезное влияние на европейскую цепочку поставок энергоносителей, но и усилили геополитическую напряженность в регионе.

Штефан Осенкопп, исследователь из Института Шиллера, немецкого политического и экономического аналитического центра, рассказал Red Star News: «Этот инцидент привел к тому, что немецкая промышленность понесла огромные убытки из-за потери долгосрочных и недорогих поставок природного газа. Энергоемкое производство пострадало из-за сокращения производства. Ущерб, нанесенный стагнацией, трудно оценить количественно. Германия впала в долгосрочную рецессию, и проект (трубопровод «Северный поток») необходимо возобновить как можно скорее, чтобы немецкая экономика была на плаву. Экономика может восстановиться. Хотя доверие между Россией и Европой значительно снизилось, (Германии) все равно следует усердно работать над продлением долгосрочных контрактов на поставку».

В ходе расследования дела все еще остается много проблем в сотрудничестве многих европейских стран. Осенкоп заявил: "Одна из самых больших проблем заключается в том, что расследование раздроблено. Здесь ведет расследование немецкая прокуратура, расследует также Дания, расследует и Швеция. Но между сторонами нет достаточного обмена информацией, есть административные препятствия. Необходимо принять решение о сотрудничестве с соответствующими правительственными комитетами для координации расследования, например, создать международный комитет, состоящий из экспертов и следователей с особыми полномочиями».

«Было бы безответственно и глубоко позорно, если бы этот ужасный акт против экономической инфраструктуры стоимостью в миллиарды долларов остался без внимания и без явных последствий», — сказал Осенкоп.

Чтобы не допустить повторения подобных инцидентов, в европейских странах еще есть много областей, которые необходимо укрепить и улучшить на техническом, юридическом и дипломатическом уровнях. «Инфраструктура — это линия жизни человеческой цивилизации. Будь то дороги, мосты, железнодорожные линии, туннели или подводные кабели, трубопроводы, провода и т. д. Нападения на инфраструктуру с целью нанесения вреда экономике, нанесения ущерба или уничтожения общественной собственности должны быть рассмотрены. очень жесткое наказание", - сказал Осенкоп.

Специальный корреспондент Red Star News Ван Вэй из Берлина

Редактор Ян Цзюэ Главный редактор Дэн Чжаогуан