новости

Новая транспортировка энергии охватывает море, землю и воздух! «Электрический Шэньчжэнь» заставляет людей чувствовать, что «будущее уже здесь».

2024-08-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Shenzhen News Network, 15 августа 2024 г. (репортер новостей специальной зоны Шэньчжэня Цзоу Юань) В приморском парке Дамейша района Яньтянь пилотируемый «НЛО» eVTOL с корпусом в форме тарелки медленно взлетел и устойчиво летел в воздухе. Научно-технологический парк, водородные автобусы, оснащенные системами водородных топливных элементов, курсируют по парку, обеспечивая транспортные услуги для сотрудников Huawei, Tencent и других компаний на побережье Большого залива, беспилотные автономные транспортные средства на водородном топливе, как глобальные беспилотные автомобили; Корабль-исследователи Транспортное судно «Ху Бен № 1» совершило прорыв в области нулевых выбросов углекислого газа в судоходной отрасли...

Эти автомобили будущего, которые часто появляются в научно-фантастических фильмах, постепенно становятся реальностью в Шэньчжэне. В первой половине этого года количество новых автомобилей на энергии в Шэньчжэне достигло 1,08 миллиона, а уровень проникновения новых автомобилей в июне достиг 77,4%, что является рекордным показателем за один месяц. Поскольку экологически чистая и низкоуглеродистая транспортная система продолжает расширяться, Шэньчжэнь ускоряет внедрение новых видов транспорта энергии в качестве нового пути, культивируя и расширяя всесторонний промышленный кластер «электрический Шэньчжэнь» по морю, суше и воздуху.

Пилотируемый НЛО eVTOL совершил свой первый полет в Приморском парке Дамейша. Фото предоставлено собеседником

Обладая морскими преимуществами, электрические корабли неторопливо «путешествуют» по морю.

Недавно офис Нового района Дапенг в Южной Австралии подписал контракт с CATL Electric Boat Technology на стратегическое сотрудничество в области электрификации судов, замены судовых аккумуляторов, исследований и разработок в области применения судов на новой энергии, строительства комплексного промышленного парка для электросудов на новой энергии, и т. д., с электрическим прибрежным рыболовным судном Huahe New Energy, спортивный и рыболовный туризм станет точкой опоры для полного объединения преимуществ всех сторон и использования развития «морской + новой энергии + туризма» в Южной Австралии.

Еще в июне прошлого года муниципальное правительство Шэньчжэня подписало рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией CATL New Energy Technology Co., Ltd. Сосредоточьтесь на таких ключевых областях, как замена аккумуляторов транспортных средств на новых источниках энергии, электрические суда, новые хранилища энергии, зеленые парки, финансовые услуги и торговля, а также начните всестороннее сотрудничество.

В области новых энергетических кораблей, благодаря полной цепочке индустрии электронной информации, Шэньчжэнь использует выгодную индустрию морской электронной информации в качестве отправной точки для активного изучения новых энергетических кораблей, расширения возможностей зеленого судоходства и зеленых портов, а также продвижения морских аккумуляторов и двигателей. Интенсивно развиваются блочные отрасли, поддерживающие добычу и переработку энергии, такие как источники питания, системы управления батареями, оборудование для зарядки и замены, а также интегрированные береговые хранилища энергии.

Компания Shenzhen Ruishen Technology Co., Ltd. в настоящее время является крупнейшим в мире интегратором аккумуляторных систем для электрических туристических судов. Она поставила более 500 систем литиевых аккумуляторных батарей для новых энергетических судов, занимая более 50% доли внутреннего рынка средних и крупных электросудов. интеграция аккумуляторной системы. В мае этого года независимо разработанная ею система хранения энергии на литий-ионных батареях с воздушным охлаждением была официально сертифицирована Det Norske Veritas DNV и подходит для аккумуляторных или гибридных судов и морских объектов.

Мало того, что Шэньчжэнь поддерживает развитие электрических судов, он также занимает первое место в стране по расположению береговых энергетических систем. С января по июль этого года к береговому электроснабжению Международного контейнерного терминала Яньтянь подключено 626 судов, что вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года, и больше, чем за весь прошлый год. На пришвартованные суда было подано около 13,07 миллиона киловатт-часов электроэнергии. в порту, что вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года, было сокращено 10 117 тонн выбросов углекислого газа, что эквивалентно посадке 560 000 деревьев.

Создайте промышленную экосистему и создайте низковысотную экономику, которая будет идти впереди и летать высоко.

В начале марта электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) Shengshilong вылетел из круизного порта приписки Шекоу в Шэньчжэне, провинция Гуандун, и приземлился на терминале порта Цзючжоу в Чжухае примерно через 20 минут полета. Это первый в мире публичный демонстрационный полет первого в мире маршрута электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой по морю и по городу, а также исторический момент, когда транспорт будущего становится реальностью. В июне «НЛО» пролетел над Хэппи-Харбор в районе Баоань. Будучи первой в мире пилотируемой «летающей тарелкой» eVTOL, она привлекла множество туристов, чтобы посетить ее и «зарегистрироваться».

В последние годы Шэньчжэнь приложил все усилия для содействия развитию отраслей экономики на малых высотах и ​​создал полную политическую систему на малых высотах, состоящую из «правил + плана действий + ряда мер + пространственных гарантий + развитой структуры инфраструктуры». В частности, при построении производственной цепочки ключевые вспомогательные звенья завершены, а предприятия добывающей, средней и перерабатывающей промышленности тесно сотрудничают, образуя синергию для развития экономики малых высот.

Шэньчжэнь в настоящее время по-прежнему является всемирно известной «столицей БПЛА» и изначально сформировал систематическое конкурентное преимущество во всей отраслевой цепочке в области маловысотной экономики. По состоянию на июнь 2024 года в городе построено 249 низковысотных точек взлета и посадки, охватывающих четыре основные области пассажирских перевозок, логистических перевозок, общественного распределения и услуг государственного управления. Из них 109 точек взлета и посадки построено в сфере вертолетных и пассажирских перевозок eVTOL, 46 — в сфере логистики и транспорта, 74 — в сфере общественного распределения.

На прошедшей недавно конференции по качественному развитию маловысотной экономики в очередной раз был обнародован «План качественного строительства низковысотных взлетно-посадочных средств в Шэньчжэне (2024-2025 гг.)», согласно которому будет построено хорошо структурированная и хорошо структурированная система обслуживания взлета и посадки на малой высоте для «различных». Обеспечить поддержку «структуры, высокой плотности, высокой частоты, высокой сложности» полетов на малой высоте и выращивания «малых + «Новые форматы бизнеса. К концу 2025 года в Шэньчжэне будет построено более 1000 точек взлета и посадки на малых высотах, что обеспечит гарантии обслуживания полетов на малых высотах, достигающие передового международного уровня.

Следите за «зеленым» трендом и первыми прокладывайте новые дорожные маршруты

В марте прошлого года в Индию было последовательно отправлено 304 тяжелых электрических грузовика BYD. Это была первая крупномасштабная закупка тяжелых электрических грузовиков в Индии для портовых операций в ноябре того же года — 32-тонный водородный грузовик с крюком. Система топливных элементов, построенная компанией Shenzhen Enterprise Hydrogen Blue Era Грузовик для перевозки бытовых отходов, вырабатывающий водородную энергию, был доставлен на станцию ​​перевалки отходов OCT в районе Наньшань.

В последние годы экологически чистая и низкоуглеродистая транспортная система Шэньчжэня продолжает расширяться. По состоянию на конец 2023 года количество полностью электрических грузовиков, продвигаемых в Шэньчжэне, достигло 130 000, включая 126 000 полностью электрических логистических транспортных средств и 4 000 полностью электрических самосвалов, оба занимают первое место в мире.

Под влиянием низкоуглеродного образа жизни и общей тенденции электрификации велосипеды с электроприводом постепенно стали одной из категорий со значительным ростом в мире и в настоящее время сформировали рынок стоимостью более 100 миллиардов долларов США. Репортер заметил, что многие ведущие компании Шэньчжэня незаметно проложили этот новый путь. В ноябре прошлого года TENWAYS, бренд электрических велосипедов, созданный Shenzhen Shifang Sports, завершил финансирование серии B на сотни миллионов юаней. В конце прошлого года Shenzhen Xidesheng Bicycle Co., Ltd. объединилась с Huawei, чтобы выпустите первый интеллектуальный велосипед с электроприводом Hongmeng в июле этого года. На Европейской велосипедной выставке EUROBIKE2024 компания DJI представила комплектные автомобили с велосипедной системой с электроприводом «DJI Avinox» и «Amflow PL», официально выйдя на велотрек с электроприводом.

Рост числа ведущих компаний в области производства велосипедов с электроприводом ускоряется, а промышленные цепочки, расположенные выше и ниже по технологической цепочке, продолжают объединяться. Район Гуанмин уже имеет хорошую промышленную основу. В области интеллектуального управления и интеллектуального зондирования он собрал высококачественные предприятия, такие как Heertai, Amphenol, Nuoan Intelligent и Nudirui Technology. В области новых материалов он собрал много. высококачественные предприятия, такие как Xinxing Light Industry Co., Ltd. Предприятия, представленные Alloy и Everbright Tongchuang, являются технологическими лидерами в области исследований, разработки и производства специальных легких сплавов и материалов из углеродного волокна.

В будущем основное внимание будет уделяться глубокой интеграции исходных деталей и компонентов из сырья с новыми материалами и интеллектуальными датчиками, органичному сочетанию среднего производства автомобилей, точного производства и современной моды, а также эффективного использования новейших технологий в переработке. достижения в Интернете, искусственном интеллекте и других областях для изучения новых новых бизнес-моделей создадут основу для собственных умных производственных отраслей города.

Отчет/Отзыв