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深センニュースネットワーク、2024年8月15日（深セン特区ニュース記者鄒源） 塩田区の大梅沙海浜公園で、円盤状の砲弾を搭載した有人eVTOLがゆっくりと離陸し、南山を安定して飛行した。科学技術園区では、水素燃料電池システムを搭載した水素バスが園内を往復し、世界的な無人運転車として大湾区の海岸でファーウェイやテンセントなどの企業の従業員に通勤サービスを提供している。輸送船「フーベン1号」は、海運業界における二酸化炭素排出量ゼロの画期的な成果を達成しました...

SF映画によく登場するこうした未来の乗り物が、深センでは徐々に現実になりつつある。今年上半期、深セン市の新エネルギー車の台数は108万台に達し、6月の新車普及率は77.4％に達し、単月としては過去最高を記録した。グリーンかつ低炭素の輸送パターンが拡大し続ける中、深セン市は新たな軌道として新エネルギー輸送の導入を加速し、海、陸、空によるオールラウンドな「電気深セン」産業クラスターを育成、拡大している。

有人UFO eVTOLが大梅沙海浜公園で初飛行した。写真提供：インタビュー対象者

海の利を結集して電気船が海をゆったりと“巡航”する

最近、大鵬新区南オーストラリア事務所はCATL Electric Boat Technologyと船舶電化、船舶バッテリー交換、新エネルギー船舶応用研究開発、新エネルギー電気船舶総合工業団地の建設、華河新エネルギースポーツと釣り観光は、各関係者の利点を完全に結びつけ、南オーストラリア州の「海洋+新エネルギー+観光」の発展を活用するための支点となるでしょう。

深セン市政府はすでに昨年6月にCATL New Energy Technology Co., Ltd.と戦略的協力枠組み協定を締結した。新エネルギー車のバッテリー交換、電気船舶、新エネルギー貯蔵、緑地公園、金融サービス、貿易などの主要分野に焦点を当て、全面的な協力を開始する。

新エネルギー船の分野では、完全な電子情報産業チェーンのおかげで、深センは有利な海洋電子情報産業を入り口として積極的に新エネルギー船を探索し、グリーン海運とグリーン港を強化し、海洋用電力バッテリーとモーターを促進しています。 、ボックス型 電源、バッテリー管理システム、充電および交換機器、統合陸上電力エネルギー貯蔵施設などの上流および下流の裾野産業が集中的に開発されています。

Shenzhen Ruishen Technology Co., Ltd. は現在、世界最大の純電気観光船用バッテリー システム インテグレーターであり、500 隻以上の新エネルギー船用リチウム バッテリー システムを納入しており、中型および大型電気船の国内市場シェアの 50% 以上を占めています。バッテリーシステムの統合。今年5月、同社が独自に開発した空冷式リチウムイオン電池エネルギー貯蔵システムがデト・ノルスケ・ベリタスDNVから正式に認証され、電池式またはハイブリッドの船舶や海洋施設に適している。

それだけでなく、深センは電気船の開発を支援しており、陸上電力システムの配置においても国内第一位にランクされています。今年1月から7月まで、塩田国際コンテナターミナルの陸上電源は626隻の船舶に接続され、前年同期の2倍、昨年全体を上回り、停泊する船舶に約1,307万キロワット時の電力を供給した。港では昨年の同時期の2倍となる10,117トンの二酸化炭素排出量が削減され、これは56万本の植樹に相当します。

産業エコシステムを創造し、道を先導して高く飛ぶ低空経済を創造する

3月上旬、電動垂直離着陸機（eVTOL）「盛世龍」が広東省深セン市の蛇口クルーズ母港を離陸し、約20分の飛行後に珠海の九州港ターミナルに着陸した。これは、世界初の海を越え、都市を越える電動垂直離着陸機ルートの初の公開実証飛行であり、将来の交通手段が現実となる歴史的な瞬間でもある。 6月には、「UFO」が宝安区のハッピーハーバー上空を飛行し、世界初のeVTOL有人「空飛ぶ円盤」として、多くの観光客が訪れ「チェックイン」した。

近年、深セン市は低地経済産業の発展促進に全力を尽くし、「規制＋行動計画＋いくつかの措置＋スペース保証＋高度なインフラ配置」という完全な低地政策体系を構築した。特に産業チェーンの構築においては、主要な支持リンクが完成しており、上流、中流、下流の企業が緊密に協力し、低地経済発展の相乗効果を形成している。

深センは現在でも世界的に有名な「UAVの首都」であり、当初は低空経済分野の産業チェーン全体で体系的な競争上の優位性を形成していました。 2024 年 6 月の時点で、同市は 249 か所の低空離着陸地点を建設し、旅客輸送、物流輸送、コミュニティ流通、公共統治サービスの 4 つの主要分野をカバーしています。そのうち、ヘリコプターとeVTOL旅客輸送の分野で109の離着陸ポイントが建設され、物流と輸送の分野で46の離着陸ポイントが建設され、コミュニティ流通の分野で74の離着陸ポイントが建設されました。

つい最近開催された低高度経済の高品質発展会議で、「深セン低高度離着陸施設の高品質建設計画（2024～2025年）」が改めて発表された。 「異なる構造、高密度、高頻度、高複雑性」の低高度飛行活動と「低高度+ 「新興ビジネスフォーマット。 2025年末までに、深センは1,000以上の低空離着陸地点を建設し、国際的に先進的なレベルに達する低空飛行サービスの保証を達成する予定だ。

「グリーン」トレンドを追い続け、新しい交通路を真っ先にレイアウトしましょう

昨年3月にはBYDの電動大型トラック304台がインドに相次いで出荷され、同年11月にはインドにおける港湾業務用の大型電動大型トラックとして32トンのフックアーム型水素が購入された。 Shenzhen Enterprise Hydrogen Blue Era が構築した燃料電池システム 水素エネルギー家庭用廃棄物移送トラックが南山区の OCT 廃棄物移送ステーションに納入されました。

近年、深センのグリーンで低炭素な交通パターンは拡大し続けています。 2023年末現在、深セン市で推進されている純電動トラックの規模は13万台に達しており、そのうち純電動物流物流車両は12万6,000台、純電動ダンプトラックは4,000台で、いずれも世界第1位となっている。

低炭素ライフスタイルと電動化の一般的な傾向の影響を受けて、電動アシスト自転車は徐々に世界で大きな成長を遂げているカテゴリーの1つとなり、現在では1,000億ドルを超える市場を形成しています。記者は、深センの多くの大手企業がこの新たな軌道を静かに敷いていることに気づいた。昨年11月、深セン市方スポーツが立ち上げた電動アシスト自転車ブランド「テンウェイズ」はシリーズBで数億元の資金調達を完了し、昨年末には深セン西徳勝自転車有限公司がファーウェイと提携して、初のHongmengインテリジェント電動アシスト自転車を発売、今年7月に欧州自転車ショーEUROBIKE2024でDJIは電動アシスト自転車システム「DJI Avinox」と「Amflow PL」完成車を発表し、電動アシスト自転車競技場に正式参入した。

電動アシスト自転車分野では有力企業の台頭が加速し、川上・川下の産業チェーンが集積し続けている。光明区はすでにインテリジェント制御とインテリジェントセンシングの分野で優れた産業基盤を備えており、Heertai、Amphenol、Nuoan Intelligent、Nudirui Technologyなどの高品質の企業が集まり、新素材の分野でも多くの企業が集まっています。 Xinxing Light Industry Co., Ltd. などの高品質の企業。Alloy と Everbright Tongchuang に代表される企業は、特殊な軽量合金と炭素繊維材料の研究、開発、製造における技術リーダーです。

将来的には、上流の原材料部品とコンポーネントと新素材およびスマートセンシングの徹底的な統合、中流の車両製造、精密製造、現代のファッションの有機的な組み合わせ、そして最新の技術を効果的に活用する下流に焦点が当てられるでしょう。インターネット、人工知能、その他の分野での成果を活用し、新たなビジネスモデルを模索し、市独自のスマート製造業の高地を創出します。