новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В последнее время скидки на покупку новых энергетических автомобилей Tesla не предоставляются, что ставит госпожу Чжоу, заинтересованную в покупке автомобиля, в режим ожидания. Недавно в Национальном выставочном и конференц-центре прошел «Китайский автосалон». На рекламном плакате говорилось, что клиенты могут принять участие в покупке 1000 автомобилей на месте. Г-жа Чжоу была очень взволнована лотереей по цене 4999 юаней. Но после того, как она воодушевленная пришла на место, ей сказали, что она не может участвовать. в лотерее, если она купила Tesla. В рекламном плакате такого правила не было, что заставило многих потребителей задаться вопросом: «Разве это не ложная пропаганда?»

Вы можете разыграть лотерею на покупку автомобиля накануне, но не накануне.

Из-за необходимости покупать автомобили г-жа Чжоу в последнее время обращает внимание на транспортные средства на новых источниках энергии и склонна покупать автомобили Tesla на новых источниках энергии.

7 августа продавец в магазине Tesla сообщил г-же Чжоу, что на предстоящем «Китайском автосалоне» в Шанхайском национальном выставочном центре будут скидки на покупку автомобиля. Если вы заказываете автомобиль на месте, вы можете получить бонус. от 1000 до 4999 юаней. Если у г-жи Чжоу есть При желании сотрудники отдела продаж могут предоставить пригласительные билеты.

«Других скидок на покупку Tesla, кроме беспроцентной, нет, поэтому я просто сказал: приходите и посмотрите».

Вскоре продавец Tesla отправил г-же Чжоу фотографию физического билета. С помощью кода активации на билете можно связать идентификационную информацию посетителя.

Сообщается, что в этом году «Китайский автосалон» пройдет с 8 по 11 августа. Это первый отечественный автосалон без топливных автомобилей, в котором примут участие более 30 компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии.

Днем 9 августа г-жа Чжоу пришла в Национальный конференц-выставочный центр и подошла к их стенду вместе с сотрудниками отдела продаж Tesla. Воодушевленная выигрышем от лотереи, г-жа Чжоу планировала заказать автомобиль на месте.

«Я хотел проверить, смогу ли я разыграть лотерею, но человек на выставке сказал, что Тесла сейчас не умеет рисовать».

Г-жа Чжоу узнала от сотрудников выставки, что клиенты, купившие Tesla после 14:00 того же дня, не могут участвовать в лотерее, без объяснения причин.

В рекламном плакате «Китайского автосалона» говорилось, что в лотерее не участвовали два бренда Xiaomi и Ledo, но ни разу не упоминалось, что Tesla не будет участвовать в лотерее.

«Разве это не ложная пропаганда?» — спросила г-жа Чжоу. Сотрудники отдела продаж Tesla сказали ей, что клиенты, купившие Tesla 8 августа, все еще могут нормально разыграть лотерею, но почему им не разрешили разыграть лотерею на следующий день? конечно.

На территории выставки было много клиентов, которые были ошеломлены, как и госпожа Чжоу. Сотрудники Tesla сказали всем, что они могут пожаловаться организатору на горячую линию для граждан 12345, и после этого другого решения не будет.

«Я очень хочу его купить, но организатор и Тесла обращаются с нами как с обезьянами?» — прямо сказала г-жа Чжоу. Она совершила такую ​​поездку, чтобы купить машину, в жаркий день, и ей сообщили, что скидка отменена. было очень плохо.

Никто не откликнулся на покупку Tesla

Причины невозможности выиграть в лотерею

На социальной платформе репортер Чжоу Вэнь увидел, что пост под названием «Шанхайский центр North Bund Tesla Center» с «Официальным аккаунтом центра Tesla North Bund Raffles Experience Center» опубликован в целях продвижения «Китайского автосалона». Вы можете получить дополнительную денежную субсидию в размере 1000 долларов США для 4999 при покупке автомобиля через Интернет. Кроме того, многие пользователи сети со словами «Tesla» и «Tesla» в именах, которые кажутся продавцами, разместили одни и те же рекламные сообщения.

Утром 10 августа репортер Chou Zhou Assistant купил билеты и пришел на «Китайский автосалон». У входа в Национальный конференц-выставочный центр висел плакат: «Дорогие зрители, мне очень жаль». Сообщаем вам, что в этом году автосалон CAS в Китае проходит второй день. На следующий день Tesla в одностороннем порядке временно покинула выставку. Зрители, пришедшие на выставку из-за Tesla, могут обратиться в службу поддержки в Северном зале, чтобы зарегистрироваться. возврат средств. Спасибо за поддержку автосалона CAS в Китае!»

Придя в выставочный зал, репортер увидел, что на стенде Теслы осталось всего несколько столов и стульев, и здесь отдыхает множество посетителей.

На стенде тоже было подобное заявление, а продавцов бренда Tesla на месте не было.

Пара, пришедшая посмотреть выставку, рассказала журналистам, что они приехали только за Теслой, но когда они прибыли на место, то узнали, что Тесла мог разыграть лотерею позавчера, но не смог разыграть лотерею вчера, и им пришлось покинули выставку сегодня, что заставило их почувствовать, что их поездка была напрасной.

«Я слышал, что у организатора есть квота на лотерею Tesla, но на плакате об этом не говорилось. Единственные люди, которых держат в неведении, — это потребители».

Другой покупатель, планирующий купить Tesla, г-н Ли, заявил, что, по его мнению, и Tesla, и Китайский автосалон подозреваются в ложной рекламе, и многие потребители этим недовольны.

В тот же день репортер неоднократно искал сотрудников организатора в лотерейном центре и стойке обслуживания в северном зале «Китайского автосалона», но в обоих сервисных пунктах были сотрудники, ответственные за продажу билетов или регистрацию, только на неполный рабочий день.

Подождав некоторое время, в лотерейный центр пришел сотрудник с висящим на груди сертификатом организатора. Репортер представился и попытался понять причину, по которой Tesla была исключена из лотереи.

Репортер: «Вы сотрудник организатора выставки?»

Персонал: «Вы это сказали».

Репортер: «Почему Tesla исключили из лотереи по покупке автомобилей?»

Персонал: «При условии объявления на месте».

Репортер: «В чем причина?»

Персонал: «Я не знаю»

Из общедоступной информации репортер узнал, что основной компанией «Китайского автосалона» является Shanghai HuahaoExhibition Co., Ltd., которая была основана в марте 2019 года. «Китайский автосалон» является второй выставкой автомобилей на новых источниках энергии, проводимой компания. В тот же день репортер спросил в службе поддержки клиентов на официальном аккаунте «Китайского автосалона», почему не удалось разыграть лотерею при покупке Tesla. Репортер также получил ответ «при условии объявления на месте». и на официальный номер телефона так и не ответили.

В то же время репортер попытался связаться с сотрудниками магазина Tesla, которые сказали, что для связи со СМИ будет специальный персонал. На момент публикации репортер не получил никакого соответствующего ответа от Tesla.

Организатора автошоу подозревают в ложной пропаганде

Для потребителей гарантированная выгода лотереи оказывается напрасной, и многие потребители даже приезжают сюда специально с этой целью. Так не подозреваются ли организаторы выставки и бренд Tesla в ложной пропаганде? В связи с этим репортер Чжоу Чоу взял интервью у юриста Фугуи из юридической фирмы Tianda Republic (Шанхай) для перевода.

Юристы Fugui считают, что в отношении лотереи на покупку автомобиля организатор автосалона дает потребителям право на розыгрыш лотереи, а организатор также получает прибыль от лотереи. Поэтому, когда организатор выпустил большое количество рекламных материалов для продвижения. лотерея покупки автомобиля, эти сведения можно рассматривать как предложение в договоре. Если лотерея не может быть проведена, организатора можно заподозрить в нарушении договора, то есть в ложной рекламе.

«Так же, как рекламная брошюра, которую вы получаете при покупке дома, она является частью контракта». Юрист Фугуи сказал, что поведение потребителей, совершающих покупку с помощью рекламных материалов, можно рассматривать как достижение двумя сторонами контрактного предложения.

Кроме того, что касается продвижения лотереи покупки автомобилей сотрудниками отдела продаж Tesla на социальных платформах, юристы Fugui считают, что такое поведение не является ложной рекламой, поскольку сторона, проводящая лотерею, не является Tesla.

«Однако сотрудники отдела продаж Tesla должны выполнить свои обязательства и проинформировать потребителей о том, что они больше не могут участвовать в лотереях, чтобы не вводить потребителей в заблуждение».

Юрист Fugui напомнил, что если потребители столкнутся с такой ситуацией, они могут подать жалобу в отдел надзора и управления рынком.

Источник новостей Утренние новости Еженедельное приложение