Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Во второй половине дня 6 августа в Пекине была официально представлена ​​первая модель третьего «сектора» Xiangjie, Xiangjie S9, созданная совместно Huawei и автомобильными компаниями. Во второй половине дня 6-го числа партнер модели BAIC Blue. Цена акций Valley (600733) во второй половине дня быстро выросла, достигнув максимального роста почти на 6%.

Юй Чэндун, председатель подразделения Huawei Terminal BG и председатель подразделения Smart Car Solutions, представил на месте, что Xiangjie S9 является первой моделью под брендом новых энергетических автомобилей Xiangjie, созданным совместно Huawei и BAIC. Он позиционируется как большой чистый электрический автомобиль. представительский седан и впервые оснащен Huawei. Вспомогательная интеллектуальная система вождения ADS 3.0 и режим облегчения укачивания оснащены эксклюзивной платформой Touring для седанов D-класса. Вся серия может ускоряться от нуля до 0 до 0 за 3,9 секунды. в стандартной комплектации оснащен китовой батареей Huawei 800V мощностью 100 кВтч. Максимальный запас хода CLTC составляет 816 километров. Зарядку можно выполнить за 5 минут. При добавлении 200 километров среднее энергопотребление на 100 километров составляет 13,2 кВтч.

Чжан Цзянюн, секретарь партийного комитета и председатель BAIC Group, заявил на этой пресс-конференции, что с момента обмена визитами между Huawei и BAIC в 2017 году до запуска первой модели сегодня, за последние восемь лет, мы всегда были два партнера по борьбе и автомобиль мирового класса. В соответствии с этой концепцией BAIC построила ведущую в мире интеллектуальную производственную фабрику, адаптированную для Сянцзе. Общий уровень комплексной автоматизации достиг передового уровня в отрасли, а некоторые ключевые процессы достигли 100%. автоматизация. Чжан Цзянюн отметил, что душа автомобильной компании никогда не заключалась в том, чтобы почивать на лаврах, а в том, чтобы предоставлять потребителям более качественные продукты посредством независимых инноваций и открытого сотрудничества и продвигать китайскую автомобильную промышленность вперед. Это истинная душа и ответственность китайца. автомобильная компания. Возьмите на себя ответственность.

Что касается простора салона, Юй Чэндун сказал, что Xiangjie S9 на данный момент имеет самый роскошный салон в семействе Hongmeng Zhixing. Вся серия в стандартной комплектации поставляется с сиденьями Shuyun, двойными охлаждающими и нагревательными камерами с регулируемой температурой, а также первым в отрасли массовым автомобилем. -изготовлены задние автомобильные сиденья с невесомостью.

«Xiangjie S9 будет конкурировать с BMW 7, Audi A8 и Mercedes-Benz S и изменит рынок представительских седанов класса люкс», — сказал Ю Чэндун.

Понятно, что Xiangjie S9 имеет две версии: Xiangjie S9 Ultra (флагманская полноприводная версия) и Xiangjie S9 Max (заднеприводная дальнобойная версия). 8 июля Xiangjie S9 был представлен в магазинах Huawei. В настоящее время открыты предварительные заказы. Предпродажная цена составляет 450 000–550 000 юаней.

Стоит отметить, что, судя по общей схеме развития Huawei в области умных автомобилей, смарт-экосистема Hongmeng компании Huawei становится все более богатой и включает в себя все больше и больше моделей.

Перед выпуском Xiangjie S9 компания Huawei использовала Hongmeng Zhixing (режим интеллектуального выбора автомобиля) для совместного создания трех внедорожников (Wenjie M5, Wenjie M7 и Wenjie 9) и одного седана (Zhijie S7) с Thalys и Chery). В настоящее время первая модель Zunjie, четвертого бренда Jie, созданного Huawei и JAC Automobile, все еще находится в пути и, как ожидается, будет выпущена в продажу в первой половине следующего года. Кроме того, вторая модель бренда Zhijie. Созданный Huawei и Chery, Zhijie R7 также готовится к выпуску в этом году.

На этой пресс-конференции Юй Чэндун недавно сообщил, что общий объем массового производства нового Wenjie M5 составляет 150 000 единиц, с момента запуска нового Wenjie M7 было произведено большое количество единиц - 230 000, а после выпуска Wenjie M9 - 120 000 единиц. более семи месяцев на рынке.

Для сравнения, первый умный автомобиль Хунмэн Чжисин, Zhijie S7, в настоящее время работает немного хуже: в июле было поставлено всего 2524 новых автомобиля. С момента «вторичного запуска» в середине апреля совокупный объем поставок Zhijie S7 составляет менее 15 000 единиц.

В настоящее время в рамках модели Hongmeng Zhixing у Huawei есть четыре автомобильных партнера, в том числе Cyrus, Chery, BAIC и JAC Automobile. С этими четырьмя компаниями сотрудничают автомобильные бренды Wenjie, Zhijie, Xiangjie и Zunjie.

Не так давно Юй Чэндун публично заявил, что в ответ на национальные правила, требующие унификации брендов и производителей, компания Huawei в настоящее время передала ряд прав на товарные знаки в четырех «мирах» Вэньцзе, Чжицзе, Сянцзе и Цзуньцзе компании Huawei. автомобильный завод. Стоит отметить, что Сайрус приобрела все права на товарные знаки, патенты на образцы и т. д., связанные с «Вэньцзе» компании Huawei, за 2,5 миллиарда юаней. Оценочная стоимость этих активов составляет 10,233 миллиарда юаней.

Горячие продажи моделей Huawei Auto BU также привели к улучшению производительности Huawei Auto BU. Не так давно сообщалось, что по состоянию на начало июля этого года выручка подразделения интеллектуальных автомобилей Huawei достигла 10 миллиардов юаней. По сравнению с предыдущими годами выручка автомобильного подразделения Huawei удвоилась. Кроме того, подразделение Huawei Automotive BU с апреля этого года приносит прибыль, попрощавшись с убытками последних нескольких лет.

Монтажер: Пэн Бо

Корректура: Ран Яньцин