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Na tarde do dia 6 de agosto, o primeiro modelo do terceiro “setor” Xiangjie, o Xiangjie S9, criado em conjunto pela Huawei e pelas montadoras, foi lançado oficialmente em Pequim. Estimulado por isso, na tarde do dia 6, o parceiro do modelo BAIC Blue. O preço das ações da Valley (600733) subiu rapidamente à tarde, com um aumento máximo de quase 6%.

Yu Chengdong, presidente da Huawei Terminal BG e presidente da Smart Car Solutions BU, apresentou no local que o Xiangjie S9 é o primeiro modelo da marca de veículos de nova energia Xiangjie criada em conjunto pela Huawei e BAIC. sedã executivo e é equipado pela primeira vez com Huawei O sistema auxiliar de direção inteligente ADS 3.0 e o modo de alívio de enjôo são equipados com a plataforma Touring exclusiva para sedãs classe D. Ele pode acelerar de zero a 0 em 3,9 segundos. equipado com uma bateria de baleia Huawei 800V de 100 kWh como padrão. O alcance máximo de cruzeiro do CLTC é de 816 quilômetros. Depois de adicionar 200 quilômetros, o consumo médio de energia por 100 quilômetros é de 13,2 kWh.

Zhang Jianyong, Secretário do Comitê do Partido e Presidente do Grupo BAIC, disse nesta conferência de imprensa que desde a troca de visitas entre Huawei e BAIC em 2017 até o lançamento do primeiro modelo hoje, nos últimos oito anos, sempre estivemos dois parceiros de luta e um carro de classe mundial Em linha com a visão, a BAIC construiu uma fábrica de fabricação inteligente líder mundial sob medida para Xiangjie. A taxa geral de automação abrangente atingiu o nível avançado da indústria e alguns processos-chave atingiram 100%. automação. Zhang Jianyong mencionou que a alma de uma empresa automobilística nunca foi descansar sobre os louros, mas sim fornecer aos consumidores produtos melhores por meio de inovação independente e cooperação aberta e impulsionar a indústria automobilística chinesa. Esta é a verdadeira alma e o devido papel de uma empresa. Empresa automobilística chinesa. Assuma a responsabilidade.

Em termos de espaço de cabine, Yu Chengdong disse que o Xiangjie S9 tem o espaço de cabine mais luxuoso da família Hongmeng Zhixing até agora. Toda a série vem com assentos Shuyun, caixas duplas de resfriamento e aquecimento com temperatura controlada e a primeira massa da indústria. -assentos traseiros de gravidade zero produzidos.

"O Xiangjie S9 competirá com o BMW 7, Audi A8 e Mercedes-Benz S e remodelará o mercado de sedãs executivos de luxo", disse Yu Chengdong.

Entende-se que o Xiangjie S9 tem duas versões: Xiangjie S9 Ultra (versão carro-chefe com tração nas quatro rodas) e Xiangjie S9 Max (versão de longo alcance com tração traseira. Em 8 de julho, o Xiangjie S9 foi apresentado nas lojas Huawei e). as pré-encomendas estão abertas. Para venda, o preço de pré-venda é de 450.000-550.000 yuans.

Vale ressaltar que, a julgar pelo layout geral de desenvolvimento da Huawei na área de carros inteligentes, o Ecossistema Inteligente Hongmeng da Huawei tornou-se cada vez mais rico com cada vez mais modelos.

Antes do lançamento do Xiangjie S9, a Huawei usou Hongmeng Zhixing (modo de seleção inteligente de carro), junto com Thalys e Chery, para criar 3 SUVs (Wenjie M5, Wenjie M7 e Wenjie 9) e 1 sedã (Zhijie S7). Atualmente, o primeiro modelo da Zunjie, a quarta marca “Jie” criada pela Huawei e JAC Automobile, ainda está nas estradas e deverá ser lançado no primeiro semestre do próximo ano. Além disso, o segundo modelo da marca Zhijie. criado pela Huawei e Chery, o Zhijie R7, também está a caminho e deve ser lançado ainda este ano.

Nesta conferência de imprensa, Yu Chengdong revelou recentemente que o novo Wenjie M5 tem uma produção em massa total de 150.000 unidades, o novo Wenjie M7 tem uma grande quantidade de 230.000 unidades desde o seu lançamento e o Wenjie M9 tem uma grande quantidade de 120.000 unidades após o seu lançamento. mais de sete meses no mercado.

Em comparação, o primeiro carro inteligente de Hongmeng Zhixing, o Zhijie S7, atualmente tem um desempenho um pouco pior, com apenas 2.524 carros novos entregues em julho. Desde o seu “lançamento secundário” em meados de abril, o volume acumulado de entregas do Zhijie S7 é inferior a 15.000 unidades.

Atualmente, sob o modelo Hongmeng Zhixing, a Huawei tem quatro parceiros automotivos, incluindo Cyrus, Chery, BAIC e JAC Automobile. As marcas de automóveis que cooperam com essas quatro empresas são Wenjie, Zhijie, Xiangjie e Zunjie.

Não muito tempo atrás, Yu Chengdong declarou publicamente que, em resposta às regulamentações nacionais que exigem que marcas e fabricantes sejam unificados, a Huawei transferiu atualmente os direitos de marca registrada dos quatro "mundos" de Wenjie, Zhijie, Xiangjie e Zunjie para a Huawei A fábrica de automóveis . Vale ressaltar que Cyrus adquiriu todos os direitos de marca registrada, patentes de design, etc. relacionados ao "Wenjie" da Huawei por 2,5 bilhões de yuans. O valor estimado desses ativos é de 10,233 bilhões de yuans.

As grandes vendas dos modelos da Huawei Auto BU também levaram à melhoria do desempenho da Huawei Auto BU. Não muito tempo atrás, foi relatado que, no início de julho deste ano, a receita da BU de soluções para carros inteligentes da Huawei atingiu 10 bilhões de yuans. Em comparação com anos anteriores, a receita da unidade automotiva da Huawei dobrou. Além disso, a BU Automotiva da Huawei tem sido lucrativa desde abril deste ano, despedindo-se das perdas dos últimos anos.

Editor: Peng Bo

Revisão: Ran Yanqing