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Nel pomeriggio del 6 agosto, il primo modello del terzo "settore" Xiangjie, lo Xiangjie S9, creato congiuntamente da Huawei e dalle case automobilistiche, è stato ufficialmente lanciato a Pechino, stimolato da questo, nel pomeriggio del 6, dal partner del modello BAIC Blue Il prezzo delle azioni Valley (600733) è aumentato rapidamente nel pomeriggio, con un aumento massimo di quasi il 6%.

Yu Chengdong, Presidente di Huawei Terminal BG e Presidente della BU Smart Car Solutions, ha presentato sulla scena che Xiangjie S9 è il primo modello del marchio di veicoli a nuova energia Xiangjie creato congiuntamente da Huawei e BAIC. Si posiziona come un grande veicolo elettrico puro berlina executive ed è dotata per la prima volta di Huawei Il sistema di guida intelligente ausiliario ADS 3.0 e la modalità di sollievo dal mal d'auto sono dotati dell'esclusiva piattaforma Touring per berline di classe D. Può accelerare da 0 a 0 in 3,9 secondi dotato di serie di una batteria Huawei 800V da 100 kWh. L'autonomia massima di crociera CLTC è di 816 chilometri. Può essere caricata in 5 minuti. Dopo aver aggiunto 200 chilometri, il consumo energetico medio per 100 chilometri è di 13,2 kWh.

Zhang Jianyong, segretario del comitato del partito e presidente del gruppo BAIC, ha affermato in questa conferenza stampa che dallo scambio di visite tra Huawei e BAIC nel 2017 al lancio del primo modello oggi, negli ultimi otto anni, siamo sempre stati due partner in lotta e un'auto di livello mondiale. In linea con la visione, BAIC ha costruito una fabbrica di produzione intelligente leader a livello mondiale su misura per Xiangjie. Il tasso di automazione globale complessivo ha raggiunto il livello avanzato del settore e alcuni processi chiave hanno raggiunto il 100%. automazione. Zhang Jianyong ha affermato che l'anima di un'azienda automobilistica non è mai stata quella di riposare sugli allori, ma di fornire ai consumatori prodotti migliori attraverso l'innovazione indipendente e la cooperazione aperta e spingere avanti l'industria automobilistica cinese. Questa è la vera anima e il giusto ruolo di a Azienda automobilistica cinese Assumersi la responsabilità.

In termini di spazio in cabina, Yu Chengdong ha affermato che lo Xiangjie S9 ha finora lo spazio più lussuoso della famiglia Hongmeng Zhixing. L'intera serie è dotata di serie di sedili Shuyun, doppi box di raffreddamento e riscaldamento a temperatura controllata e della prima massa del settore -sedili posteriori a gravità zero per auto prodotte.

"La Xiangjie S9 competerà con la BMW 7, l'Audi A8 e la Mercedes-Benz S e rimodellerà il mercato delle berline di lusso executive", ha affermato Yu Chengdong.

Resta inteso che Xiangjie S9 ha due versioni: Xiangjie S9 Ultra (versione di punta a quattro ruote motrici) e Xiangjie S9 Max (versione a lungo raggio a trazione posteriore) L'8 luglio, Xiangjie S9 è stato presentato nei negozi Huawei e i preordini sono attualmente aperti. Il prezzo di prevendita è di 450.000-550.000 yuan.

Vale la pena ricordare che, a giudicare dal layout generale di sviluppo di Huawei nel campo delle auto intelligenti, l’ecosistema intelligente Hongmeng di Huawei è diventato sempre più ricco con un numero sempre maggiore di modelli.

Prima del rilascio dello Xiangjie S9, Huawei ha utilizzato Hongmeng Zhixing (modalità di selezione intelligente dell'auto), insieme a Thalys e Chery, per creare 3 SUV (Wenjie M5, Wenjie M7 e Wenjie 9) e 1 berlina (Zhijie S7). Attualmente, il primo modello di Zunjie, il quarto marchio "Jie" creato da Huawei e JAC Automobile, è ancora in viaggio e dovrebbe essere lanciato nella prima metà del prossimo anno. Inoltre, il secondo modello del marchio Zhijie è in arrivo anche lo Zhijie R7, creato da Huawei e Chery. Il suo lancio è previsto entro quest'anno.

In questa conferenza stampa, Yu Chengdong ha recentemente rivelato che il nuovo Wenjie M5 ha una produzione di massa totale di 150.000 unità, il nuovo Wenjie M7 ha una grande quantità di 230.000 unità dal suo lancio e il Wenjie M9 ha una grande quantità di 120.000 unità dopo più di sette mesi sul mercato.

In confronto, la prima auto intelligente di Hongmeng Zhixing, la Zhijie S7, attualmente ha prestazioni leggermente peggiori, con solo 2.524 nuove auto consegnate a luglio. Dal suo “lancio secondario” a metà aprile, il volume cumulativo di consegne di Zhijie S7 è inferiore a 15.000 unità.

Attualmente, secondo il modello Hongmeng Zhixing, Huawei ha quattro partner automobilistici, tra cui Cyrus, Chery, BAIC e JAC Automobile. I marchi automobilistici che collaborano con queste quattro società sono Wenjie, Zhijie, Xiangjie e Zunjie Bound.

Non molto tempo fa, Yu Chengdong ha dichiarato pubblicamente che, in risposta alle normative nazionali che richiedono l'unificazione di marchi e produttori, Huawei ha attualmente trasferito i diritti sui marchi dei quattro "mondi" di Wenjie, Zhijie, Xiangjie e Zunjie a Huawei La fabbrica di automobili . Vale la pena ricordare che Cyrus ha acquisito tutti i diritti di marchio, brevetti di design, ecc. relativi al "Wenjie" di Huawei per 2,5 miliardi di yuan. Il valore stimato di questi beni è di 10,233 miliardi di yuan.

Le ottime vendite dei modelli di Huawei Auto BU hanno portato anche al miglioramento delle prestazioni di Huawei Auto BU. Non molto tempo fa, è stato riferito che all’inizio di luglio di quest’anno, i ricavi della BU di soluzioni per auto intelligenti di Huawei hanno raggiunto i 10 miliardi di yuan. Rispetto agli anni precedenti, i ricavi della BU automobilistica di Huawei sono raddoppiati. Inoltre, la BU Huawei Automotive è in profitto da aprile di quest'anno, dicendo addio alle perdite degli ultimi anni.

Redattore: Peng Bo

Correzione di bozze: Ran Yanqing