Новости

Гонконгские СМИ: В Индии и Вьетнаме есть много болевых точек производства, Foxconn «возвращается» в материковый Китай

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Об этом 5 августа сообщила справочная News Network. Согласно сообщению, опубликованному в гонконгском выпуске Asia Weekly от 5 августа, на фоне волны перемещения низкопроизводительного производства в развивающиеся страны Юго-Восточной Азии, Южной Азии и других мест в последние годы компания Foxconn, гигант в производстве мобильных телефонов Apple, Сеть также переместила некоторые свои отрасли после эпидемии. Сеть переместилась в Индию, Вьетнам и другие места, но недавно изменилась. В конце июля Foxconn объявила, что инвестирует 1 миллиард юаней в Чжэнчжоу, провинция Хэнань, в строительство нового здания штаб-квартиры, чтобы расширить цепочку поставок и привлечь больше заказов. Foxconn также вступила в пиковый сезон набора персонала в материковом Китае. Также есть новость о том, что серию iPhone 16 еще предстоит собирать на материке. Согласно соответствующей информации, Foxconn имеет большое значение для экономики провинции Хэнань. В прошлом году объем импорта и экспорта комплексной бондовой зоны Синьчжэн, где расположен завод Foxconn в Чжэнчжоу, достиг почти 407,3 млрд юаней, что составляет половину общего объема импорта и экспорта. экспортная стоимость провинции Хэнань.

По имеющимся данным, «возвращение» Foxconn не случайно. Коренные проблемы, лежащие в основе «выпадения из-под фавора» в Индии и Вьетнаме, также лежат в качестве рабочей силы, производственных цепочек и строительства инфраструктуры. Поскольку индийские рабочие менее образованы, чем китайские, производительность iPhone 15, собранного на индийских заводах, составляет лишь половину. Неполные цепочки поставок во Вьетнаме и Индии также являются еще одной важной причиной. Хотя затраты на рабочую силу в этих двух странах ниже, чем в Китае, многие детали, необходимые для заводов во Вьетнаме и Индии, по-прежнему приходится импортировать из Китая, а предприятиям приходится оплачивать дорогостоящие транспортные расходы. Увеличение общих затрат. Отсутствие инфраструктуры также стало «последней каплей, сломавшей спину верблюда». Индия и Вьетнам отстают в производстве электроэнергии и сталкиваются с нормированием электроэнергии в пиковый период производства электроэнергии на фабриках. Воровство электроэнергии среди индийцев также широко распространено и продолжает расти. производственные затраты.