Новости

Перехват китайских и российских бомбардировщиков обнажил слабости ВВС США

2024-07-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Специальный корреспондент Global Times Чэнь Шань] 24-го числа восьмой совместный стратегический воздушный круиз, проведенный китайскими и российскими бомбардировочными формированиями, вошел в идентификационную зону ПВО Аляски в Соединенных Штатах, что глубоко шокировало Пентагон.Командование воздушно-космической обороны Северной Америки немедленно отдало приказ о взлете нескольких самолетов.боец Проводить наблюдение и перехват. Однако американские СМИ заметили, что ни один из трех американских и канадских истребителей, участвовавших в перехвате китайских и российских бомбардировщиков, не был идеальным для такой миссии. Это обнажило нынешнее тяжелое положение ВВС США в наличии имеющихся истребителей.

Военные США опубликовали фотографии F-16 и F-35A, летающих с китайскими бомбардировщиками

На сайте Военно-морского института США 26 числа сообщалось, что, согласно отчетам и фотографиям, опубликованным НОРАД, в составе ВВС США находились два истребителя F-16 и два истребителя F-35A, а также два истребителя CF-18 ВВС Канады. участвовал в перехвате действий российского бомбардировочного флота. Министр обороны США Остин заявил журналистам на пресс-конференции в Пентагоне, что китайские и российские бомбардировщики не входили в воздушное пространство США. «Я думаю, что ближайшая точка находится примерно в 200 милях от нашего побережья, но это очень близко». Он также заявил, что, если подобная ситуация повторится снова, «если возникнет какой-либо вызов с любого направления, я абсолютно уверен, что Северное командование США и НОРАД будут готовы и смогут его перехватить».

На американском сайте «Dynamics» говорится, что, судя по фотографиям с места, истребитель F-16, выполнявший эту задачу по перехвату, прибыл из 18-й эскадрильи истребителей-перехватчиков ВВС США, которая только начала выполнять задачи по перехвату ПВО быстрого реагирования на территории США. начало этого года. Американские СМИ упоминали, что в прошлом тяжелые истребители серий F-22 или F-15, развернутые на Аляске для выполнения задач по перехвату бомбардировщиков противника, обычно представляли собой тяжелые истребители серий F-22 или F-15. Однако есть три типа. Истребители ВВС США и Канады, задействованные в перехвате китайских и российских бомбардировщиков, фактически не подходили для этой задачи.

Американский сайт National Interest ранее заявлял, что когда истребители перехватывают бомбардировщики противника, им необходимо как можно скорее устремиться в назначенное воздушное пространство и при необходимости запустить ракеты большой дальности.ракета воздух-воздух Внедрить невидимый перехват. Поэтому требования к его скорости отправки, скороподъемности, скорости полета на большой высоте и дальним поисковым возможностям РЛС управления огнем сравнительно высоки. В годы «холодной войны» советские ВВС ПВО специально оснащали МиГ-25, МиГ-31 и другие высотные и скоростные самолеты-перехватчики, чтобы противостоять преследованию американских высотных самолетов-разведчиков и бомбардировщиков. В этом отношении тяжелые двухмоторные истребители ВВС США, такие как F-15 и F-22, также имеют свои преимущества. В прошлом, когда американские военные перехватывали российские бомбардировщики, появившиеся вблизи Аляски, Гуама, Японии и Калифорнии, они в основном использовали именно эти тяжелые истребители.

Но сейчас истребители F-15C/D, находящиеся в настоящее время на вооружении ВВС США, постепенно выводятся из эксплуатации, и на Аляске нет истребителей серии F-15, постоянно находящихся на вооружении. На смену истребителям F-15 для выполнения задачи по воздушному перехвату в направлении Аляски пришли 36 истребителей F-22, дислоцированных в 3-м истребительном авиаполке на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон. Однако повседневные задачи подразделения тяжелы, и ему часто приходится помогать F-22 154-го истребительного авиаполка на объединенной базе Перл-Харбор-Хикэм, Гавайи, в выполнении задач стратегического сдерживания против западной части Тихого океана. Например, в 2022 году 3-й истребительный авиаполк отправил несколько истребителей F-22, которые уже несколько месяцев находятся на авиабазе Кадена на Окинаве. Кроме того, на сайте «Emergency Defense» США указано, что из-за сложного технического обслуживания F-22 его фактическая посещаемость круглый год остается на уровне около 50%, что эквивалентно лишь половине истребителей, способных выполнять поставленные задачи. , что еще больше усугубляет проблему воздушного перехвата в направлении Аляски.

На сайте «Пауэр» указано, что в этом контексте ВВС США в феврале 2024 года сменили 18-ю эскадрилью условного противника «Интрудер» (оснащенную истребителями F-16), дислоцированную на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон, на 18-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков. помогает F-22 3-го истребительного авиаполка в выполнении задач по перехвату.Однако истребители F-16 и F-35A, отправленные на этот раз, по сути, представляют собой одномоторные многоцелевые истребители с большим упором на штурмовые характеристики, максимальную скорость полета, скороподъемность ирадар Дальность обнаружения не сравнима с дальностью обнаружения F-15 и F-22. Что касается истребителя CF-18, отправленного Канадой, то это ранняя версия американского истребителя «Хорнет». Его характеристики отстали от времени, но «это единственный истребитель, находящийся на вооружении в Канаде. " Некоторые аналитики полагают, что дилемма, с которой столкнулись американские военные при перехвате китайских и российских бомбардировщиков, показывает разрыв между амбициями американских военных по глобальному развертыванию и фактическим отсутствием у них возможностей.