Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Награда за новую машину

Гао Фэйчан/Текст С запуском нового Ji Krypton 009 в Гонконге, Китай, 19 июля, этот роскошный электрический минивэн китайского бренда снова расширил свою линейку продукции. Новый Jikrypton 009 был модернизирован до шестиместной представительской версии и первой семиместной проходной версии. В дополнение к ранее продаваемой четырехместной версии Glory, продукты Jikrypton 009 охватывают различное количество и разнообразие мест, например четыре. Можно использовать шестиместные, шестиместные и семиместные сцены. И на этот раз версии с левым и правым рулем запускаются одновременно и продаются по всему миру.

Что касается отпускной цены, то официальная розничная цена нового Jikrypton 009 на материковом рынке Китая составляет 439 000–469 000 юаней, а розничная цена для пользователей в Гонконге, Китай, начинается с 755 000 гонконгских долларов после того, как вы получите удовольствие один к одному. субсидия.

Для потребителей на китайском рынке Гонконг является «родиной» роскошных минивэнов. Toyota Alphard, которая долгое время считалась представительной моделью высококлассных минивэнов, изначально считалась «автомобилем-няней» богатых гонконгцев. бизнесмены и знаменитости после выхода на материковый рынок привлекли внимание и вызвали культ. Теперь, с развитием независимых новых энергетических брендов Китая, модели китайских брендов, такие как Jikrypton 009, также заинтересованы в том, чтобы занять долю рынка роскошных минивэнов, на котором доминируют Toyota Alphard и другие модели.

Соревнуйтесь с «Альфой» в Гонконге и Макао.

В официальной рекламе компании Jikrypton Intelligent Technology новый Jikrypton 009 определил Toyota Alphard как своего главного конкурента. Судя по ценам на материковом рынке, новый Jikrypton 009 стоимостью менее 500 000 юаней явно имеет ценовое преимущество перед Toyota Alphard, которая продается по цене до 900 000 юаней. В Гонконге стартовая цена Alpha составляет около 760 000 гонконгских долларов, а цена нового Ji Krypton 009 начинается с 75,50 гонконгских долларов. С точки зрения цен эти два автомобиля «близки друг к другу».

Причина, по которой новый Ji Krypton 009 решил разместиться в Гонконге, заключается в том, что, с одной стороны, он хочет конкурировать с японскими минивэнами, такими как Toyota Alphard, на основном рынке, а с другой стороны, он хочет достичь прыжок с китайского рынка на мировой рынок.

По словам Ан Цунхуи, президента Geely Holding Group и генерального директора Jikrypton Intelligent Technology, Гонконг и Макао являются очень важными рынками для транспортных средств и электромобилей на новых источниках энергии. 70%, самый высокий показатель. На тот момент он превысил 85%. Новые энергетические рынки Гонконга и Макао развиваются очень хорошо, особенно рынок минивэнов. Бренд Jikrypton с момента своего создания придавал большое значение рынкам Гонконга и Макао и специально разработал для них правостороннюю продукцию. Прикладное программное обеспечение также разрабатывалось адаптивно с учетом реальной ситуации местных пользователей. 17 июля в Гонконге была запущена праворульная версия Jikrypton X, а новая праворульная версия Jikrypton 009 будет поставляться партиями в четвертом квартале после запуска в Гонконге. В будущем у Jikrypton появится больше продуктов на рынках Гонконга и Макао.

Ан Конхуи, президент Geely Holding Group и генеральный директор Jikrypton Intelligent Technology

По сравнению с ранее выпущенными моделями, новый Ji Krypton 009, выпущенный на этот раз, использует батарею мощностью 108 градусов, поэтому цена была снижена. Раньше в Jikrypton 009 в основном использовались батареи мощностью 116 градусов, а цена начиналась с 500 000 юаней. Тем не менее, новый Jikrypton 009 по-прежнему сохраняет возможность использования аккумулятора мощностью 140 градусов с максимальным запасом хода 900 километров.

Что касается снижения цены на новый Jikrypton 009, то многие считают, что это ответ Jikrypton на нынешнюю ценовую войну на авторынке, но в Jikrypton Automobile так не считают. Ань Цунхуэй отметил, что установление цены на новый 009 не имеет ничего общего с ценовой войной на рынке. «Мы достигаем крупномасштабных выгод благодаря нашей обширной архитектуре в сочетании с сокращением электроэнергии и затрат на электроэнергию, а также передаем прибыль пользователям. Это главный аспект, когда мы рассматриваем ценообразование. Что касается ценовых войн, позиция Jikrypton заключается в том, чтобы не полагаться на цена за участие в рыночной конкуренции, бренд Jikrypton. Самая важная конкурентоспособность — это создание максимально комфортных путешествий для пользователей с помощью продуктов и технологий, и мы должны бороться за качество, технологии, бренд и сервис».

Ji Krypton 009 добился своего первого успеха с момента официального релиза в ноябре 2022 года. По официальным данным, Jikrypton 009 стал чемпионом продаж всех категорий минивэнов стоимостью более 500 000 юаней в течение одного года после запуска, а более 75% его пользователей представляют традиционные люксовые бренды. Jikrypton 009 присутствует на рынке уже три года; месяцев, а объем заказов превысил первоначальный годовой план производства. Новый Ji Krypton 009 получил более 3000 заказов на рынках за пределами материкового Китая в течение одной недели после начала предварительного нагрева.

При таких обстоятельствах четырехместный Ji Krypton 009 Guanghui однажды пережил рост цен на некоторых региональных рынках. В связи с этим Ань Цунгуэй сказал: «Благодаря различным усилиям 009 Glory имеет производственную мощность от 200 до 300 автомобилей в месяц. Я также знаю, что некоторое время назад на рынке произошел рост цен на 009 Glory, поэтому я немедленно созвал собрание с командой, чтобы строго запретить любое повышение цен на рынке. Так будет ли повышение цен в будущем, я могу с уверенностью сказать, что повышения цен не будет, по крайней мере, сейчас или в ближайшем будущем».

Роскошный электрический минивэн должен «создать спрос»

Если посмотреть на автомобильный рынок в целом, то рынок MPV не так популярен среди массовых потребителей, как автомобили и внедорожники. В частности, масштаб рынка элитных MPV более ограничен. Однако способность Ji Krypton 009 достигать хороших результатов продаж на, казалось бы, небольшом рынке напрямую связана с позиционированием и силой продукта.

С точки зрения позиционирования продукта, в настоящее время на рынке мало чисто электрических моделей MPV стоимостью более 500 000 юаней. Конкурентами Jikrypton 009 являются в основном традиционные японские минивэны, работающие на топливе. Что касается преимуществ продукта, Jikrypton заявил, что он создал множество новых требований при разработке продукта, таких как удобные и роскошные конфигурации, такие как расположение сидений, цветной телевизор, холодильник и аудиосистема. Новый Jikrypton 009 создал оригинальное «кресло Eames». режим, конфиденциальность и безопасность, режим медитации и т. д. Кроме того, сеть зарядки, созданная Jikrypton, также обеспечивает важную поддержку сценариев использования продукта.

По словам Линь Цзиньвэня, вице-президента Jikrypton Intelligent Technology, в настоящее время около 55% транзакций Jikrypton 009 совершаются корпоративными пользователями, и он считает, что потенциал масштабирования транзакций частных пользователей очень велик. «Наш нынешний внутренний взгляд на рынок MPV заключается в том, что здесь есть безграничный простор для воображения. Потому что люди среднего класса и с высокими доходами заменяют крупногабаритные внедорожники на MPV. Раньше MPV было не так легко управлять, но теперь MPV становится легче водить. Хотя я доволен собой, он также может порадовать вашу семью и деловых партнеров. Категория MPV претерпела революционные изменения в эпоху новой энергетики. доставляйте удовольствие другим, доставляя удовольствие себе, а вы не можете доставлять удовольствие себе, доставляя удовольствие другим».

Линь Цзиньвэнь, вице-президент JiKrypton Intelligent Technology

Что касается производительности зарядки, новый Jikrypton 009 использует полнофункциональную высоковольтную архитектуру 800 В и оснащен аккумулятором Kirin 5C последнего поколения. Новый Jikrypton 009, оснащенный 108-градусной батареей Kirin 5C, имеет запас хода до 740 километров. Для зарядки SoC (State of Charge, уровень заряда батареи) от 10% до 80% требуется всего 11 с половиной минут. а срок службы батареи составляет 500 километров после 10 минут зарядки. Кроме того, сеть Jichong, развернутая Jikrypton, быстро расширяется. По состоянию на 30 июня компания Jikrypton построила в общей сложности 515 зарядных станций и 2731 зарядную станцию, заняв первое место в отрасли по количеству сверхбыстрых зарядных станций на 800 В.

«Почему JiKrypton так много инвестирует в область суперподзарядки? Потому что вступление в новую энергетическую эру автомобиля — это не только опыт самого автомобиля. Также важно наслаждаться удобной зарядкой на протяжении всего жизненного цикла после покупки. Итак, JiKrypton решительно продвигает «три 800», а именно продукты на 800 В, аккумуляторы на 800 В и сеть пополнения энергии на 800 В, - такова стратегия», — сказал Ань Цунгуэй.

Ан Цунхуэй далее отметил, что когда компании занимаются технологическим планированием и планированием продукции, определение продукта очень важно, и Ji Krypton 009 фактически занимается инновациями в категориях. Во-первых, когда многие компании не желают инвестировать в чисто электрические минивэны из-за беспокойства по поводу запаса хода, пополнения запасов энергии и других проблем, Jikrypton готов увеличить инвестиции, во-вторых, многие автомобильные компании по-прежнему сохраняют традиционные «большие просторные, роскошные сиденья»; Минивэны. Признав «роскошные конфигурации и функции», Jikrypton дифференцированно усилил безопасность и энергетические характеристики таких продуктов, сделав минивэны не только «удобными для сидения», но и «легкими в управлении».

Что касается мощности, вся новая серия Ji Krypton 009 была модернизирована высокопроизводительной системой электропривода из карбида кремния. Двухмоторная полноприводная версия имеет мощность 788 лошадиных сил и может ускоряться от 0 до 100 л.с. всего за 3,9 секунды, что сравнимо с высокопроизводительными суперкарами. Что касается управляемости, тормозной путь нового Ji Krypton 009 на скорости 100–0 км/ч составляет 36,6 метра, а результат теста Elk достигает 76 м/ч. В то же время новый Ji Krypton 009 оснащен независимой подвеской с двойными поперечными рычагами спереди и встроенной многорычажной системой сзади. Вся серия в стандартной комплектации оснащена системой подавления электромагнитных вибраций CCD и модернизированной двухкамерной пневматической подвеской. для реализации функций подъема шасси и умного ковра-самолета. Производительность сравнима с производительностью большого роскошного внедорожника.

Столкнувшись с текущей тенденцией замедления роста чисто электромобилей и ускорения роста подключаемых гибридов и гибридов с увеличенным запасом хода на рынке новых энергетических транспортных средств, есть предположение, что Ji Krypton также может перейти от чисто электрических автомобилей к многомощным. . В связи с этим Ань Цунхуэй сказал: «Я думаю, что Цзи Криптону слишком легко разработать гибрид с увеличенным радиусом действия, и каждый должен это знать. Мы не исключаем (гибрид с увеличенным радиусом действия) в будущем, но пока мы должны сосредоточиться на чисто электромобилях. Мы должны преуспеть в сегментах рынка роскоши и электромобилей».

Авторские права и отказ от ответственности: Авторские права на вышеуказанные работы (включая текст, изображения, аудио и видео) принадлежат издателю [New Car Award].Это приложение предоставляет издателям услуги платформы по выпуску информации, не отражает точку зрения Jinguan и не представляет собой инвестиции или другие рекомендации.