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新車特典

高飛昌/文 7 月 19 日に中国の香港で新型 Ji Krypton 009 が発売され、この中国ブランドの高級純電気 MPV が再び製品ラインを拡大しました。新しい Jikrypton 009 は、6 人乗りのエグゼクティブ バージョンにアップグレードされ、以前に販売されていた Glory の 4 人乗りバージョンに加えて、Jikrypton 009 製品は 4 人乗りなどのさまざまな座席数と多様性をカバーしています。使用シーンは6人乗り、7人乗り。そして今回、左ハンドル版と右ハンドル版を同時に発売し、グローバルで販売する。

販売価格に関しては、新型 Jikrypton 009 の中国本土市場での正規小売価格は 439,000 ～ 469,000 元で、中国香港のユーザー向けの小売価格は、1 対 1 を楽しんだ後の HK$755,000 からとなります。補助金。

中国市場の消費者にとって、香港は高級MPVの「発祥の地」であり、長年高級MPVの代表車種とされてきたトヨタ・アルファードは、もともと香港の富裕層の「乳母車」とみなされていた。ビジネスマンや著名人の間で注目を集め、本土市場に進出した後はカルト的な人気を博しました。現在、中国の独立系新エネルギーブランドの発展に伴い、ジクリプトン009などの中国ブランドモデルも、トヨタ・アルファードなどが独占する高級MPV市場のシェアを獲得することに関心を示している。

香港とマカオでアルファと真っ向から競争する

ジクリプトン インテリジェント テクノロジー カンパニーの公式プロモーションにおいて、新しいジクリプトン 009 はトヨタ アルファードを主な競合相手として挙げています。本土市場での価格設定から判断すると、50万元未満で販売される新型ジクリプトン009は、最大90万元で販売されるトヨタ・アルファードよりも明らかに価格面での優位性がある。香港では、アルファの開始価格は約 76 万香港ドルですが、新しい Ji クリプトン 009 は 75.50 香港ドルからです。価格設定の点では、この 2 つは「近い」です。

新型ジークリプトン009が香港での上場を選択した理由は、中核市場でトヨタ・アルファードなどの日本のMPVと真っ向から競争したいという思いと、一方では、中国市場から世界市場へ飛躍する。

吉利控股集団の社長兼ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジーのCEOであるアン・コンヒ氏によると、香港とマカオは新エネルギー車と電気自動車にとって非常に重要な市場であり、最近香港で販売された新車のうち、新エネルギー車が多くを占めているという。当時最高の70%でしたが、香港とマカオの新エネルギー市場、特にMPV市場は非常に順調に発展しています。 Jikrypton ブランドは設立以来、香港とマカオ市場を重視しており、これらの市場向けに特別に右手用製品を開発してきました。また、アプリケーション ソフトウェアも現地ユーザーの実情に基づいて開発されています。 7月17日にはジクリプトンXの右ハンドル版が香港で発売され、新型ジクリプトン009の右ハンドル版は香港での発売後第4四半期に一括納入される予定だ。将来的には、ジクリプトンはさらに多くの製品を香港とマカオ市場に投入する予定です。

アン・コンヒ氏、吉利控股集団社長兼ジクリプトン・インテリジェント・テクノロジーCEO

今回発売する新型ジクリプトン009は、従来のモデルに比べ、108度駆動バッテリーを採用することで価格を抑えた。以前のジクリプトン 009 は主に 116 度電源バッテリーを使用しており、価格は 50 万元からでした。ただし、新しいジクリプトン 009 には、最大 900 キロメートルの耐久性を持つ 140 度パワーバッテリーのオプションがまだ残っています。

新型ジクリプトン 009 の値下げについては、現在の自動車市場の価格競争に対するジクリプトンの対応だと多くの人が信じているが、ジクリプトンオートモービルはそうは考えていない。 An Conghui氏は、新型009の価格設定は市場価格戦争とは何の関係もないと指摘した。 「当社は、電気代と電気代の削減と合わせて、広大なアーキテクチャを通じて大規模な利益を達成し、ユーザーに利益を還元します。これが価格設定を検討する際の主な側面です。価格競争に関しては、ジクリプトン社の姿勢は、価格競争に頼らないことです。」市場競争に参加するための価格、ジクリプトンブランド 最も重要な競争力は、製品と技術を通じてユーザーに究極の旅行体験を創造することであり、品質、技術、ブランド、サービスのために戦わなければなりません。」

ジ クリプトン 009 は、2022 年 11 月の正式リリース以来初の成功を収めました。公式データによると、ジクリプトン 009 は発売から 1 年以内に、50 万元を超えるすべてのカテゴリーの MPV の販売チャンピオンとなり、ユーザーの 75% 以上が伝統的な高級ブランドのユーザーです。新しい Ji Krypton 009 は、予熱開始後 1 週間以内に中国本土以外の市場で 3,000 台以上の注文を受けました。

このような状況下で、4人乗りのJi Krypton 009 Guanghuiは、一部の地域市場で価格高騰を経験したことがある。この点に関して、安従輝氏は「さまざまな努力により、009 グローリーは月産 200 ～ 300 台の生産能力を持っています。また、少し前に 009 グローリーの市場で価格が上昇したことも知っていますので、すぐに問い合わせました」と述べました。市場での値上げを厳しく禁止するためにチームと会議を招集しましたが、将来的に値上げは行われるのでしょうか?少なくとも現時点または近い将来、値上げはないと断言できます。」

高級純電動MPVは「需要の創造」が必要

自動車市場全体で見ると、MPV市場は乗用車やSUVほど大衆消費者に普及しておらず、特に高級高級MPV市場の規模はさらに限られています。しかし、一見小規模な市場で良好な販売結果を達成する Ji Krypton 009 の能力は、その製品のポジショニングと製品の強みに直接関係しています。

製品の位置付けに関しては、現在市場には50万元を超える純電気MPVモデルはほとんどなく、ジクリプトン009の競合相手は主に伝統的な日本の燃料MPVである。製品力に関してジクリプトンは、シートレイアウト、カラーテレビ、冷蔵庫、オーディオなどの快適で贅沢な構成など、製品開発において多くの新たな要求を生み出したと述べ、新しいジクリプトン009はオリジナルの「イームズリクライニングチェア」を生み出しました。モード、プライバシーとセキュリティ、瞑想モードなど。さらに、Jikrypton が確立した充電ネットワークも、製品の使用シナリオに対する重要なサポートを提供します。

Jikrypton Intelligent Technology 副社長の Lin Jinwen 氏によると、現在、Jikrypton 009 のトランザクションの約 55% は企業ユーザーによるものであり、個人ユーザーのトランザクション規模の可能性は非常に大きいと考えています。 「MPV市場に対する現在の社内の見解は、想像力の余地は無限にあるということです。中産階級や高所得層が大型SUVをMPVに置き換えているからです。以前のMPVはそれほど運転しやすかったわけではありませんでしたが、今のMPVは運転しやすくなっています」私自身が運転しやすくなったと同時に、家族やビジネスパートナーにも満足していただけるようになりました。自分を喜ばせながら他人を喜ばせるが、他人を喜ばせながら自分を喜ばせることはできない。」

JiKrypton Intelligent Technology 副社長、Lin Jinwen 氏

充電性能の面では、新しい Jikrypton 009 はフルスタック 800V 高電圧アーキテクチャを採用し、最新世代の 5C Kirin バッテリーを搭載しています。 108 度 5C キリン バッテリーを搭載した新しい Jikrypton 009 の航続距離は最大 740 キロメートルです。SoC (State of Charge、バッテリーの充電状態) は 10% から 80% まで充電するのにわずか 11 分半しかかかりません。 10 分間の充電でバッテリー寿命は 500 キロメートルです。さらに、Jikrypton が展開する Jichong ネットワークは急速に拡大しました。 6月30日現在、ジクリプトンは合計515の充電ステーションと2,731の充電パイルを建設しており、800Vの超高速充電パイルの数では業界第1位となっている。

「なぜジクリプトンはスーパー充電の分野にこれほど投資するのでしょうか？自動車の新エネルギー時代の到来は、自動車そのものの体験だけではありません。購入後のライフサイクル全体にわたって便利な充電体験を楽しむことも重要だからです」したがって、JiKrypton は「3 つの 800」、つまり 800V 製品、800V 電源バッテリー、800V エネルギー補給ネットワークを断固として推進する、これが戦略です」と An Conghui 氏は述べました。

An Conghui氏はさらに、企業が技術計画や製品計画を行う際には製品定義が非常に重要であり、Ji Krypton 009は実際にカテゴリーイノベーションを行っていると指摘した。まず第一に、多くの企業が航続距離の不安やエネルギー補給などの問題から純電気 MPV への投資に消極的である中、ジー・クリプトンは投資を増やすことに前向きである。第二に、多くの自動車会社は依然として「広いスペース、豪華なシート、ジクリプトンは、「高級な形状と機能」を認識し、安全性と動力性能を差別化して強化し、「座りやすさ」だけでなく「運転しやすさ」を兼ね備えたMPVを実現しました。

動力性能の点では、新しい Ji Krypton 009 シリーズ全体が高性能シリコンカーバイド電気駆動システムでアップグレードされており、デュアルモーター四輪駆動バージョンの馬力は 788 馬力で、0 馬力から 100 馬力まで加速できます。わずか 3.9 秒で、これは高性能スーパーカーに匹敵します。コントロールの面では、新しい Ji Krypton 009 の 100-0km/h での制動距離は 36.6 メートル、エルク テストのスコアは 76m/h にも達します。同時に、新型ジクリプトン009は、フロントにダブルウィッシュボーン、リアに一体型マルチリンクの独立懸架を採用し、シリーズ全体にCCD電磁振動低減装置を標準装備し、デュアルチャンバーエアサスペンションをアップグレードしました。シャシーリフティングやスマートマジックカーペット機能を実現し、大型高級SUVに匹敵するパフォーマンスを実現。

新エネルギー車市場において純粋な電気自動車の成長が減速し、プラグインハイブリッドと航続距離の長いハイブリッドの成長が加速するという現在の傾向に直面して、Ji Kryptonも純粋な電気自動車からマルチパワーに移行するのではないかという憶測がある。 。この点に関して、アン・コンフイ氏は、「ジー・クリプトン社が航続距離の長いハイブリッドを開発するのは簡単すぎると思う。これは誰もが知っておくべきだ。将来的には（航続距離の長いハイブリッドを）排除するつもりはないが、今のところは」と述べた。私たちは純粋な電気自動車に注力しなければなりません。高級車と純粋な電気自動車の市場セグメントで成功しなければなりません。」

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