Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Дроны контролируют состояние земли над метро на малой высоте в режиме реального времени. Условия под метро отслеживаются с помощью измерений с квантовой точностью и обеспечивают раннее предупреждение в любое время... 22 июля Hefei Rail Group объявила, что для обеспечения безопасности. Безопасность работы сети линий железнодорожного транспорта, линия 4 железнодорожного транспорта официально запустила полномасштабную интеллектуальную систему контроля датчиков. Сообщается, что система сочетает в себе две основные технологии интеллектуального контроля на малых высотах и ​​измерения квантовой точности и является первой в своем роде в Китае.

Дрон, развернутый на 4-й орбитальной линии Хэфэй, успешно взлетел

Чтобы в максимальной степени обеспечить эксплуатационную безопасность железнодорожной транзитной сети и предотвратить влияние незаконного строительства на структурную безопасность, компания Hefei Rail в последние годы активно участвовала в маловысотных и квантовых технологиях и разработала новую модель полного -космическая интеллектуальная система контроля зондирования. «Проще говоря, она использует дроны для мониторинга наземных условий в режиме реального времени на малой высоте и использует технологию квантово-точных измерений для мониторинга подземных условий». использовать дроны и интеллектуальный искусственный интеллект. Технология обеспечивает анализ и раннее предупреждение, автоматически определяет точки риска, такие как крупная строительная техника, транспортные средства и незаконные операции, а также повышает эффективность управления безопасностью в зонах защиты путей. «По сравнению с традиционными методами ручного контроля дроны обладают такими преимуществами, как «быстрый бег, высокая позиция и дальний обзор». В сочетании с внедрением алгоритмов искусственного интеллекта они могут не только улучшить качество проверок в 2–4 раза. Это очень эффективно. и обладает такими характеристиками, как высокая мобильность, высокий уровень автоматизации и низкие инвестиционные затраты, что может значительно снизить потребность в рабочей силе и улучшить качество проверок».

Интеллектуальная сенсорная инспекционная платформа резерва безопасности железных дорог Хэфэй

Чтобы решить проблемы огромных затрат на проверку и трудностей с мониторингом защитных зон безопасности путей в режиме реального времени, компания Hefei Track инновационно применила интеллектуальную оптоволоконную систему раннего предупреждения безопасности путей. «Эта система может применять технологию измерения квантовой точности в области распределенного зондирования оптического волокна, превращая обычное оптическое волокно в туннеле в оптическое волокно со способностью слышать и различать позиции, обеспечивая мониторинг в реальном времени и полное региональное покрытие». Ответственное лицо сообщило журналистам, что эта система не только позволяет избежать огромных затрат на традиционные проверки, но и дает оптическим волокнам возможность разумно идентифицировать сигналы вторжения. «Глубокая интеграция двух систем может лучше реагировать на чрезвычайные ситуации, связанные с безопасностью на железнодорожном транспорте, и обеспечить «двойную страховку» безопасности пассажиров».

Глубокая интеграция двух систем в полной мере раскрывает преимущества круглосуточного непрерывного мониторинга оптоволоконной системы раннего предупреждения, а также быстрого вылета и четкого наблюдения системы досмотра на малой высоте. Они учатся на сильных сторонах друг друга и полагаются друг на друга, чтобы лучше реагировать на чрезвычайные ситуации, связанные с безопасностью на железнодорожном транспорте. Это позволяет избежать ситуации, когда системы не могут обеспечить синергию из-за изоляции данных и отдельных операций. Исследования в области технологий контроля достигли большого прогресса, благодаря чему модель контроля системы железнодорожного транспорта действительно движется в сторону «зрения и слуха».

(Репортеры Чжу Сяотун и Тан Мэйлин)