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Drohnen überwachen die Bodenbedingungen über der U-Bahn in geringer Höhe in Echtzeit. Die Bedingungen unter der U-Bahn werden durch Quantenpräzisionsmessungen überwacht und geben jederzeit Warnungen aus ... Am 22. Juli gab die Hefei Rail Group dies bekannt, um die Sicherheit zu gewährleisten Im Zuge des Betriebs des Schienenverkehrsnetzes hat die Schienenverkehrslinie 4 offiziell ein intelligentes Inspektionssystem für den gesamten Raum eingeführt. Es wird berichtet, dass das System die beiden Kerntechnologien der intelligenten Inspektion in geringer Höhe und der Quantenpräzisionsmessung kombiniert und das erste seiner Art in China ist.

Die auf der Hefei-Orbitallinie 4 eingesetzte Drohne startete erfolgreich

Um die Betriebssicherheit des Schienenverkehrsnetzes weitestgehend zu gewährleisten und zu verhindern, dass illegale Bauarbeiten die strukturelle Sicherheit beeinträchtigen, hat sich Hefei Rail in den letzten Jahren intensiv mit der Tiefflug- und Quantentechnologie beschäftigt und ein neues Vollmodell entwickelt -Weltraumintelligentes Sensorinspektionssystem. „Einfach ausgedrückt: Es verwendet Drohnen, um die Bodenbedingungen in geringer Höhe zu überwachen, und nutzt Quantenpräzisionsmesstechnologie, um die Untergrundbedingungen zu überwachen.“ Laut dem zuständigen Verantwortlichen der Hefei Rail Group kann das intelligente Inspektionssystem in geringer Höhe dies tun Nutzen Sie Drohnen und intelligente KI. Die Technologie ermöglicht Analyse und Frühwarnung, identifiziert automatisch Risikopunkte wie große Baumaschinen, Fahrzeuge und illegale Vorgänge und verbessert die Effizienz des Sicherheitsmanagements von Gleisschutzbereichen. „Im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Inspektionsmethoden haben Drohnen die inhärenten Vorteile, schnell zu laufen, hoch zu stehen und weit zu sehen. In Verbindung mit der Implementierung von Algorithmen für künstliche Intelligenz können sie Inspektionen nicht nur um das Zwei- bis Vierfache verbessern, sondern sind auch äußerst effizient.“ und zeichnet sich durch hohe Mobilität, hohen Automatisierungsgrad und niedrige Investitionskosten aus, wodurch der Personalbedarf erheblich gesenkt und die Qualität der Inspektionen verbessert werden kann.“

Hefei Rail Safety Reserve Intelligent Sensing Inspection Platform

Um die Probleme enormer Inspektionskosten und Schwierigkeiten bei der Echtzeitüberwachung von Gleissicherheitsschutzzonen zu lösen, hat Hefei Track das intelligente Frühwarnsystem mit Glasfaser für die Gleissicherheit innovativ eingesetzt. „Dieses System kann Quantenpräzisionsmesstechnologie auf den Bereich der verteilten optischen Fasererfassung anwenden und eine gewöhnliche optische Faser im Tunnel in eine optische Faser mit der Fähigkeit verwandeln, Positionen zu hören und zu unterscheiden, wodurch eine Echtzeitüberwachung und eine vollständige regionale Abdeckung erreicht werden.“ Der Verantwortliche sagte Reportern, dass dieses System nicht nur die enormen Kosten herkömmlicher Inspektionen überwinde, sondern auch Glasfasern die Möglichkeit gebe, Einbruchsignale intelligent zu identifizieren. „Die tiefe Integration der beiden Systeme kann besser auf Sicherheitsnotfälle im Schienenverkehr reagieren und eine ‚doppelte Versicherung‘ für die Sicherheit der Fahrgäste bieten.“

Durch die tiefe Integration der beiden Systeme kommen die Vorteile der ununterbrochenen 24-Stunden-Überwachung des Glasfaser-Frühwarnsystems und der Bereitschaft und klaren Beobachtung des Tieffluginspektionssystems voll zum Tragen. Die beiden lernen von den Stärken des anderen und verlassen sich aufeinander, um besser auf Notfälle im Bereich der Eisenbahnsicherheit reagieren zu können. Es vermeidet die Situation, in der Systeme aufgrund von Datenisolation und unabhängigen Bemühungen keine Synergien bilden können. Die Forschung auf dem Gebiet der Inspektionstechnologie hat große Fortschritte gemacht und das Inspektionsmodell des Schienenverkehrssystems wirklich in Richtung „Sichtbarkeit“ bewegt.

(Reporter Zhu Xiaotong und Tan Meiling)