Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Τα drones παρακολουθούν τις συνθήκες του εδάφους πάνω από το μετρό σε χαμηλό υψόμετρο σε πραγματικό χρόνο Οι συνθήκες κάτω από το μετρό παρακολουθούνται με μετρήσεις κβαντικής ακρίβειας και παρέχουν έγκαιρη προειδοποίηση ανά πάσα στιγμή... Στις 22 Ιουλίου, η Hefei Rail Group ανακοίνωσε ότι για να εξασφαλίσει ασφάλεια των λειτουργιών του δικτύου της σιδηροδρομικής γραμμής διαμετακόμισης, η σιδηροδρομική γραμμή διέλευσης 4 κυκλοφόρησε επίσημα ένα ευφυές σύστημα επιθεώρησης ανίχνευσης σε όλο τον χώρο. Αναφέρεται ότι το σύστημα συνδυάζει τις δύο βασικές τεχνολογίες της έξυπνης επιθεώρησης σε χαμηλό υψόμετρο και της μέτρησης κβαντικής ακρίβειας και είναι το πρώτο του είδους του στην Κίνα.

Το drone που αναπτύχθηκε στην τροχιακή γραμμή 4 του Hefei απογειώθηκε με επιτυχία

Προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργική ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου διαμετακόμισης στο μέγιστο βαθμό και να αποτραπεί η παράνομη κατασκευή από το να επηρεάσει την ασφάλεια των κατασκευών, η Hefei Rail έχει εμπλακεί βαθιά στην τεχνολογία χαμηλού υψομέτρου και κβαντικής τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια και έχει πρωτοστατήσει σε ένα νέο μοντέλο πλήρους -Διαστημικό ευφυές σύστημα επιθεώρησης ανίχνευσης. «Με απλά λόγια, χρησιμοποιεί drones για την παρακολούθηση των συνθηκών του εδάφους σε πραγματικό χρόνο σε χαμηλό υψόμετρο και χρησιμοποιεί τεχνολογία μέτρησης κβαντικής ακρίβειας για την παρακολούθηση των υπόγειων συνθηκών, σύμφωνα με τον αρμόδιο υπεύθυνο του Hefei Rail Group, το ευφυές σύστημα επιθεώρησης χαμηλού υψομέτρου μπορεί». χρήση drones και έξυπνης τεχνητής νοημοσύνης Η τεχνολογία επιτρέπει την ανάλυση και την έγκαιρη προειδοποίηση, εντοπίζει αυτόματα σημεία κινδύνου όπως μεγάλα κατασκευαστικά μηχανήματα, οχήματα και παράνομες λειτουργίες και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης της ασφάλειας των περιοχών προστασίας τροχιάς. «Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους χειροκίνητης επιθεώρησης, τα drones έχουν τα εγγενή πλεονεκτήματα του «τρέχουν γρήγορα, στέκονται ψηλά και βλέπουν μακριά». Σε συνδυασμό με την εμφύτευση αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης, μπορούν όχι μόνο να βελτιώσουν τις επιθεωρήσεις κατά 2 έως 4 φορές, είναι και εξαιρετικά αποτελεσματικό. και έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής κινητικότητας, του υψηλού επιπέδου αυτοματισμού και του χαμηλού κόστους επένδυσης, που μπορεί να μειώσει σημαντικά τις απαιτήσεις σε ανθρώπινο δυναμικό και να βελτιώσει την ποιότητα των επιθεωρήσεων».

Hefei Rail Safety Reserve Intelligent Sensing Inspection Platform

Προκειμένου να λύσει τα προβλήματα του τεράστιου κόστους επιθεώρησης και της δυσκολίας στην παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των ζωνών προστασίας της ασφάλειας τροχιάς, η Hefei Track εφάρμοσε καινοτόμα το ευφυές σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης οπτικών ινών ασφαλείας τροχιάς. «Αυτό το σύστημα μπορεί να εφαρμόσει τεχνολογία μέτρησης κβαντικής ακρίβειας στον τομέα της κατανεμημένης ανίχνευσης οπτικών ινών, μετατρέποντας μια συνηθισμένη οπτική ίνα στη σήραγγα σε οπτική ίνα με δυνατότητα ακρόασης και διάκρισης θέσεων, επιτυγχάνοντας παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και πλήρη περιφερειακή κάλυψη». Ο υπεύθυνος είπε στους δημοσιογράφους ότι αυτό το σύστημα όχι μόνο ξεπερνά το τεράστιο κόστος των παραδοσιακών επιθεωρήσεων, αλλά δίνει και στις οπτικές ίνες τη δυνατότητα να αναγνωρίζουν έξυπνα σήματα εισβολής. «Η βαθιά ενοποίηση των δύο συστημάτων μπορεί να ανταποκριθεί καλύτερα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης σιδηροδρομικής ασφάλειας και να παρέχει «διπλή ασφάλιση» για την ασφάλεια των επιβατών».

Η βαθιά ενοποίηση των δύο συστημάτων δίνει πλήρη απόδοση στα πλεονεκτήματα της 24ωρης αδιάλειπτης παρακολούθησης του συστήματος έγκαιρης προειδοποίησης οπτικών ινών και της έτοιμης αναχώρησης και καθαρής παρατήρησης του συστήματος επιθεώρησης σε χαμηλό υψόμετρο. Οι δυο τους μαθαίνουν ο ένας από τα δυνατά σημεία του άλλου και βασίζονται ο ένας στον άλλον για να ανταποκρίνονται καλύτερα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Αποφεύγει την κατάσταση όπου τα συστήματα δεν μπορούν να σχηματίσουν συνέργειες λόγω απομόνωσης δεδομένων και μεμονωμένων λειτουργιών.

(Δημοσιογράφοι Zhu Xiaotong και Tan Meiling)