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ドローンは地下鉄上空の地上状況を低空でリアルタイムに監視し、地下鉄下の状況を量子精度の測定によって監視し、随時警報を発する…と合肥鉄道グループは7月22日発表した。鉄道交通ネットワーク運営の一環として、鉄道交通 4 号線が全空間インテリジェント センシング検査システムを正式に開始しました。このシステムは、低高度インテリジェント検査と量子精密測定という2つのコア技術を組み合わせたもので、この種のものとしては中国初であると報告されている。

合肥軌道4号線に配備されたドローンが無事離陸した

鉄道輸送ネットワークの運営上の安全性を最大限に確保し、不法建設による構造上の安全性への影響を防止するために、合肥鉄道は近年、低高度技術と量子技術に深く関与し、完全な鉄道の新しいモデルを開拓した。 -宇宙インテリジェントセンシング検査システム。 「簡単に言うと、ドローンを使用して低高度の地上状況をリアルタイムに監視し、量子精密測定技術を使用して地下の状況を監視します。」と合肥鉄道グループの担当者は述べています。ドローンと知能AIを活用した解析・早期警戒技術により、大型建設機械や車両、違法操業などの危険箇所を自動で特定し、線路保安区域の安全管理を効率化します。 「従来の手作業による検査方法と比較して、ドローンには『速く走れ、高く立って、遠くまで見える』という固有の利点があります。人工知能アルゴリズムの導入と相まって、検査を2～4倍改善できるだけでなく、非常に効率的です」強力な機動性、高度な自動化、低投資コストという特徴があり、これにより必要な人員が大幅に削減され、検査の品質が向上します。」

合肥鉄道保安区インテリジェントセンシング検査プラットフォーム

莫大な検査コストと線路安全保護ゾーンのリアルタイム監視の難しさの問題を解決するために、合肥線路は線路安全光ファイバーインテリジェント早期警報システムを革新的に適用した。 「このシステムは、量子精密測定技術を分散型光ファイバーセンシングの分野に適用することができ、トンネル内の通常の光ファイバーを、位置を聞いて区別する機能を備えた光ファイバーに変え、リアルタイムの監視と完全な地域カバレッジを実現します。」担当者は記者団に対し、このシステムは従来の検査にかかる莫大なコストを克服するだけでなく、光ファイバーに侵入信号をインテリジェントに識別する機能を与えると語った。 「2 つのシステムを緊密に統合することで、鉄道の安全に関する緊急事態により適切に対応でき、乗客の安全に『二重の保険』を提供できます。」

2 つのシステムの緊密な統合により、光ファイバー早期警報システムの 24 時間中断のない監視と、低高度検査システムの即時出発と鮮明な観測の利点が最大限に発揮されます。両者は互いの強みを学び、鉄道の安全に関する緊急事態により適切に対応できるようお互いを信頼しています。データの分離と独自の取り組みによりシステムが相乗効果を発揮できない状況を回避します。検査技術の分野での探求は大きく進歩し、鉄道輸送システムの検査モデルは真の意味で「視覚化」に向けて進んでいます。

（朱暁通記者、譚美玲記者）