Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

16 июля сектор интеллектуального вождения продолжил укрепляться, и Jinjiang Online (600650.SH) завоевала 6 досок подряд. На момент закрытия такие акции, как Volkswagen Transportation (600611.SH), King Long Motor (600686.SH), Ankai Bus (000868.SZ), также достигли своего дневного лимита.

Согласно новостям, Шанхай, как ожидается, начнет полевые испытания беспилотных интеллектуальных подключенных транспортных средств для обычных граждан уже на следующей неделе, и весь период испытаний будет бесплатным.

Шанхай лидирует в запуске тестирования

В начале июля Шанхай выдал лицензию на демонстрационное приложение для беспилотных интеллектуальных подключенных транспортных средств. Впоследствии различные компании, занимающиеся умным вождением, в основном занимались доводкой и подготовкой к раннему этапу испытаний.

Ожидается, что уже на следующей неделе Шанхай начнет полевые испытания беспилотных интеллектуальных подключенных транспортных средств для обычных граждан, причем весь период испытаний будет бесплатным. Шанхай также стал первым городом в Китае, который внедрил политику тестирования на автономное вождение и открыл несколько демонстрационных площадок.

Предполагается, что первая партия из пяти автомобилей, как ожидается, будет выставлена ​​на публичные испытания, а в будущем за ней последуют новые автомобили с большим количеством моделей. Конкретный объем инвестиций и модели транспортных средств будут гибко корректироваться в зависимости от фактических результатов испытаний.

На Всемирной конференции по искусственному интеллекту в этом году такие компании, как Baidu Zhixing Technology, Pony Yixing Technology и Saike Intelligent Technology, получили в Шанхае лицензию на демонстрационное применение беспилотных интеллектуальных подключенных автомобилей, став первыми компаниями, получившими эту квалификацию. Pony.ai Technology сообщила, что жители Шанхая могут бронировать беспилотные такси через мобильное приложение, покрывая 205-километровый маршрут в Пудуне.

Инсайдеры отрасли заявили, что демонстрационное лицензирование является ключевым шагом в коммерциализации автономного вождения. В будущем беспилотные транспортные средства будут каталогизироваться и управляться в соответствии с комплектными транспортными средствами. Это означает, что беспилотные автомобили перейдут с временных номерных знаков на официальные.

Автомобильный интеллектстранныйВремя приближается

В начале июня 2024 года был объявлен список первых в стране пилотных предприятий по созданию интеллектуальных подключенных транспортных средств, которые будут допущены и запущены в эксплуатацию. 24 июня пять департаментов, включая Национальную комиссию по развитию и реформам, опубликовали уведомление, требующее неуклонного продвижения коммерциализации операций автономного вождения и создания новых сценариев интеллектуального вождения высокого класса.

Среди первой партии интеллектуальных подключенных автомобилей, попавших в список, есть много известных автомобильных компаний, таких как SAIC, BYD и NIO. SAIC Group заявила, что выбранные проекты в будущем будут активно нацелены на приложения автономного вождения L3 и L4.

Согласно соответствующим стандартам «Классификации автоматизации автомобильного вождения», автономное вождение можно разделить на уровни от L0 до L5, соответствующие «экстренной помощи, частичной помощи при вождении, комбинированной помощи при вождении, условному автоматическому вождению, высокоавтоматическому вождению, полностью автоматическому вождению. » и т. д. 6 уровней.

По сравнению с системой помощи при вождении уровня L2, автономное вождение уровня L3 позволяет водителю отпустить руки и отвести взгляд от дороги, без необходимости постоянно контролировать работу и работу автомобиля. Другими словами, начиная с уровня L3, автомобиль по-настоящему вступил в стадию автономного вождения.

Данные Министерства промышленности и информационных технологий показывают, что в первой половине 2024 года 20 городов запустят пилотные проекты «интеграции транспортных средств, дорог и облаков», а 9 компаний запустили пилотные проекты по доступу к производству и дорожному доступу к интеллектуальным подключенным устройствам. Продажи автомобилей с комбинированными функциями вспомогательного вождения составляют более 50%, развитие автомобильного интеллекта начинает новый путь.

Аналитики отмечают, что нынешнее развитие интеллектуальных автомобилей приближается к моменту сингулярности. В настоящее время автомобильная разведка уже имеет прорывы в базовой технологии (сквозные крупномасштабные модели автомобилей), появление популярных продуктов, устойчивые данные отслеживания (степень проникновения и т. д.), а также резонанс внутри страны и за рубежом. рынки. Существует огромное пространство для разумного вождения: долгосрочный внутренний рынок достигает почти 300 миллиардов юаней. Приближается момент сингулярности, ожидается, что соответствующие технологии будут продолжать итеративно обновляться, а проникновение продуктов будет продолжать расти.

Акции связанных концепций продолжали расти

На рынке капитала акции концепций умного вождения в последнее время были очень активны. Jinjiang Online достигла 6 последовательных досок, одним махом преодолев недавние последовательные высоты досок. 16 июля многие акции, такие как Leerwei и Volkswagen, достигли своего дневного лимита.

Вчера вечером Jinjiang Online опубликовала объявление об изменении, в котором говорится, что компания заметила, что концепция умных такси в последнее время с энтузиазмом востребована рынком. В настоящее время некоторые из дочерних компаний и партнеров Jinjiang Taxi запустили интеллектуальную беспроводную сеть, подключенную к сети. такси в специально отведенных местах в районе Цзядин и новом городе Линган в Шанхае. Демонстрационная эксплуатация пассажирских такси.

Тем не менее, Jinjiang Online также признал, что вышеупомянутая демонстрационная деятельность все еще находится на экспериментальной стадии и практически не приносит дохода. Существует также неопределенность в отношении будущего бизнеса, и она не окажет существенного влияния на операционную деятельность компании в краткосрочной перспективе.

Компания Dazhong Transportation располагает 15 062 транспортными средствами различных типов в Шанхае и дельте реки Янцзы. Онлайн-платформа по вызову автомобилей Dazhong Chuxing получила Шанхайскую лицензию на управление дорожным движением, выданную Шанхайской муниципальной транспортной комиссией, став первой платформой в Шанхае, получившей эту лицензию. квалификация онлайн-платформы по вызову автомобилей. Компания имеет сильную конкурентоспособность в сфере транспорта, интеллектуального транспорта и других областях, поэтому акции также привлекли большое внимание рыночных фондов.

Недавний список «Дракон и тигр» показывает, что многие известные инвесторы с горячими деньгами, в том числе «Маленький крокодил», департамент Фошань, улица Нинбо Сангтянь, Фан Синься и т. д., последовательно купили акции. Эстафета «горячих денег» вызвала массовый транспорт. поднимется на 76,26% за последние семь торговых дней.

StarNet Yuda (002829.SZ) ранее заявил на интерактивной платформе, что продукты инерциальной интегрированной навигационной системы применяются в современных основных беспилотных транспортных средствах. В настоящее время компания активно разрабатывает продукты, связанные с ассистентом вождения, и компания будет предоставлять своевременные рекомендации. будущее Проводить исследования и разработки продуктов, связанных с автономным вождением.