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Em 16 de julho, o setor de direção inteligente continuou a se fortalecer e o Jinjiang Online (600650.SH) ganhou 6 conselhos consecutivos. No fechamento, ações como Volkswagen Transportation (600611.SH), King Long Motor (600686.SH), Ankai Bus (000868.SZ) também atingiram seu limite diário.

De acordo com a notícia, Xangai deverá lançar testes de campo de veículos inteligentes conectados sem motorista para cidadãos comuns já na próxima semana, e todo o período de teste será gratuito.

Xangai assume a liderança no lançamento de testes

No início de julho, Xangai emitiu uma licença de aplicação de demonstração para veículos conectados inteligentes e sem motorista. Posteriormente, várias empresas de direção inteligente fizeram principalmente preparativos para o estágio inicial de testes.

Espera-se que Xangai lance testes de campo de veículos inteligentes conectados sem motorista para cidadãos comuns já na próxima semana, com todo o período de teste gratuito. Xangai também se tornou a primeira cidade na China a implementar uma política de testes de condução autónoma e abriu múltiplas áreas de demonstração.

Entende-se que o primeiro lote de cinco veículos deverá ser colocado em testes públicos, e novos veículos virão no futuro, com mais modelos. A quantidade específica de investimento e os modelos de veículos serão ajustados de forma flexível com base no desempenho real do teste.

Na Conferência Mundial de Inteligência Artificial deste ano, empresas como Baidu Zhixing Technology, Pony Yixing Technology e Saike Intelligent Technology obtiveram a licença de aplicação de demonstração de carro conectado inteligente sem motorista de Xangai, tornando-se as primeiras empresas a obter esta qualificação. A Pony.ai Technology disse que os cidadãos de Xangai podem fazer reservas para táxis autônomos sem motorista por meio de seu aplicativo móvel, cobrindo uma rota de 205 quilômetros em Pudong.

Os membros da indústria disseram que o licenciamento de demonstração é um passo fundamental na comercialização da condução autónoma. No futuro, os veículos autónomos serão catalogados e geridos de acordo com veículos completos. Isso significa que os carros autônomos mudarão de placas temporárias para placas oficiais.

Inteligência automotivaestranhoA hora está se aproximando

No início de junho de 2024, foi anunciada a lista do primeiro lote de empresas piloto do país para veículos inteligentes conectados a serem admitidos e colocados na estrada. Em 24 de Junho, cinco departamentos, incluindo a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, emitiram um aviso exigindo o avanço constante das operações comercializadas de condução autónoma e a criação de novos cenários de condução inteligente de alta qualidade.

Entre o primeiro lote de carros conectados inteligentes admitidos na lista, estão muitas montadoras conhecidas, como SAIC, BYD e NIO. O Grupo SAIC afirmou que os projetos selecionados visarão ativamente aplicações de condução autônoma L3 e L4 no futuro.

De acordo com as normas pertinentes da "Classificação de Automação de Condução Automotiva", a condução autônoma pode ser dividida nos níveis L0 a L5, correspondendo a "assistência de emergência, assistência parcial à condução, assistência à condução combinada, condução automática condicional, condução altamente automática, condução totalmente automática ", etc. 6 níveis.

Em comparação com a assistência à condução de nível L2, a condução autónoma de nível L3 permite ao condutor soltar as mãos e tirar os olhos da estrada, sem ter de controlar o funcionamento e o funcionamento do veículo em todos os momentos. Ou seja, a partir do nível L3, o carro entrou verdadeiramente na fase da condução autónoma.

Dados do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação mostram que no primeiro semestre de 2024, 20 cidades lançarão pilotos de "integração veículo-estrada-nuvem" e 9 empresas lançaram projetos-piloto para acesso à produção e acesso rodoviário a soluções inteligentes conectadas veículos. As vendas de automóveis com funções combinadas de condução assistida representam mais de 50%, o desenvolvimento da inteligência automóvel inicia uma nova jornada.

Os analistas apontaram que o atual desenvolvimento de automóveis inteligentes está prestes a inaugurar um momento de singularidade. Atualmente, a inteligência automotiva já possui avanços na tecnologia subjacente (modelos de grande escala de ponta a ponta no carro), o surgimento de produtos populares, dados de rastreamento sustentáveis ​​(taxa de penetração, etc.) e ressonância no mercado interno e externo mercados. Há um enorme espaço para a condução inteligente, com o espaço do mercado interno a longo prazo atingindo quase 300 bilhões de yuans. O momento de singularidade aproxima-se, espera-se que as tecnologias relevantes continuem a ser atualizadas iterativamente e a penetração do produto continuará a aumentar.

As ações de conceitos relacionados continuaram a subir

No mercado de capitais, as ações do conceito de condução inteligente têm estado muito ativas recentemente. Jinjiang Online alcançou 6 conselhos consecutivos, quebrando as recentes alturas consecutivas do conselho de uma só vez. Em 16 de julho, muitas ações, como Leerwei e Volkswagen, atingiram o limite diário.

Jinjiang Online emitiu um anúncio de mudança ontem à noite, dizendo que a empresa percebeu que o conceito de táxis inteligentes tem sido procurado com entusiasmo pelo mercado recentemente, algumas das empresas e parceiros Jinjiang Taxi afiliados à empresa lançaram redes inteligentes conectadas sem fio. táxis em áreas designadas no distrito de Jiading e na cidade nova de Lingang em Xangai. Atividades de demonstração de operação de táxis de passageiros.

No entanto, Jinjiang Online também admitiu que as atividades de operação de demonstração acima mencionadas ainda estão em fase experimental e basicamente não geram receitas. Também há incertezas nos negócios futuros e não terão um impacto significativo nas atividades operacionais da empresa no curto prazo.

A Dazhong Transportation tem 15.062 veículos de vários tipos em Xangai e no Delta do Rio Yangtze. A plataforma online de transporte de carros "Dazhong Chuxing" obteve a Licença de Gerenciamento de Tráfego de Xangai emitida pela Comissão Municipal de Transporte de Xangai, tornando-se a primeira plataforma em Xangai a obter a licença. qualificação de uma plataforma online de transporte de automóveis. A empresa tem forte competitividade em transporte, transporte inteligente e outras áreas, por isso as ações também têm recebido grande atenção dos fundos de mercado.

A recente Dragon and Tiger List mostra que muitos investidores de dinheiro quente bem conhecidos, incluindo Little Crocodile, Foshan Department, Ningbo Sangtian Road, Fang Xinxia, ​​​​etc., compraram sucessivamente as ações. subindo 76.26% nos últimos sete pregões.

StarNet Yuda (002829.SZ) declarou anteriormente na plataforma interativa que os produtos do sistema de navegação integrado inercial da empresa foram aplicados nos atuais veículos não tripulados convencionais. A empresa está atualmente desenvolvendo ativamente produtos relacionados à direção assistida e fornecerá orientação oportuna em. o futuro. Realizar pesquisa e desenvolvimento de produtos relacionados à condução autônoma.