uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

16. heinäkuuta älykäs ajosektori vahvistui edelleen, ja Jinjiang Online (600650.SH) sai kuusi peräkkäistä taulua. Päättyessä myös osakkeet, kuten Volkswagen Transportation (600611.SH), King Long Motor (600686.SH), Ankai Bus (000868.SZ), saavuttivat päivittäisen rajansa.

Uutisten mukaan Shanghain odotetaan käynnistävän kuljettajattomien älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen kenttätestit tavallisille kansalaisille jo ensi viikolla, ja koko testijakso on ilmainen.

Shanghai ottaa johtoaseman testauksen käynnistämisessä

Heinäkuun alussa Shanghai myönsi demonstraatiosovelluslisenssin kuljettajattomille älykkäille yhdistetyille ajoneuvoille. Myöhemmin useat älykkään ajoyritykset tekivät pääasiassa hienosäätövalmisteluja testauksen alkuvaihetta varten.

Shanghain odotetaan käynnistävän kuljettajattomien älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen kenttätestaukset tavallisille kansalaisille heti ensi viikolla, ja koko testijakso on ilmainen. Shanghaista on tullut myös ensimmäinen kaupunki Kiinassa, joka on ottanut käyttöön autonomisen ajotestin politiikan ja avannut useita esittelyalueita.

On selvää, että ensimmäinen viiden ajoneuvon erä on tarkoitus laittaa julkiseen testaukseen, ja uusia ajoneuvoja seuraa tulevaisuudessa lisää malleja. Investointimäärää ja ajoneuvomalleja sovitetaan joustavasti todellisen testisuorituksen perusteella.

Tämän vuoden World Artificial Intelligence Conference -konferenssissa yritykset, kuten Baidu Zhixing Technology, Pony Yixing Technology ja Saike Intelligent Technology, saivat Shanghain kuljettajattoman älykkään yhdistetyn auton esittelysovelluksen lisenssin, ja niistä tuli ensimmäisiä yrityksiä, jotka ovat saaneet tämän pätevyyden. Pony.ai Technology kertoi, että Shanghain kansalaiset voivat tehdä varauksia kuljettamattomiin itseohjautuviin takseihin sen mobiilisovelluksen kautta, joka kattaa 205 kilometrin reitin Pudongissa.

Alan sisäpiiriläiset sanoivat, että esittelylupien myöntäminen on keskeinen askel autonomisen ajon kaupallistamisessa. Tulevaisuudessa autonomiset ajoneuvot luetteloidaan ja hallitaan kokonaisten ajoneuvojen mukaan. Tämä tarkoittaa, että itseajavat autot muuttuvat väliaikaisista rekisterikilpeistä virallisiin rekisterikilpeihin.

Auton älykkyysoutoAika lähestyy

Kesäkuun 2024 alussa julkistettiin luettelo maan ensimmäisistä älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen pilottiyrityksistä, jotka hyväksytään ja otetaan käyttöön. Viisi osastoa, mukaan lukien kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio, julkaisi 24. kesäkuuta tiedonannon, jossa vaadittiin itsenäisen ajon kaupallistamisen tasaista edistämistä ja uusien huippuluokan älykkäiden ajoskenaarioiden luomista.

Listalle otettujen älykkäiden yhdistettyjen autojen ensimmäisen erän joukossa on monia tunnettuja autoyrityksiä, kuten SAIC, BYD ja NIO. SAIC Group totesi, että valitut projektit kohdistuvat aktiivisesti L3- ja L4-autonomiin ajosovelluksiin tulevaisuudessa.

Automotive Driving Automation Classification -luokituksen asiaankuuluvien standardien mukaan autonominen ajo voidaan jakaa tasoihin L0 - L5, jotka vastaavat "hätäapua, osittaista ajoapua, yhdistettyä ajoapua, ehdollista automaattiajoa, erittäin automaattista ajoa, täysautomaattista ajoa " jne. 6 tasoa.

Verrattuna L2-tason ajo-avustukseen, L3-tason autonominen ajo antaa kuljettajalle mahdollisuuden päästää irti käsistään ja irrottaa katseensa tiestä ilman, että hänen tarvitsee valvoa koko ajan ajoneuvon toimintaa. Toisin sanoen L3-tasosta lähtien auto on todella siirtynyt autonomisen ajon vaiheeseen.

Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön tiedot osoittavat, että vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla 20 kaupunkia käynnistää "ajoneuvo-tie-pilvi-integraatio" -pilotit ja 9 yritystä on käynnistänyt pilottihankkeita tuotantoon pääsyä ja älykkäiden verkkoyhteyksien tiellä pääsyä varten. ajoneuvot Yhdistetyillä ajoavusteisilla toiminnoilla varustettujen autojen myynnin osuus on yli 50 %, autojen älykkyyden kehitys aloittaa uuden matkan.

Analyytikot huomauttivat, että älykkäiden autojen nykyinen kehitys on tuomassa singulaarisuuden hetken. Tällä hetkellä autojen älykkyydellä on jo läpimurtoja taustalla olevassa tekniikassa (auton laajamittaiset mallit), suosittujen tuotteiden syntymiseen, kestävään seurantatietoon (penetraatioaste jne.) sekä resonanssiin kotimaassa ja ulkomailla. markkinoilla. Älykkäälle ajamiselle on valtavasti tilaa, ja pitkällä aikavälillä kotimaan markkinatila on lähes 300 miljardia yuania. Singulariteetin hetki lähestyy, asiaankuuluvien teknologioiden odotetaan jatkuvan iteratiivisesti päivitettävinä ja tuotteiden levinneisyys kasvaa edelleen.

Aiheeseen liittyvien konseptien osakkeet jatkoivat nousuaan

Pääomamarkkinoilla älykkään ajokonseptin osakkeet ovat olleet viime aikoina erittäin aktiivisia. Heinäkuun 16. päivänä monet osakkeet, kuten Leerwei ja Volkswagen, saavuttivat päivittäisen rajansa.

Jinjiang Online julkaisi eilen illalla muutosilmoituksen, jonka mukaan yritys on huomannut, että älytaksien konsepti on ollut viime aikoina innokkaasti kysytty markkinoilla. taksit nimetyillä alueilla Jiadingin alueella ja Lingang New Townissa Shanghaissa. Matkustajataksien esittelytoiminta.

Jinjiang Online myönsi kuitenkin myös, että yllä mainitut demonstraatiotoiminnat ovat vielä kokeiluvaiheessa, eivätkä periaatteessa tuota tuloja. Myös tulevassa liiketoiminnassa on epävarmuutta, eikä niillä ole merkittävää vaikutusta yrityksen toimintaan lyhyellä aikavälillä.

Dazhong Transportationilla on 15 062 erityyppistä ajoneuvoa Shanghaissa ja Jangtse-joen suistossa. Online-autojen ilmoittamisalusta "Dazhong Chuxing" on saanut Shanghain kaupungin liikennekomission myöntämän Shanghain liikenteenhallintalisenssin, ja siitä on tullut ensimmäinen alusta Shanghaissa. online-autoja tarjoavan yrityksen pätevyys. Yrityksellä on vahva kilpailukyky kuljetuksissa, älykuljetuksissa ja muilla aloilla, joten osake on saanut paljon huomiota myös markkinarahastoilta.

Tuore Dragon and Tiger List osoittaa, että monet tunnetut kuuman rahan sijoittajat, mukaan lukien Little Crocodile, Foshan Department, Ningbo Sangtian Road, Fang Xinxia jne., ovat peräkkäin ostaneet osakkeita Kuuman rahan välitys on aiheuttanut joukkokuljetuksia nousi 76,26 % viimeisen seitsemän kaupankäyntipäivän aikana.

StarNet Yuda (002829.SZ) totesi aiemmin interaktiivisella alustalla, että yrityksen inertiaaliset integroidut navigointijärjestelmän tuotteet on sovellettu nykyisissä miehittämättömissä ajoneuvoissa. Yhtiö kehittää parhaillaan aktiivisesti avustettua ajoa koskevia tuotteita, ja yhtiö antaa oikea-aikaista ohjausta Tulevaisuus suorittaa autonomiseen ajamiseen liittyvien tuotteiden tutkimusta ja kehitystä.